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Cita de: cujo en Octubre 10, 2023, 22:01:07 pm

Cita de: sudden and sharp en Octubre 10, 2023, 21:47:31 pm

Los palestinos no han hecho nada. Ha sido Hamas, que vaya usted a saber quién lo financia... etc.

Soy Vasco , ya se q no todos los vascos somos de ETA, pero también se q la inmensa mayoría de los vascos callamos como cobardes y dejamos hacer mirando para otro lado ... y q sin darnos cuenta estábamos todos enfermos.
Con los palestinos en particular y los musulmanes en general , pues lo mismo.

Los palestinos son, seguramente, los que menos pintan ahí.

Cita de: sudden and sharp en Septiembre 11, 2023, 14:31:35 pm

Es lo que tiene promocionar un producto que la gente NO QUIERE.

Que da igual todo. No lo quiere.




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[ Puedes preguntarles a los militares. ]

Haces el error sesgado de mirar a tu entorno o a tu pueblo o incluso a tu país para extrapolar la demanda mundial. El coche electrónico es el futuro, fin.  Así de claro, ver su evolución brutal en tan sólo 5 años asusta. En pocos años China venderá más de la mitad de sus coches con motores eléctricos.

Lo que pasa es que la complacencia Europea ha llevado al sector directamente a la incompetencia, de ahí que tengan que asociarse con empresas Chinas. El futuro es Tesla,Nio,Byd, CATL…. Y por supuesto no lo es Citroen o Fiat. Europa ya se lo huele, pero llega tarde.

Deduzco que no has probado un eléctrico y opinas por prejuicios u opiniones sesgadas o interesadas que has oído.

Los adalides del libre mercado metiendo proteccionismo en todos sus productos. Genial por la hipocresía y genial por la visión de futuro.
 
Edito para decir que el coche eléctrico no es el futuro, que va. El coche eléctrico es el presente.

Saludos

Jesús Gil se casó en 1961 con María Ángeles Marín Cobo, una mujer adicta a los rayos uva que siempre permitió todo a su marido, incluso que presentara un programa en Telecinco metido en un jacuzzi rodeado de cinco beldades en biquini. Juntos tuvieron cuatro hijos: Jesús, Miguel Ángel, Myriam y Fernando. A los tres varones de la familia les enseñó el negocio desde pequeños. A la hija la colocó como secretaria. A todos ellos les legó un patrimonio valorado en 625.007 euros y tan sólo 854 euros en efectivo. Jesús Gil murió en medio de la investigación del saqueo de Marbella y no dejó nada a su nombre. Aunque es una buena estrategia, el Tribunal de Cuentas determinó que los vástagos tenían que devolver solidariamente 105 millones de euros a la ciudad malagueña. Hoy, la familia tiene embargadas 150 propiedades para responder a su deuda. Unas cifras que no han frenado el tren de vida familiar.

La primera persona que se retiró de la vida pública tras la muerte del patriarca fue su viuda. María Ángeles se recluyó en su casa, cercana al Retiro. Aunque no renunció a los veranos en Marbella y a los fines de semana en Valdeolivas, la finca familiar de más de mil hectáreas próxima a Arenas de San Pedro, Ávila, donde crían su yeguada. El terreno se hizo famoso por ser la casa de Imperioso, el caballo preferido de Gil. Todo terminó en 2011, cuando sufrió un ictus cuyas secuelas afectaron a su movilidad. Hoy es raro que salga y su hija Myriam se vuelca en su cuidado. Pero los achaques de salud no han impedido que la madre esté al frente de un importante entramado empresarial. Lidera nueve empresas dedicadas a la promoción inmobiliaria. Tres de ellas, según el Registro, suman un activo de 107 millones de euros. Por cierto, el apoderado en las sociedades de María Ángeles es Pablo Lago Bornstein, representante también del ex tesorero del Partido Popular Luis Bárcenas y de su mujer, Rosalía Iglesias.

El tesorero del partido popular Luis Bárcenas se ha vuelto a acercar al entorno de Francisco Correa, pero esta vez para diseñar su estrategia de defensa. Según ha sabido la SER de fuentes del PP, Bárcenas está presentando en público a Santiago Lago Bornstein como su "asesor", en diversos encuentros con periodistas en los que intenta frenar la imagen negativa que de su persona se traslada a los medios de comunicación. Se da la circunstancia de que Bornstein, antes de asesorar a Bárcenas, fue directivo y abogado de las principales empresas de Francisco Correa, Special Events y Pasadena Viajes, las dos sociedades que se han revelado como "ejes" de la trama . El hoy asesor de Bárcenas ocupó durante un año plaza en el consejo de administración de ambas empresas como secretario y consejero (2001-2002). El propio Borstein, en conversación con la SER, ha reconocido su amistad profunda con Bárcenas con quien dice habla a diario aunque niega que su relación de asesor sea formal y por tanto medie contrato entre ellos.

Un informe de la Guardia Civil que no trascendió hasta ayer, recoge que José Radío recordó en sus testimonios un supuesto viaje a Ibiza realizado antes de las últimas navidades por José Lafuente Martínez, el propietario de la casa de Sisán en la que el joven estuvo supuestamente secuestrado.Según sus declaraciones, Radío también se desplazó hasta la isla balear, concretamente a la casa de un hombre llamado Juan y en compañía, además de Lafuente, de una amiga de éste y de Juan C.I., vecino de Poio.La víctima del presunto secuestro sostiene que en el bajo de aquella casa se estaba preparando una planeadora de tres motores para completar con éxito la operación que la banda quería cerrar en Colombia. El negocio era precisamente el que estaría relacionado con el viaje que él debía hacer al país americano; el viaje que se negó a realizar y que presuntamente provocó la discusión previa a su denunciado confinamiento.La descarga de la mercancía, unos dos mil kilos de cocaína, se haría a través de la costa portuguesa, y en la trama estarían implicadas hasta siete personas. En lo más alto figuraría José Lafuente Martínez, por encima del ex-árbitro pontevedrés José Francisco Acuña Pereira, Sergio Carabelos López y un funcionario de Hacienda, Ignacio Lago Bornstein. A las tres primeras personas se las considera autores materiales del secuestro de Radío, y el cuarto prestó declaración como imputado en relación con el caso, en calidad de posible cómplice.Además, el joven de Meis incluyó en la operación de narcotráfico a Manujel V.B, amigo de José Acuña; al vecino de Poio Juan C.I., y a la persona que habría sido designada para conducir la planeadora, un hombre apodado Capi.

Pedro Sanchez, el ZP2, y doctor en economia por universidad de chinchinabo, a ver si me hago con la tesis y nos la leemos. Habria que abrir un hilo al respecto del sesudo trabajo cientifico del nuevo lider joven y guapo.

¿dónde está ese hilo?

A ver, los expertos o entendidos en informática ¿a qué coño creen que se debe esta caída? Porque suena raro de cohones.

Yo no hago mas que pensar que la mano izquierda con el incumplimiento del déficit de las diferentes CCAA, las prórrogas, la Fiat implantándose en España (me recuerda por cierto a la SEAT de Franco) son caramelitos no ya al famoso TTIP sino al miedo al impago (quita).

La derecha tiene muchas caras, señores, y ahora mismo se están dando de hostias a tutiplén entre ellos mismos (poder político y financiero). El Estado es mucho Estado y el golpe político está empezando a andar. Quesque asoman partidos "populistas" por ahí (facinerosos y rojelios) que no apuntan nada bueno y a mí no me quita el pan ni Dios. Tampoco Botín...

Luis del Pino siempre hace "preguntas retóricas" sobre "agujeros negros" que deja sin respuesta para que las responda su público.
Pero sabe muy bien a quien tiene que preguntar.
Y no es precisamente a Rubalcaba como su público cree.

Usar el accidente del metro de Valencia como ejemplo de cómo se gestiona judicialmente un accidente de ferrocarril es, en mi opinión, no tener ni puta idea de lo que sucedió con aquel accidente.

Hace siglos que dejé de interesarme por el 11-M.
Una pena, claro.
Pero me di cuenta de que era imposible conocer la verdad cuando todo el mundo cuenta mentiras. Todos intentan engañarme.

En resumen. ETA o Alcaeda, en ciertas instancias, son utilizadas por unos y otros. Algunas teorías son demasiado. Pero lo cierto es que si una determinada organización terrorista comete un atentado y eso favorece a ciertos intereses...¿hay realmente mucho interés en que no lo cometa?.
Estoy hablando en términos generales, no de ningún caso particular y lo que digo es aplicable a España, USA o Australia.

En resumen, yo qué sé. Que el PP se dejase hacer el atentado mientras construía pruebas para culpar a ETA (esperando que eso le favoreciese en las cercanas elecciones) me suena tan poco consistente como que pro-sociatas infiltrados en las fuerzas de seguridad generasen pruebas falsas para culpabilizar a Alcaeda.

"Vagón por vagón, removiendo cada metro del amasijo de cables y hierros retorcidos en los que quedó convertido el Alvia S/730, la policía científica buscó este martes durante horas el téfono corporativo por el que el maquinista hablaba once segundos antes de descarrilar. Extrajeron restos humanos, objetos personales de los pasajeros y otros elementos que introdujeron en bolsas plásticas para su análisis y cotejo."

"Desde primera hora de la mañana hasta mediada la tarde, una unidad especial de la policía científica del Grupo Operativo de Intervenciones Técnicas buceó entre los trozos desmembrados del ferrocarril que las grúas fueron retirando de la vía de Angrois para depositarlos a la intemperie en un recinto vallado junto a una nave de transportes pesados en A Escravitude (Padrón), a unos 20 kilómetros de Santiago."

"Uniformados con monos blancos de plástico, guantes, botas y casco de protección, los agentes del GOIT emplearon sierras radiales e incluso una especie de azada para abrirse paso entre las chapas metálicas del tren. Dos perros adiestrados de la unidad canina se fueron alternando en la búsqueda de fragmentos humanos —según fuentes de la investigación— entre los vagones deshechos. Recogieron efectos personales de los pasajeros y otros elementos que tendrán que procesar."

Estos párrafos están extraidos de una crónica que el periódico El País publicaba el pasado martes, catorce días después del accidente de Santiago. Como pueden ver ustedes, son muchas las cosas que se deducen de esa crónica:

Catorce días después del accidente, los vagones de tren se conservaban protegidos en un recinto vallado.
Catorce días después del accidente, la policía seguía cribando los restos de esos vagones en busca de cualquier tipo de prueba y, en particular, del teléfono móvil y la tableta del maquinista.
Catorce días después del accidente, esa labor de rastreo se realizaba con las adecuadas medidas de protección y embolsando cada resto encontrado para su posterior procesamiento.

No hay nada raro en ello, todo lo contrario, en el sumario judicial se han personado ya las correspondientes instancias oficiales, las correspondientes empresas, numerosas familias de las víctimas y las aseguradoras, y la ley de enjuiciamiento criminal obliga a conservar las pruebas a disposición de todas esas partes personadas y la obligación de la policía es recopilar y analizar con el debido cuidado esas pruebas para tratar de determinar qué fue lo que pasó, así como las responsabilidades correspondientes.

Lo mismo sucedió en el accidente del metro de Valencia. El tren siniestrado se conservó durante dos años, precintado y custodiado, hasta que el juzgado autorizó su desguace después de realizar todas las pruebas oportunas incluidas las periciales que solicitaron las partes personadas.

Por el contrario, en el 11-M los vagones se comenzaron a desguazar 48 horas después del atentado. No se adjuntaron al sumario ni siquiera las actas de recogida de muestras en los trenes y numerosos efectos hallados en los trenes fueron destruidos en una trituradora industrial situada a las afueras de Madrid o incinerados en el vertedero de Valedmingomez.

¿Por qué en todos los casos de accidentes ferroviarios se conservan los trenes para que las partes personadas puedan realizar cuantas pruebas estimen oportunas y en el 11-M no?
¿Por qué en todos los casos de accidentes ferroviarios la policía criba y perita los restos durante todo el tiempo necesario y en el 11-M no?
¿Por qué en todos los casos de accidentes ferroviarios se mantienen los restos de los trenes custodiados y a disposición judicial y en el 11-M no?
¿Por qué en todos los casos de accidentes ferroviarios se recopilan con exquisito cuidado las pruebas encontradas en los trenes y en el 11-M no?
¿Por qué el 11-M es la única gran catástrofe ferroviaria en la que había que desguazar los trenes a toda prisa y destruir todo lo encontrado en ellos?

No se molesten en responderme, son preguntas retóricas. En el 11-M hubo que destruir los escenarios de los crímenes y todas las pruebas directas del caso porque, si no, hubiera sido imposible crear una red de pruebas falsas con las que culpar a una falsa trama islamista de aquel Golpe de Estado que cambió la historia de España y nos ha llevado al punto de postración y ruina en que hoy nos encontramos. Si planteo las preguntas no es porque necesiten respuesta, sino simplemente porque, al menos, habrá que dejar constancia de que somos conscientes del engaño.

Jordi Puig Godes, hermano del consejero de Empresa y Ocupación de Cataluña, Felip Puig, está reclamado por un juzgado de Punta Cana, en la República Dominicana, para responder de una acusacion de estafa, en la que un empresario argentino le pide prisión y una indemnización de 7 millones de euros “como justa reparación de los daños materiales y perjuicios morales ocasionados”.

La Procuradoría fiscal del distrito de Altagracia pidió el pasado 5 de febrero al Ministerio de Relaciones Exteriores que cite a Jordi Puig para el próximo 23 de marzo. La citación se envió a la dirección barcelonesa en la que Jordi Puig ha mantenido durante años empresas conjuntas con Jordi Pujol Ferrusola.

Pocas veces una historia puede aunar matices rocambolescos como los que afectan a una pretendida inversión en la República Dominicana que debía pilotar el inversionista Jordi Puig Godes y que acabó como el rosario de la aurora. En ella no faltan importantes empresarios dominicanos, complejos hoteleros de lujo, empresas de Panamá a través de las que se quiere hacer llegar el dinero, socios andorranos, otros socios ocultos españoles y el matiz político: el inversionista es hermano de un importante político catalán.

Aquel se comprometió a realizar unos negocios en la zona de Punta Cana en los que también participarían socios barceloneses, aunque nunca llegó a identificarlos. Dejó colgados a todos y se perdió un negocio que se prometía boyante. Según fuentes cercanas a la acusación, la preocupación de Puig era si las autoridades dominicanas le permitirían invertir a través de una sociedad panameña, en la que tenía como socio a un ciudadano de Andorra. Es decir, si podría llevar dinero sin tener que presentar ninguna justificación.

Su socio dominicano le aseguró por correo electrónico que se reunió con un representante del Banco Popular y que “presentando el contrato del Bahía [el hotel con el que iba a hacer negocio] no hay que justificar el origen del dinero que ingrese en la cuenta de la compañía”. Este diario no pudo obtener la versión de Jordi Puig, que no contestó a las llamadas de El Confidencial ni en sus números fijos ni en su móvil.

La querella fue interpuesta por el empresario Alfredo Seffeld. La historia comenzó en febrero del 2010, cuando este llegó a un acuerdo con el grupo Bahía Príncipe -era amigo de su propietario, el empresario Pablo Piñero- para crear un parque temático de 16.000 metros cuadrados dentro del complejo hotelero, el mayor de la zona. La compañía hotelera, con una ocupación que ronda el 100%, garantizaba, además, 5.000 entradas semanales a su clientela. La contrapartida era que la compañía explotadora del parque debía pagar el 15% de su facturación bruta durante los dos primeros años y el 50% durante los cinco años siguientes. Es decir, unas condiciones óptimas para emprender el negocio.

El empresario del 3%

Lo único que necesitaba Seffeld era un inversionista. Este empresario conocía a un español que trabajaba entonces en la zona: Juan Antonio Salguero. Su nombre es conocido en algunos círculos, porque fue el primero que denunció la adjudicación de obras de la Generalitat de Cataluña a cambio del 20% de comisión. Salguero se presentó en fiscalía a denunciar después de que Pasqual Maragall recriminase a Artur Mas en el Parlamento autonómico que su problema era “el 3%”. El tema provocó una investigación judicial que todavía se encuentra abierta y en la que está implicado el entonces presidente de Adigsa y actual jefe de CiU en Badalona, Ferran Falcó.

Salguero, que a cambio del 10% de las acciones del parque se ocuparía de parte de las obras del mismo, contactó con José Luis Pardell, un intermediario de compra-venta de fincas de origen catalán. Pardell,a su vez, contactó con Miguel Ángel Parejo, vinculado al grupo Ferrovial, y con Jordi Puig, que se desplazó a Santo Domingo para conocer el proyecto in situ.

Según el relato de la querella, Puig se reunió con Seffeld y con el director del hotel, garantizando la construcción del parque en 3 meses. El inversionista catalán llegó incluso a realizar entrevistas de trabajo a futuros empleados “asumiendo la función de presentarse como socio capitalista y garantizarle al hotel la inversión requerida”. El proyecto se veía con tanto futuro que incluso hubo contactos con el grupo Melià para realizar otro parque en sus terrenos. Y mandaba tanto que incluso hizo replantear algunas cosas sobre plano, encargó el laser tag y los uniformes. Todos los gastos, no obstante, fueron sufragados por Seffeld, ya que Puig no llegó a desembolsar ni un céntimo. Eso sí, fue tratado a cuerpo de rey e incluso cenó con Pablo Piñero.

“Nunca más se presentó el imputado Jordi Puig al país, nunca mandó el dinero del replanteo ni ningún otro dinero, sabedor de que, pasados los plazos dados por el hotel, se cerrarían las puertas y se pondría fin al sueño empresarial”. Según el texto de la demanda, durante dos años Jordi Puig estuvo dando largas para no poner dinero, mientras se ponían en marcha campañas de marketing, se contrataba personal y se encargaban trabajos.

Según se afirma en la querella, Puig pospuso su vuelta a la República Dominicana hasta en cinco ocasiones. En cada una de ellas, se le hacía la reserva de la mejor habitación del hotel, dado que era el socio capitalista del complejo. Y esas reservas las pagaba Seffeld de su bolsillo. Al mismo tiempo, el argentino rechazaba otras ofertas para financiar el negocio porque se fió del catalán.


Demasiada confianza

¿Por qué se fiaba tanto del catalán? “Porque siendo hermano de quien era, debía de ser una persona seria”, admiten fuentes cercanas a la acusación. De ahí que la querella ponga el dedo en la llaga y saque a relucir la presencia de una persona vinculada a Ferrovial que, a su vez, está vinculada “según medios de prensa española a la financiación del partido político del cual el imputado es hermano del consejero de Interior”. Y en otro párrafo subraya de nuevo el parentesco de ambos, detallando que Felip “es representante del partido CiU, cuya sede se encuentra embargada por la Fiscalía (sic) española ante una posible financiación ilegal del partido”.

La querella entra en otro terreno más farragoso en otro capítulo. Los hechos, dice el texto,”constituyen el ilícito de estafa, en razón de que el imputado se valió de falsas empresas y promesas para que el señor Alfredo Seffeld no sólo le diera una participación y el control de la compañía, sino que también erogó sumas de dinero en dólares, siempre bajo la promesa del nombrado Jordi Puig de que iba a aportar el capital necesario tanto para realizar el proyecto como para reembolsar los gastos hechos por el señor Seffeld. Este engaño, además, se sostiene con la confirmación del señor Miguel Ángel Parejo, vía mail, diciendo que él mismo se estaba ocupando de la transferencia de los fondos a una empresa panameña confirmada por el señor Puig”. En un mail posterior, el propio Seffeld comenta a Puig que “le he mandado a Parejo lo que me has pedido”.

La empresa panameña era Puig y Guifré, constituida, según dijo el inversionista catalán, con un ciudadano andorrano. Por ello, la querella incluye la petición de que se solicite “al Ministerio de Hacienda del Reino de España la pertinente declaración del ejercicio 2010 de la renta que, como persona tributa el señor Jordi Puig, en cuyo lugar deberá figurar la compra de las acciones de Puig y Guifré”.

"Nuestro hombre en República"

Un correo electrónico que envía Jordi Puig a Seffeld el 10 de septiembre del 2010, el primero le comunica: “No sé nada de ti. Creo que debemos avanzar en el acuerdo que logramos en Dominicana. Hay que decir que José Luis [Pardell] intenta contactar contigo y no es posible. ¿Pasa algo? Recuerda que es nuestro hombre en República. Dime algo y gracias. Confírmame cómo van los temas, entre otros la reunión de hoy. Confírmame también las fechas para regresar con mi socio”.

El 14 de septiembre, el empresario de República Dominicana le contestaba. “Con José Luis me veo a diario, por lo único que quería comunicarme contigo era para informarte de que ya había recibido la documentación de la compañía [la que ambos creaban en la isla, que se encargaría de gestionar el parque], estatutos, actas de asambleas y distribución accionarial (...) Yo me estoy ocupando del tema Riu [Hoteles Riu, que  también aceptaba realizar otro parque] y del tema Melià. Para el fin de semana tendré novedades”.

En una nota para terminar, Seffeld le comenta también unas frases significativas: “Jordi, yo me acuerdo de todo lo que hablo, y más de lo que hemos hablado los dos. Por varios motivos, he gastado y sigo gastando dinero en cenas, obsequios, combustible, telefonía, etcétera para cerrar acuerdos con directores, presidentes de otros hoteles, etcétera, negocios que serán para la empresa (...) Hasta ahora, no me has comentado nada. Pensaba hablarlo el 28, que es cuando me has dicho que volverías a RD. Ahora me has dicho que regresas con tus socios para la primera semana de octubre. Yo tengo compromisos ineludibles para fin de mes. Te he comentado que necesitaba entre 8.500 y 9.000 dólares. Me parece que no es una cifra que no se pueda adelantar. (...) No te he pedido un peso en depósito o reaseguro del trato (...) Te pido que hables con tus socios y me confirmes cuanto antes con respecto a este tema. Me hubiera gustado mucho que lo hubieras recordado sin tener que escribirte al respecto. Yo en tu lugar no me hubiese olvidado de un pedido de este tipo de un socio”. Pero Jordi Puig jamás atendió a sus requerimientos.