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Autor Tema: Coches electricos  (Leído 99736 veces)

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JENOFONTE10

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Re:Coches electricos
« Respuesta #585 en: Junio 10, 2018, 12:38:30 pm »
[…] La prensa alemana aprovechó los resultados de una minuciosa disección patrocinada por los competidores de Tesla. Como resultado, el modelo 3 vendido entre $ 35,000 y $ 78,000 costaría solo $ 28,000 para producir.

Citar
[…] Y si los fabricantes alemanes han diseccionado el Modelo 3, es porque aún dudan de que Tesla pueda obtener ganancias con un automóvil eléctrico vendido entre 35,000 y 78,000 dólares en los Estados Unidos. No con una batería de 50 kWh o 75 kWh, dependiendo de la versión.

[…]Cada componente ha sido evaluado, pesado y analizado, especialmente el que más cuesta, es decir, la batería.

Primera sorpresa, la batería de iones de litio estudiada en asociación con el fabricante japonés de equipos Panasonic contendría mucho menos cobalto de lo esperado (solo 2.8% contra 8% en competencia). Esto reduciría significativamente el costo de los cátodos y aceleraría el ritmo de producción. Existe una gran tensión en el mercado de cobalto, con una demanda que excede en el momento el suministro. Más del 60% de las reservas mundiales de cobalto se concentran en el territorio de la República Democrática del Congo desgarrado por la guerra civil. La explotación del cobalto financiaría a los señores de la guerra y promovería el trabajo infantil.

Teniendo en cuenta el costo de los motores eléctricos, la electrónica de a bordo, así como todo el equipo de asistencia para la conducción, los analistas estiman en aproximadamente 28,000 dólares el precio de costo de un Tesla Modelo 3, incluyendo $ 10,000. para la fuerza de trabajo.

En conclusión, el informe confirma el temor de los fabricantes de automóviles alemanes: " Si el Modelo 3 alcanzara su objetivo de 10.000 copias producidas por semana, sus ventas contribuirían significativamente a la recuperación de las finanzas de Tesla ". La empresa debe gestionar el el costo de sus colosales inversiones en nuevos modelos, así como la construcción de una gigantesca fábrica y la automatización de la producción. Recordemos que Tesla anunció un déficit operativo de $ 710 millones en el primer trimestre de 2018, pero que el objetivo es volver a las ganancias antes de fin de año.

Muchas gracias Saturno.

7000/35000 = 20%. El 'despiece' confirma mi cálculo de margen ojimétrico para el segmento de M3 mas barato.

También en español se percatan del punto clave de la pasada junta:
Citar
[…]Se esperaba, en esta última junta de accionistas, que Musk incluso pudiera salir de ella muy castigado pero, en otra maniobra muy de su estilo, ha salido reforzado tras anunciar que Tesla va a ser capaz de fabricar sus baterías de litio a menos de la mitad del precio, por debajo de los 100 $/kWh, lo que en la práctica significa poner en la calle sus turismos eléctricos al precio de los de combustión. Sería, según Musk, el inicio del fin de este tipo de motores, que verían sus precios igualados a los eléctricos.
Y es que esos 100 $/kWh supone un coste por debajo de la mitad del precio que se estimaba en enero de este año y justo en el límite para hacer competitivo el coche eléctrico. Un anuncio que, además de reforzar a Elon Musk como máximo dirigente de la compañía, ha hecho que las acciones de la misma se disparen.
[...]
A finales de año, Bloomberg elaboró un informe en el que encuestaba a los 50 principales fabricantes de baterías del mundo y llegó a la conclusión de que el precio actual estaba en torno a 208 $/kWh. Eso suponía una bajada del 24% con respecto al año anterior.
Según las estimaciones de Bloomberg, el precio iría bajando hasta llegar a los 100 $/kWh en 2025, pero Elon Musk acaba de destrozar todas las previsiones si de verdad cumple con lo prometido.
[...] los cambios que esperan tener implementados a final de año permitirán llegar a esas cifras de producción, asegurando la viabilidad del coche eléctrico en un corto plazo
La clave de la caída del precio de las baterías parece estar en un nuevo desarrollo que permite la misma eficiencia con menos del 25% del cobalto que se usa en las baterías actuales.

https://www.vozpopuli.com/altavoz/automocion/Musk-Tesla-fabricara-baterias-electrico_0_1142885863.html

No es tanto como el ser o no ser del coche eléctrico, pero puede acelerar la pérdida del trono para los fabricantes del de combustión: abaratar baterías para ganar volumen de ventas y autofinanciarse, sin necesidad de subvenciones públicas ni normativas anticontaminantes.

A la autonomía financiera por la reducción de coste (en el método ABC, la batería por sí sola es una A enorme).

Observen la bajada de cotización en Glencore (Co) desde la junta de Tesla.

Saludos.
« última modificación: Junio 10, 2018, 12:41:22 pm por JENOFONTE10 »
No les teman. No hay nada oculto que no deba ser revelado, y nada secreto que no deba ser conocido. Mt 10, 26
Cisnes (cisnes blancos, cisnes negros)  |  Exposición M.C. Escher. Universos Infinitos

visillófilas pepitófagas

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Re:Coches electricos
« Respuesta #586 en: Junio 13, 2018, 00:04:29 am »
Elon Musk anuncia que Tesla despedirá al 9% de su plantilla
- Elon Musk anunció este martes que el fabricante de automóviles eléctricos de lujo Tesla despedirá al 9% de su plantilla para demostrar que puede ser rentable tras ser incapaz de conseguir beneficios en sus 15 años de historia. Musk comunicó en una carta a los trabajadores de Tesla que ha empezado a informar al personal afectado tras "evaluar de forma crítica cada posición" y "valorando las capacidades específicas de cada individuo".
- La medida supondrá la salida de unos 4.100 empleados de los 46.000 que tiene Tesla. Los despidos no afectan a los operarios de planta que producen los vehículos. El multimillonario fundador de la compañía también transmitió a sus empleados que Tesla no renovará el acuerdo que tiene con la firma Home Depot, por el que alquila espacio en unos 800 establecimientos de esta empresa para vender sus productos de paneles solares domésticos.
https://www.elconfidencial.com/empresas/2018-06-12/tesla-anuncia-despedira-9-plantilla_1578020/
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- Abraham Lincoln

 


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