El fin del trabajo

[CHOSEN]

te lo pararán en remoto

Pararán el transporte público, no el transporte privado.
Pero es que da igual, los niños también podrían jugar a parar coches.

Os están vendiendo el coche volador.
Me resulta increíble que lo compréis ese humo.

[Saturio]

“These algorithms that take in thousands of inputs and are always running smarter than any human.”

Lo siguiente es que nos vendan un asistente personal que tomará las decisiones adecuadas por nosotros.
Nunca se equivocará y siempre hará lo correcto.
Por nuestro bien.

[Currobena]

“These algorithms that take in thousands of inputs and are always running smarter than any human.”

Lo siguiente es que nos vendan un asistente personal que tomará las decisiones adecuadas por nosotros.
Nunca se equivocará y siempre hará lo correcto.
Por nuestro bien.

No es eso para lo que la mucha gente vota los políticos?

[muyuu]

http://www.latercera.com/tendencias/noticia/robot-chino-vence-15-medicos-diagnostico-tumores-cerebrales/227558/

[muyuu]

No tiene desperdicio:

https://unherd.com/2018/07/why-we-cant-ignore-the-working-class-identity-crisis/

Texto + doc en audio (inglés)

[pedrito]

No tiene desperdicio:

https://unherd.com/2018/07/why-we-cant-ignore-the-working-class-identity-crisis/

Texto + doc en audio (inglés)

Ese problema no se va a dar en España. La working class "in  places that are far from Westminster" ha sido prácticamente erradicada, si es que alguna vez ha existido.

[muyuu]

No tiene desperdicio:

https://unherd.com/2018/07/why-we-cant-ignore-the-working-class-identity-crisis/

Texto + doc en audio (inglés)

Ese problema no se va a dar en España. La working class "in  places that are far from Westminster" ha sido prácticamente erradicada, si es que alguna vez ha existido.

Ese es justamente el problema. La alienación sigue ahí. En el RU el vaciado de las zonas industriales ha ocurrido más o menos simultáneamente con la muerte del desarrollismo español. A partir de los 80 más o menos.

[wanderer]

Sobre el truño de la "economía colaborativa", dónde ser falso autónomo es casi un privilegio: 

La gran mentira de la nueva economía: prometieron innovación y trajeron miseria
https://blogs.elconfidencial.com/tecnologia/emprendedorfurioso/2018-07-23/mentira-economia-colaborativa-precariedad-uber-airbnb-deliveroo-glovo_1575843/

[muyuu]

https://www.cgdev.org/publication/guaranteed-employment-or-guaranteed-income

https://medium.com/s/story/basic-income-job-guarantees-and-invisible-labor-c08134e7f310

(?!) https://www.jacobinmag.com/2017/02/federal-job-guarantee-universal-basic-income-investment-jobs-unemployment/

[Saturio]

Sobre el truño de la "economía colaborativa", dónde ser falso autónomo es casi un privilegio: 

La gran mentira de la nueva economía: prometieron innovación y trajeron miseria
https://blogs.elconfidencial.com/tecnologia/emprendedorfurioso/2018-07-23/mentira-economia-colaborativa-precariedad-uber-airbnb-deliveroo-glovo_1575843/

¿Ahora se dan cuenta?¿Qué cojones ha pasado para que en la prensa acrítica empiecen a darles palos a estos negocios?

Otro día pondré los argumentos para rebatir a los defensores de este tipo de negocios.

[CHOSEN]

Confundes el objetivo de tu disparo.
El trabajo (en sentido abstracto) existe en abundancia y tiene que hacerse.
Lo que no es de recibo es que un trabajo de jornada completa como repartidor de cosas no sirva para subsistir. Fíjate que transportar personas (taxista) con unos gastos asociados infinitamente superiores sirve de sobra para mantener una familia.
Es un absurdo.

El problema no es que un repartidor trabajando gane 500 euros.
El problema es que un techo se le lleve 600 lo cual eso le deja en situación de pobreza relativa contra otros que hacen prácticamente lo mismo, pero cuya vivienda les ha salido prácticamente regalada (generación triunfadora).

[Saturio]

Confundes el objetivo de tu disparo.
El trabajo (en sentido abstracto) existe en abundancia y tiene que hacerse.
Lo que no es de recibo es que un trabajo de jornada completa como repartidor de cosas no sirva para subsistir. Fíjate que transportar personas (taxista) con unos gastos asociados infinitamente superiores sirve de sobra para mantener una familia.
Es un absurdo.

El problema no es que un repartidor trabajando gane 500 euros.
El problema es que un techo se le lleve 600 lo cual eso le deja en situación de pobreza relativa contra otros que hacen prácticamente lo mismo, pero cuya vivienda les ha salido prácticamente regalada (generación triunfadora).

Yo voy más allá.
Lo que hacen muchos de estos negocios es "inventarse" empleos inexistentes por imposibles.
Nadie transportaba comida a domicilio porque era (y es) un servicio impagable.
Nadie transportaba la compra del súper a casa porque era (y es) un servicio impagable.
Si alguien inventase una tecnología que permitiese desdoblarse a los repartidores y que una misma persona repartiese 10 pedidos a la vez, eso sí sería un avance. Y entonces podríamos hablar de cuales son los efectos de ese avance sobre el empleo.
Conseguir que alguien haga el trabajo asumiendo todos los riesgos y por cuatro duros no es ningún avance tecnológico.

[Marv]

Confundes el objetivo de tu disparo.
El trabajo (en sentido abstracto) existe en abundancia y tiene que hacerse.
Lo que no es de recibo es que un trabajo de jornada completa como repartidor de cosas no sirva para subsistir. Fíjate que transportar personas (taxista) con unos gastos asociados infinitamente superiores sirve de sobra para mantener una familia.
Es un absurdo.

El problema no es que un repartidor trabajando gane 500 euros.
El problema es que un techo se le lleve 600 lo cual eso le deja en situación de pobreza relativa contra otros que hacen prácticamente lo mismo, pero cuya vivienda les ha salido prácticamente regalada (generación triunfadora).

Yo voy más allá.
Lo que hacen muchos de estos negocios es "inventarse" empleos inexistentes por imposibles.
Nadie transportaba comida a domicilio porque era (y es) un servicio impagable.
Nadie transportaba la compra del súper a casa porque era (y es) un servicio impagable.
Si alguien inventase una tecnología que permitiese desdoblarse a los repartidores y que una misma persona repartiese 10 pedidos a la vez, eso sí sería un avance. Y entonces podríamos hablar de cuales son los efectos de ese avance sobre el empleo.
Conseguir que alguien haga el trabajo asumiendo todos los riesgos y por cuatro duros no es ningún avance tecnológico.

Sí lo es, es un avance de la tecnología del 'mercao'. Conseguir que algo que no es un empleo (aunque sí conlleva mucho trabajo), se convierta en tal sin cambiar las reglas. Que no sea un avance positivo para la humanidad no significa que no lo sea para unos pocos. Avanzamos hacia la gratuidad del trabajo y la ultravaloración de la infraestructura en propiedad, lo que en otros tiempos se llamaba esclavitud.

Avancen, aquí no hay nada que ver...

[CHOSEN]

Avanzamos hacia la gratuidad del trabajo y la ultravaloración de la infraestructura en propiedad, lo que en otros tiempos se llamaba esclavitud.

La esclavitud no es "gratuidad del trabajo" sino la imposición del mismo. Un indio del amazonas no es un esclavo, pero trabaja 14 horas al día para terminar comiendo unas raíces.

[Marv]

Avanzamos hacia la gratuidad del trabajo y la ultravaloración de la infraestructura en propiedad, lo que en otros tiempos se llamaba esclavitud.

La esclavitud no es "gratuidad del trabajo" sino la imposición del mismo. Un indio del amazonas no es un esclavo, pero trabaja 14 horas al día para terminar comiendo unas raíces.

Para ser un esclavo tienes que estar en la civilización, de lo contrario efectivamente serás un hombre libre, y seguramente muy pobre. El contexto define el concepto.

Pero que la imposición no sea nominal (ejercida por una persona física) y no se salga de la legalidad (o no demasiado), no convierte la aceptación de unas condiciones miserables en un ejercicio de libertad.

Y si ponemos contra ejemplos rebuscados, algunos esclavos vivían mejor que los repartidores de Amazon, si tenían el favor de su señor.