PPCC: Pisitófilos Creditófagos. Verano 2023

[sudden and sharp]

Todo apunta a repetición de elecciones.

O no. La amenaza de Sánchez a los indepres es arriésguense a que gane la derecha, y ustedes lo perderán todo.

Cocomocho ha hecho su petición, pero eso forma parte del teatro y no implica que tenga poder real para exigirla. Por no hablar del indulto que ya tuvieron Junqueras y compañía, que parecía que iba a emerger Satanás de las profundidades del averno, y como mucho se oyó a la mosca volar.

La UE nos vigila y ya ha dejado claro que el que mande lo hará con una agenda. O no hay dineros. El resto es pura escenificación.

No sé, ya veremos. Yo a Cocomocho le veo en la cárcel por una temporadita.

[sudden and sharp]

Mixtifica que algo queda...


Las letras pierden atractivo frente a los bonos al igualarse los intereses
 - Las letras pierden atractivo frente a los bonos al igualarse los intereses
https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/12431584/09/23/las-letras-espanolas-pierden-atractivo-frente-a-los-bonos-al-igualarse-las-rentabilidades.html
El bono español a 10 años ofrece una rentabilidad de un 3,64% y la letra a un año, un 3,66%. El Tesoro español ha colocado este martes 4.940,97 millones de euros en deuda a corto plazo.


No. Es exactamente al verrés, a igualtat d'interés... se coge el plazo más corto.
 

[Cadavre Exquis]

China Reaches Peak Gasoline in Milestone for Electric Vehicles
Posted by msmash on Tuesday September 05, 2023 @02:00AM from the moving-forward dept.

Chinese oil giant Sinopec last month made a surprise announcement that mostly flew under the radar. It's now expecting gasoline demand in China to peak this year, two years earlier than its previous outlooks. The main culprit? The surging number of electric vehicles on the road. Bloomberg:

Calling peaks is often a no-win endeavor for industry analysts. The call will either be correct but seem obvious after the fact, or wrong and lead to years of mockery. But this isn't an analyst calling a peak; it's China's largest fuel distributor. Sinopec knows the fuel business, and more importantly, it has an interest in the business remaining robust. Saying it's all downhill from here for gasoline is quite a statement.

China has been the largest driver of global growth for refined oil products like gasoline and diesel over the last two decades. But EV adoption rates in China are now soaring, with August figures likely to show plug-in vehicles hitting 38% of new passenger-vehicle sales. That's up from just 6% in 2020 and is starting to materially dent fuel demand. Fuel demand in two and three-wheeled vehicles is already in structural decline, with BNEF estimating that 70% of total kilometers traveled by these vehicles already switched over to electric. Fuel demand for cars will be the next to turn, since well over 5% of the passenger-vehicle fleet is now either battery-electric or plug-in hybrid. The internal combustion vehicle fleet is also becoming more efficient due to rising fuel-economy targets.

Saludos.

[asustadísimos]

[¡¡¡Notición!!! Arabia Saudita —un BRICS11—, primer accionista de Telefónica.]

[Derby]

Probablemente no afecte al inmobiliario... 

https://www.msn.com/es-es/estilo/moda/el-economista-gonzalo-bernardos-avisa-a-los-supermercados-viene-una-%C3%A9poca-mala-porque-la-econom%C3%ADa-va-a-ir-bastante-peor/ar-AA1ghqeL

El economista Gonzalo Bernardos avisa a los supermercados: "Viene una época mala porque la economía va a ir bastante peor"

El economista Gonzalo Bernardos, colaborador habitual en diferentes espacios de La Sexta, ha aprovechado su intervención en La Sexta Xplica para avisar sobre lo que está ocurriendo en los supermercados y que guarda relación con el contexto de crisis económica y de inflación que atraviesa el país.

Bernardos, cuyos avisos relacionados con la economía doméstica han sonado con fuerza en las últimas semanas, asegura que "la economía va a ir bastante peor" en los próximos meses. y tanto supermercados como consumidores tendrán que tomar medidas para adaptarse.(...)

[senslev]

Telefonicastán.

Mao 0 - Mahoma 1.

[¡¡¡Notición!!! Arabia Saudita —un BRICS11—, primer accionista de Telefónica.]

[Negrule]

El futur del (tele)treball: el cas d’Airbnb

 
Esteve Almirall Professor i director Center for Innovation in Cities d’ESADE
14 d’agost de 2023 05:30

Com moltes empreses, Airbnb va tancar les seves oficines durant els dos anys de confinament. Però quan la tempesta va passar, en comptes de reprendre l'antiga normalitat, Airbnb va decidir escriure un nou capítol. El 28 d'abril de 2022, Brian Chesky, cofundador d'Airbnb, va enviar un correu electrònic als seus empleats, anunciant una nova forma de treballar. Aquesta declaració va definir la postura d'Airbnb respecte al futur del treball.

En aquest email Brian Chesky declarava que els dos anys de pandèmia havien estat els més productius que Airbnb havia tingut mai i que a l’igual que fa dues dècades Silicon Valley va canviar la forma de treballar amb oficines obertes, jocs, espais, excel·lent menjar i una forma informal de vestir que no es trobaven enlloc més, ara tocava tornar a canviar la forma de treballar. Argumentava que ja que la resta del món va copiar totes aquestes innovacions, també ho farien amb les que Airbnb es proposava iniciar. Es tractava de:

1-Pots treballar des de casa o des de l’oficina, tu esculls.

2-Pots viure a qualsevol lloc del país i tindràs el mateix sou.

3-Pots viatjar, viure i treballar fins a 90 dies a 170 països.

4-Tindràs trobades presencials de fins a 1 setmana (total) per quadrimestre.

5- Estaremos coordinats amb un únic calendari i roadmap.

Ja ha passat més d’un any de tots aquests canvis. Quina ha estat l’experiència i com es plantegen el futur?

El primer que ha passat diuen, és que han tingut l’oportunitat de contractar professionals de gran talent, que en condicions normals hagueren estat fora del seu abast. És a dir això els hi ha aportat valor pel que fa al talent, han tingut menys rotació i han pogut generar més feina que abans (350 upgrades en els darrers dos anys).

Però aquesta nova política també ha canviat l’organització internament. Han transformat la seva estructura basada en divisions com homes, luxe, transport, magazine. Un tipus d’organització que inevitablement porta a una feina dividida en compartiments estancs amb tots els problemes de coordinació, encreuament de dades,... que això comporta. Airbnb ha evolucionat cap a una estructura funcional que ha permès reduir el nombre de nivells organitzatius i el nombre d’empleats en un 25%, és a dir una estructura molt més eficient.

Per descomptat, aquesta transició no ha estat exempta de desafiaments. Diferents ubicacions de treball impliquen diferents regulacions fiscals, la qual cosa ha requerit la creació d'un servei dedicat a gestionar aquests problemes.

Paral·lelament, hi ha àrees en les quals la forma de treballar ha canviat força, entre elles el desenvolupament de software que ara es fa ajudant-se de Microsoft Github Co-pilot (una mena de ChatGPT per enginyers de software). Això ha canviat i molt la forma de treballar dels equips de software que ara són més eficients, hi ha menys errors i facilita el treball remot.

Amb una rotació d'empleats més baixa, l'exigència de la feina ha augmentat. Les avaluacions del personal són més estrictes, i les mètriques utilitzades per a la seva mesura s'han objectivat.

Potser una de les coses que més ha canviat són les mètriques. Abans encara estaven en la cultura dels 80 a on a la gent se la mesurava per si havia arribat abans que tu i sortia després que tu. Això ja no és així, les mètriques s’han objectivat i es busca que tothom compleixi els seus objectius.

En definitiva, Airbnb ha establert un exemple interessant. Potser estem testimoniant els primers passos cap a una nova era en el món laboral. Potser la flexibilitat, l'eficiència i la possibilitat de treballar des de qualsevol lloc del món no són simplement luxes temporals, sinó el nou estàndard. Qui sap, potser aquest és el veritable futur del treball.

https://www.viaempresa.cat/opinio/futur-tele-treball-cas-airbnb-esteve-almirall_2186177_102.html

[valensianet]

A ver si así sube de una vez… que la acción lleva años sin dar nada más que disgustos

[asustadísimos]

EL SALTO DE LA SUELTA.—

El sistema capitalista está dando la suelta al nuevo capitalismo planificado que sustituye al horrendo capitalismo popular de los 1980.

Si pudieras dar un salto sobre el suelo y quedarte fijo en el espacio intergaláctico, pasaría la Tierra a toda velocidad debajo de tus pies, ¿no? Si vives en España —como la Tierra gira en sentido antihorario vista norte-sur—, lo primero que verías bajo tus pies suspendidos en el aire sería el Océano Atlántico y Nueva York.

La verdad es que no entenderías nada. Si estuvieras fijo en el espacio intergaláctico, la Tierra pasaría, sí, pero con todo el sistema solar y la propia Vía Láctea, y lo haría a la velocidad de esta.

La Vía Láctea navega en el espacio una velocidad de 2 millones de km/h, 6.000 veces la de un F1.

Tras el salto, te verías flotando en medio de nada, a oscuras y pasaría todo tan rápido que tu cerebro ni lo vería. Ya cuesta ver los F1 en 'Eau Rouge', multipliquen por 6.000 (vídeo imprescindible para todo amante de la F1, por la curva que es y por el rugido de los motores antes de la era eléctrica): https://www.youtube.com/watch?v=HQ7jEZ2VtYM
 

La Vía Láctea va hacia el Gran Atractor, entre Virgo y Leo. Pero nunca llegará a él por la propia expansión actual del universo o por la gravedad que ejerce el supercúmulo al que se dirige.

La Vía Láctea es como una ensaimada mallorquina girando en su plano. Está relacionada gravitatoriamente con otra ensaimada más grande, Andrómeda. Sus halos ya se tocan. Colisionarán dentro de 4.000 millones de años, que es la edad que ahora tienen el Sol y la Tierra, que no existirán para entonces porque al Sol le queda combustible solo para la cuarta parte de ese tiempo.

El Sol está lejos —a 30.000 años luz— del centro galáctico, que es un agujero negro supermasivo. Gira en torno a él en el plano galáctico con sus planetas; tarda 200 millones de años en dar la vuelta, a una velocidad de 1 millón de km/h, 3.000 veces la de un F1.

La Tierra gira alrededor del Sol en un plano casi perpendicular al plano galáctico; tarda un año en dar la vuelta, a una velocidad de 100 mil km/h, 300 veces la de un F1.

La Tierra gira sobre sí misma en un eje casi perpendicular al de su plano de rotación alrededor del Sol; tarda 24 horas en dar la vuelta; a una velocidad de 1.500 km/h, 5 veces la de un F1 —en los polos la velocidad lineal es cero—.

1.500 km/h es una velocidad normal para un Sukhoi Su-27 diseñado en los 1970

Con el salto de la suelta, por debajo de los pies de quienes creen que «esto son solo ciclos coyunturales» pasará a una velocidad alucinante todo lo que les era conocido hasta la fecha. Y como las vírgenes insensatas de la parábola, de repente, se verán fuera de la fiesta, a oscuras, sin aceite para sus lámparas y con el tiempo de vida que les permita su capacidad de apnea.

Sus cerebros se anticipan al peligro, pero no pueden permitírselo y proyectan el miedo en el lejano Oriente, al tiempo que deprecian la inmensidad de títulos de deuda que este tiene sobre Occidente. Mirar al Oriente planificado, paradójicamente, es mirar al futuro, dado el giro antihorario. Cuantos más recursos consuma Occidente en intentar postergar lo impostergable, peor será el día después.

El espacio-tiempo capitalista es anterior a la (poca) materia popularcapitalista (la gallina es anterior al huevo). Se curvó a sí mismo para albergarla. Y no para de fluir curvándose. Ya tenemos agujero de gusano para nacer a una nueva vida en el mundo de los valores razonables, solo falta el salto de la suelta:

[Mistermaguf]

Klaus Schwab, fundador del Foro Económico Mundial: El futuro es el comunismo empresarial.

"Creo que el futuro no es el capitalismo de Estado ni el capitalismo de accionistas. El futuro es lo que yo llamo capitalismo de accionistas, que se combina con la responsabilidad social".

Como se explica en un artículo del Washington Times, "el capitalismo de partes interesadas es comunismo disfrazado".

"Bajo un sistema de partes interesadas imaginado por el FEM, los bancos no prestarían a empresas que no cumplan, por ejemplo, con las políticas de cambio climático o, por ejemplo, con los mandatos de vacunación. Los inversores no invertirían si el FEM no lo aprobara. Las aseguradoras lo harían. "No aseguraría, los gobiernos no lo permitirían, los promotores no desarrollarían, los constructores no construirían, y así sucesivamente. El gobierno, a través de socios y amigos en los negocios, sería el que mueve los hilos detrás de escena. ".

Stakeholder capitalism is communism in disguise

The World Economic Forum has this push to replace shareholder capitalism with stakeholder capitalism — and that’s a fancy disguised way of saying the World Economic Forum is rapidly pushing to replace capitalism with communism.
The devil’s in the details. The writing is on the wall. This woke corporate climate America’s experiencing didn’t come from thin air.
“The good of a business is defined not only by its financial success, but also by the impact it has on our environment and communities,” wrote Bill Thomas, CEO of KPMG International, on the World Economic Forum website. “But if you can’t measure it, it’s hard to change it. That is why comparable, transparent and unified ESG-focused metrics are so important.”……

https://www.washingtontimes.com/news/2021/sep/28/stakeholder-capitalism-communism-disguise/

Creemos que estaría bien que en el hall de entrada, justo entre las dos cámaras que controlan al personal, hubiera un enorme retrato del gran líder...

No lo tome como una obligación, claro, lo que pasa es que las aseguradoras nos han dicho que puede haber problemas con sus pólizas y la línea de crédito de su Banca1984 cancelarse...

[Cadavre Exquis]

[¡¡¡Notición!!! Arabia Saudita —un BRICS11—, primer accionista de Telefónica.]

https://www.eleconomista.es/telecomunicaciones/noticias/12432382/09/23/saudi-telecom-compra-el-99-de-telefonica-por-2100-millones-y-se-convierte-en-su-mayor-accionista.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

Mixtifica que algo queda...


Las letras pierden atractivo frente a los bonos al igualarse los intereses
 - Las letras pierden atractivo frente a los bonos al igualarse los intereses
https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/12431584/09/23/las-letras-espanolas-pierden-atractivo-frente-a-los-bonos-al-igualarse-las-rentabilidades.html
El bono español a 10 años ofrece una rentabilidad de un 3,64% y la letra a un año, un 3,66%. El Tesoro español ha colocado este martes 4.940,97 millones de euros en deuda a corto plazo.


No. Es exactamente al verrés, a igualtat d'interés... se coge el plazo más corto.
 

https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/12431584/09/23/las-letras-espanolas-pierden-atractivo-frente-a-los-bonos-al-igualarse-las-rentabilidades.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://www.pressreader.com/spain/el-economista/20230906/page/3/textview

El fin del ahorro pone en jaque el consumo

https://www.eleconomista.es/economia/noticias/12432134/09/23/el-ahorro-de-los-hogares-europeos-se-esfuma-y-ya-ronda-el-nivel-precovid.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://www.eleconomista.es/banca-finanzas/noticias/12432291/09/23/la-gran-banca-aumentara-en-un-40-el-margen-de-intereses-este-ano.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://www.eleconomista.es/economia/noticias/12430962/09/23/el-sector-servicios-se-contrae-nueve-meses-despues-y-avanza-un-retroceso-del-01-del-pib-en-el-tercer-trimestre.html

Saludos.