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Autor Tema: Coches electricos  (Leído 155760 veces)

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Saturio

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Re:Coches electricos
« Respuesta #825 en: Febrero 24, 2019, 02:33:35 am »
El ritmo de producción parece haberse estancado en los 5000 a la semana.

Citar
Tesla alcanza una producción de 8.000 unidades semanales del Model 3
https://forococheselectricos.com/2019/02/tesla-alcanza-una-produccion-de-8-000-unidades-semanales-del-model-3.html

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

A la vista del gráfico de Bloomberg, el promedio algo inferior a 5000/semana quedó atrás a mediados de enero; se habría superado las 6 últimas semanas (todas por encima de 6000/semana), creciendo hasta superar 8000 las dos últimas.

También se puede seguir cotización grandes mineras Li, de mínimos en enero a máximos febrero:
ALB: 75->89; +18,6%.
SQM: 37->44; +18,9%.
Puede ser un indicador por aquello de vendedores de picos y palas en las fiebres del oro.

Saludos.

Tesla utiliza una especie de “runs”. De vez en cuando se pone una semana a producir todo lo que dan. Supongo que entonces descubren los cuellos de botella y pasan a una producción más calmada mientras encuentran la forma de solucionarlos y vuelta a empezar. La media móvil de las últimas 13 semanas es unos 5700, pero es cierto que crece ràpido. Puede que en los últimos runs hayan superado los 8000.

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

Saturio

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Re:Coches electricos
« Respuesta #826 en: Febrero 25, 2019, 18:34:41 pm »
Si el coche es bueno y tal, estos son detalles menores pero no deja de ser chusco.

Citar
Tesla today sent text messages in Italian to Norwegian customers..
Tesla Text Message said:

    Aggiornamento Tesla � la tua Model 3 � quasi pronta! Il periodo stimato di consegna della tua Model 3 � tra 16/3 e 29/3 a Trondheim. La fattura sar� disponibile a breve. Ti chiediamo di prepararti al pagamento. Se non vuoi pi� ricevere SMS, rispondi STOP.

Gotta love the automated systems. This is kinda like the robot thing at the factory when they tried to use a robot to install sound deadening mats only to find that a human could to the job ten times more efficient. This automated e-mail and text message debacle is the same story. They´ll soon find out that customer service reps calling customers will cost them less than all this auto generated nonsense.

La entrega en Europa sigue sin ir fluida.


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Re:Coches electricos
« Respuesta #827 en: Marzo 01, 2019, 08:15:03 am »
La de cal...

Citar
Tesla Launches Base Model 3 For $35,000 With Shorter Range, New Interior
Posted by BeauHD on Thursday February 28, 2019 @06:30PM from the better-late-than-never dept

In a call with reporters Thursday, Tesla CEO Elon Musk said the company is finally launching the long-promised standard Model 3 with a base price of $35,000. "The automaker is now making several new versions of the Model 3 available with a shorter range and new interior options," reports Electrek. From the report:
Citar
Today, Tesla sent an email to its retail stores the details of the announcement of the new options being available to order in the U.S. today and available as soon as next month. All the details are expected to become available in the next hour, but here's what we know so far: Customers are now able to order the $35,000 Model 3 with a standard interior and standard battery pack enabling 130mph top speed and 5.6s 0-60s acceleration. Tesla is also making a new "Partial Premium Interior" with better seats than the standard interior available with a different "standard range plus" battery pack for a $2,000 premium. The Model 3 Standard Range Plus results in 240 miles of range, a top speed of 140mph, 0-60mph acceleration of just 5.3 seconds. Tesla says that deliveries are starting within the next 2 to 4 weeks depending on the configuration in the U.S. In Europe, Musk said it will be available to order within the "next 3 to 6 months."
Slashdot reader Rei provides additional details:
Citar
The new unveiling introduced a whole slew of variants, including (price, range, top speed, 0-60, premium):

ModelPriceTop speed (mph)Range (miles)Acceleration (0-60 mph)Premium Upgrade Package
SR
$35K
220
130
5.6 seconds
No
SR+
$37K
240
140
5.3 seconds
No
MR
$40K
264
140
5.2 seconds
Yes
LR
$43K
325
140
5.0 seconds
Yes
AWD
$47K
310
145
4.5 seconds
Yes
P
$48K
310
162
3.2 seconds
Yes

Pricing, ranges, and features have by and large significantly surpassed initial promises. For example, the Long Range (LR) variant was supposed to be a $9K premium over SR, with the Premium Upgrades Package another $5k, but now PUP is included in LR and the price difference is only $8K. Range and performance specs have been upgraded not just on new vehicles, but will also be upgraded on existing vehicles, where applicable, via software update. The price for Autopilot has dropped from $5K to $3K, and some features once planned to be premium-only -- including the glass roof and auto dimming, power folding, heated side mirrors -- are now standard. The Model S and X product line has also been modified, with higher performance at the top end and lower prices at the bottom.

To achieve cost savings, in addition to production optimizations and the recent layoffs, Tesla announced an unexpected strategy: they're closing most of their stores. Sales will only be conducted online. Instead of test drives, cars can be returned within 7 days or 1,000 miles at no charge. "Quite literally, you could buy a Tesla, drive several hundred miles for a weekend road trip with friends and then return it for free," Tesla said in their blog post.
... y la de arena:

Citar
Tesla Will Close Most of Its Stores, Only Sell Cars Online
Posted by BeauHD on Thursday February 28, 2019 @06:50PM from the financially-stable dept.

Tesla CEO Elon Musk said in a call with reporters Thursday that the company will only sell its vehicles online. As a result, the electric carmaker will close most of its stores over the "next few months." The Verge reports:
Citar
Tesla will keep some of its retail locations open, which the company described as "a small number of stores in high-traffic locations remaining as galleries, showcases and Tesla information centers." The decision to shift away from brick-and-mortar retail is necessary if the company is to remain financially sustainable, Tesla said. The company's finances have stabilized somewhat in recent months, but Tesla still operates on very tight margins.
Tesla said in a blog post: "You can now buy a Tesla in North America via your phone in about 1 minute, and that capability will soon be extended worldwide. We are also making it much easier to try out and return a Tesla, so that a test drive prior to purchase isn't needed. You can now return a car within 7 days or 1,000 miles for a full refund. Quite literally, you could buy a Tesla, drive several hundred miles for a weekend road trip with friends and then return it for free."

The company announced the move at the same time it said it will finally begin to sell its long-promised $35,000 Model 3.
Saludos.

Saturio

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Re:Coches electricos
« Respuesta #828 en: Marzo 01, 2019, 10:27:13 am »
Bueno, pues Musk me ha llevado la contraria.
Hace un tiempo dije que no habría SR por 35000 en mucho tiempo.

Tengo que ver cómo se compara lo que dan por esos 35000 con lo que dan por ese precio los competidores.

El anuncio se hace dentro del periodo en el que se mira la cotización para la convertibilidad de los bonos...
También se hace en un momento en el que se estaba dudando de la profundidad de la demanda para las versiones más caras que habían empezado a distribuirse por Europa en una especie de "cueste lo que cueste".

Interesante.

JENOFONTE10

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Re:Coches electricos
« Respuesta #829 en: Marzo 12, 2019, 10:13:25 am »
Cita de: EFE Dow Jones, 12/03/2019
Volkswagen AG (VOW.XE) anunció el martes que planea introducir en el mercado más nuevos modelos de vehículos eléctricos para 2028 de los previstos anteriormente, ya que el grupo desea reducir sus emisiones de carbono.

El grupo alemán dijo que, por ello, espera fabricar bastantes más vehículos de este tipo, en concreto, 22 millones, en lugar de los 15 millones previstos anteriormente.

Volkswagen desea convertirse en una empresa que sea neutral en cuanto a emisiones de dióxido de carbono para 2050.

Saludos.
No les teman. No hay nada oculto que no deba ser revelado, y nada secreto que no deba ser conocido. Mt 10, 26
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Saturio

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Re:Coches electricos
« Respuesta #830 en: Marzo 12, 2019, 19:08:26 pm »
Por otro lado, Tesla ha dicho que lo de cerrar tiendas era broma.


Marv

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Re:Coches electricos
« Respuesta #831 en: Marzo 15, 2019, 22:23:49 pm »
En km77 se compran un Model 3 para hacerle una prueba de larga duración, y lo cuentan todo. El video es cachondo.


https://www.arpem.com/blogs/prueba-tesla-model-3/tesla-model-3-una-entrega-peculiar/

Entrega cutre, el cierre del maletero para nota. 70 mil leerles.

JENOFONTE10

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Re:Coches electricos
« Respuesta #832 en: Marzo 16, 2019, 19:54:00 pm »
CRECIMIENTO MERCADOS VE 2018

Citar
Las entregas globales de vehículos enchufables (BEV+PHEV) (*) alcanzaron 2,1 millones de unidades en 2018, un 64% más que en 2017.

El 69% de las ventas fueron totalmente eléctricas (BEV) y el 31% fueron híbridos enchufables (PHEV).

Los vehículos totalmente eléctricos han ganado un 3% de cuota en el mix desde 2017, impulsados ​​por el crecimiento en China, la llegada del Tesla Model-3 y las pérdidas para los PHEV en Europa cuando el nuevo procedimiento de prueba de economía de combustible WLTP entró en vigor en septiembre.

China representa el 56% de las ventas y el 63% del crecimiento.

China ha avanzado aún más su posición como el motor de crecimiento de la industria EV. Se vendieron 520.000, o un 78% más de EV en 2018.

En contraste con el auge de las ventas de NEV, el mercado general de automóviles experimentó una fuerte desaceleración en la segunda mitad de 2018. Los descensos anuales (Y-o-y) se aceleraron en el cuarto trimestre y alcanzaron hasta el 20% en enero de 2019. ¿Comenzó la crisis de ICE?.

Las pérdidas de Japón están relacionadas únicamente con el Toyota Prius Plug-in, que ha estado en fuerte descenso desde la llegada de la segunda generación de Leaf en el cuarto trimestre de 2017. Excluyendo el Prius, las ventas de (complementos) enchufables de Japón aumentaron en un 38%, con Leaf y Outlander ganando más.

Europa fue un mercado mixto, con las ventas frenadas por las restricciones de suministro en los mercados de EV más grandes, el aumento de tres dígitos en Europa del Sur y Central, una fuerte recuperación en los Países Bajos y cambios de incentivos para promover más ventas de EV puros.

El aumento para el total de Europa fue del 34%, pero podría haber sido 20-30.000 unidades más alto con una mejor disponibilidad.

El resultado de EE. UU. fue sobre todo debido el Tesla Model-3, que representó 138k del aumento de 158k el año pasado. El 80% del volumen del Modelo 3 se entregó durante la segunda mitad de 2018.

http://www.ev-volumes.com/
(traductor google retocado y extractado; gráficos en enlace)

2018 EV Ventas: .000  % s/2017
====================
     China.....: 1.182.  +78%
     Europa...:    409.  +34%
     EE.UU....:    358.  +79%
     Japón.....:     53.   -  6 %
     Otros.....:      97.  +86%
     -----------
     Total......: 2.100.  +64%

Saludos.
_______
(*) BEV (Battery Electric Vehicle) - Coche eléctrico de batería.
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) - Coche híbrido eléctrico enchufable.
« última modificación: Marzo 17, 2019, 10:20:36 am por JENOFONTE10 »
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