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Autor Tema: Hablemos de Europa  (Leído 1835384 veces)

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saturno

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1905 en: Septiembre 27, 2015, 21:00:47 pm »
En v/FR una  comparativa de los sistemas de salud (sólo, no los de jubilacion) comparando FR, DE, NL y CHuiza

http://fr.irefeurope.org/Reformer-et-ameliorer-le-systeme-de-Sante-grace-au-prive-et-a-la-concurrence,a2586#titre14

(lo de NL (desde 2006) es sorprendente, pero parece funcionar: funciona como los seguros de coche, con franquicia y primas, pero subvencionado por un fondo común de las gestoras y cotizaciones empresariales, cuando la prima > 4% de la renta)

Está bien para comprender los funcionamientos, pero...

Pero cuidado, es un estudio de pro-privatizacionistas
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http://blogs.mediapart.fr/blog/alexandra-basset/040714/jean-philippe-delsol-de-l-iref-entre-malhonnetete-intellectuelle-et-gouts-de-chiotte


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http://www.bulle-immobiliere.org/forum/viewtopic.php?f=204&t=92351&view=unread&sid=3b1a07809a6a9fa3447466b1ef9ce99c#p2037926

« última modificación: Septiembre 27, 2015, 21:03:29 pm por saturno »
Alegraos, la transición estructural, por divertida, es revolucionaria.

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muyuu

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1906 en: Septiembre 28, 2015, 17:13:04 pm »
http://www.bbc.co.uk/news/business-34377443

Audi and Skoda say 3.3m cars have 'cheat' emissions software

Audi and Skoda say they have a total of 3.3 million cars fitted with the software that allowed parent company Volkswagen to cheat US emissions tests.

Some 2.1 million Audis affected worldwide include 1.42 million in western Europe, with 577,000 in Germany, and almost 13,000 in the US.

Czech-based Skoda said 1.2 million of its cars were involved, but has yet to give a country or model breakdown.

Separately, German prosecutors started a probe against VW's former boss.

Former chief executive Martin Winterkorn will be investigated over "allegations of fraud in the sale of cars with manipulated emissions data," German authorities said on Monday.

The Audi models affected include the A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 and Q5 models, a spokesman told the Reuters news agency.

New chief

VW said last week that 11 million cars within the group could be affected.

The scandal was revealed after the US Environmental Protection Agency found that some diesel cars were fitted with devices that could detect when the engine was being tested and could change the car's performance to improve results.

The German company apologised for breaching consumers' trust, and on Friday announced that Matthias Mueller was replacing Martin Winterkorn as chief executive. Mr Mueller promised a "relentless" investigation to uncover what went wrong.

There were also unconfirmed reports on Monday that senior R&D heads working across the car group had been suspended. Reuters said the suspensions involved staff from the Audi, Porsche and the VW brands.

Meanwhile, Volkswagen shares continue to fall in morning trading, sinking a further 6.6% in addition to last week's tumble.

The scandal has badly tarnished VW's name, left it exposed to up to $18bn in US fines, and wiped a third off its stock market value in a week.

German authorities have demanded that VW set out a timeline by 7 October on how it will ensure its diesel cars meet national emission standards without using cheat technology.

There were widespread German media reports at the weekend that the government ignored warnings two years ago that VW was using the software. However, on Monday, a government spokesman denied this.


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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1907 en: Septiembre 28, 2015, 17:58:43 pm »
http://www.bbc.co.uk/news/business-34377443

Audi and Skoda say 3.3m cars have 'cheat' emissions software

Audi and Skoda say they have a total of 3.3 million cars fitted with the software that allowed parent company Volkswagen to cheat US emissions tests.

Some 2.1 million Audis affected worldwide include 1.42 million in western Europe, with 577,000 in Germany, and almost 13,000 in the US.

Czech-based Skoda said 1.2 million of its cars were involved, but has yet to give a country or model breakdown.

Separately, German prosecutors started a probe against VW's former boss.

Former chief executive Martin Winterkorn will be investigated over "allegations of fraud in the sale of cars with manipulated emissions data," German authorities said on Monday.

The Audi models affected include the A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 and Q5 models, a spokesman told the Reuters news agency.

New chief

VW said last week that 11 million cars within the group could be affected.

The scandal was revealed after the US Environmental Protection Agency found that some diesel cars were fitted with devices that could detect when the engine was being tested and could change the car's performance to improve results.

The German company apologised for breaching consumers' trust, and on Friday announced that Matthias Mueller was replacing Martin Winterkorn as chief executive. Mr Mueller promised a "relentless" investigation to uncover what went wrong.

There were also unconfirmed reports on Monday that senior R&D heads working across the car group had been suspended. Reuters said the suspensions involved staff from the Audi, Porsche and the VW brands.

Meanwhile, Volkswagen shares continue to fall in morning trading, sinking a further 6.6% in addition to last week's tumble.

The scandal has badly tarnished VW's name, left it exposed to up to $18bn in US fines, and wiped a third off its stock market value in a week.

German authorities have demanded that VW set out a timeline by 7 October on how it will ensure its diesel cars meet national emission standards without using cheat technology.

There were widespread German media reports at the weekend that the government ignored warnings two years ago that VW was using the software. However, on Monday, a government spokesman denied this.


Ahora nadie sabía nada.




Mentir a 11 millones de compradores con características falsas

Competencia desleal asumiendo unas prestaciones falsas

Recibiendo ayudas como coche "ecológico"

Atentado contra la sanidad y salud pública

.....









Creo que los afectados son las versiones 2.0 tdi desde el 2.009
« última modificación: Septiembre 28, 2015, 18:53:32 pm por Mad Men »

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1908 en: Septiembre 28, 2015, 19:42:19 pm »
Mad Men, no olvides que El Cochecito es el hermano pequeño de El Pisito.
“The trouble with quotes on the internet is that it’s difficult to determine whether or not they are genuine”
- Abraham Lincoln

muyuu

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1909 en: Septiembre 29, 2015, 16:24:46 pm »
(también en el hilo de infográficos)


Los inversores venden Alemania SA.

Mad Men

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1910 en: Septiembre 29, 2015, 17:03:26 pm »
Mad Men, no olvides que El Cochecito es el hermano pequeño de El Pisito.

Amén

Un Chalet y el mercedes en el aparcamiento.


Sueño de todo burbujero y capitalista de pacotilla.

Sidartah

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1911 en: Septiembre 30, 2015, 00:03:24 am »
Desde el fin de semana que la prensa/política alemana ha dado un giro de 180° al tema de los refugiados. Ahora dicen que no dan a basto...   :o

Qué habrá pasado el fin de semana? Quizás la reunión de la ONU y las declaraciones de Putin?  :biggrin:

Agence France-PresseCuenta verificada
‏@AFP
#BREAKING Saudi FM: Assad must go or face 'military option'


La meretriz residente en el Élysée Palace también soltó aquello de que Asad debe irse, o lo que es lo mismo en francés: je suis Isis.

Sería para descojonarse si no fuera porque tanta tensión en un punto tan caliente puede desencadenar la de diox.

edit:
Washington (CNN)Russian airstrikes in Syria could happen at any time, a U.S. official with knowledge of the latest intelligence told CNN.

"They could start at any moment," the official said. "They are ready."
« última modificación: Septiembre 30, 2015, 00:18:55 am por Sidartah »
oM MaNi padMe HuM

Republik

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1912 en: Septiembre 30, 2015, 11:12:11 am »
En v/FR una  comparativa de los sistemas de salud (sólo, no los de jubilacion) comparando FR, DE, NL y CHuiza

http://fr.irefeurope.org/Reformer-et-ameliorer-le-systeme-de-Sante-grace-au-prive-et-a-la-concurrence,a2586#titre14

(lo de NL (desde 2006) es sorprendente, pero parece funcionar: funciona como los seguros de coche, con franquicia y primas, pero subvencionado por un fondo común de las gestoras y cotizaciones empresariales, cuando la prima > 4% de la renta)

Está bien para comprender los funcionamientos, pero...

Pero cuidado, es un estudio de pro-privatizacionistas
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http://blogs.mediapart.fr/blog/alexandra-basset/040714/jean-philippe-delsol-de-l-iref-entre-malhonnetete-intellectuelle-et-gouts-de-chiotte


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La gente que vive en Holanda se queja de que allí el médico te manda a casa a reposar, quizá es que en España nos hemos acostumbrado a la recetita sanadora y no concebimos otro modelo.

Lo cierto es que hay enormes diferencias entre España y casi todo el resto de la UE precisamente en el modo de gestionar los servicios sanitarios, que en nuestro caso son de momento sorprendentemente baratos comparando con el resultado alcanzado. La condición cuasi-monopsonista del sector público parece que logra mantener los costes controlados, si bien hay deslizamientos brutas en las compras que se deberían acotar (plataforma conjunta de compras y más mecanismos de auditoría ex post e intervención ex ante).
« última modificación: Septiembre 30, 2015, 11:57:32 am por Republik »

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1913 en: Septiembre 30, 2015, 12:02:49 pm »
Desde el fin de semana que la prensa/política alemana ha dado un giro de 180° al tema de los refugiados. Ahora dicen que no dan a basto...   :o

Qué habrá pasado el fin de semana? Quizás la reunión de la ONU y las declaraciones de Putin?  :biggrin:

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La meretriz residente en el Élysée Palace también soltó aquello de que Asad debe irse, o lo que es lo mismo en francés: je suis Isis.

Sería para descojonarse si no fuera porque tanta tensión en un punto tan caliente puede desencadenar la de diox.

edit:
Washington (CNN)Russian airstrikes in Syria could happen at any time, a U.S. official with knowledge of the latest intelligence told CNN.

"They could start at any moment," the official said. "They are ready."


Y AS con su brutal crisis interna (su PIB es una montaña rusa con pendientes según la del precio del crudo) amenaza con meter baza usando su inmenso ejército (que no funcionaría ni seis días dejado en manos de sus competentes principitos  al mando).

Se debería abrir una conferencia internacional y que ese resto de la I GM se redibuje  al estilo tribal propio de los árabes (persas y turcos son más serios), con un Sunniland  y un Shialand  y al carajo con la dinastía jordana,  la para-dinastía Baas  y el caos que dejó USA en Iraq; si acaso se deja Líbano como pintoresco "Multi-reli -land" . Pero se añade el Kurdistan  a la lista de problemas que  van para el siglo sin  ser abordados.
« última modificación: Septiembre 30, 2015, 12:05:55 pm por Republik »

lectorhinfluyente1984

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1914 en: Septiembre 30, 2015, 13:20:43 pm »
Un ensayo épico-lírico paneuropeo:

https://www.youtube.com/watch?v=02nLxNzIA9g

La superestructura se reconfigura por prueba y error, como todo lo demás.

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1915 en: Septiembre 30, 2015, 14:12:50 pm »
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La gente que vive en Holanda se queja de que allí el médico te manda a casa a reposar, quizá es que en España nos hemos acostumbrado a la recetita sanadora y no concebimos otro modelo.

Lo cierto es que hay enormes diferencias entre España y casi todo el resto de la UE precisamente en el modo de gestionar los servicios sanitarios, que en nuestro caso son de momento sorprendentemente baratos comparando con el resultado alcanzado. La condición cuasi-monopsonista del sector público parece que logra mantener los costes controlados, si bien hay deslizamientos brutas en las compras que se deberían acotar (plataforma conjunta de compras y más mecanismos de auditoría ex post e intervención ex ante).


Puede que estemos ante otra de esas picas en Falndes para recuperar autoestima patria.
Hay algo que hacemos mejor que el resto de Europa.
I have a feeling, in a few years people are going to be doing what they always do when the economy tanks. They will be blaming immigrants and poor people

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muyuu

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1916 en: Septiembre 30, 2015, 17:27:00 pm »
http://www.expansion.com/empresas/motor/2015/09/30/560bf57aca47414e7e8b459d.html

Citar
Audi, primera filial del grupo en demandar a Volkswagen


Citar
Por supuestos delitos contra el derecho penal alemán.

El fabricante de vehículos de lujo ha dicho hoy que ha demandado a la matriz Volkswagen en la Fiscalía de Ingolstadt (Alemania), con el objetivo de apoyar la aclaración del escándalo de las emisiones de gases contaminantes.

Un portavoz de la empresa ha señalado que, "de este modo, queremos contribuir al proceso de esclarecimiento". "No toleramos ninguna práctica empresarial que viole la legislación vigente", ha añadido.

Volkswagen anunció la semana pasada que unos 11 millones de vehículos en todo el mundo están equipados con el motor diésel en el que instaló un software que permite al coche reconocer un test y reducir las emisiones de gases.

Concretamente, 5 millones de los vehículos son de la marca Volkswagen, 2,1 millones de Audi, 1,2 millones de Skoda , 700.000 de Seat y 1,8 millones de Volkswagen Vehículos Comerciales.

saturno

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1917 en: Septiembre 30, 2015, 18:17:50 pm »
Los datos de desempleo se cocinan de forma similar en todo el mundo, parece

Francia (v/FR) -> real 23,5 %
http://hiver-fiscal.com/le-taux-reel-du-chomage-en-france-25/

EEUU (v/FR) -> real de 25%
http://www.chaos-controle.com/archives/2015/07/27/32412693.html

España ... -> tasa oficial de 23   % -> tasa real ?? 
(... ya hubo comentarios en TE.net acerca de las diferentes formas de medir)


De todos modos, no estoy muy seguro del razonamiento que hacen

-- Para EEUU ya es dificil por las diferencia de modelos sociales.

-- En FR, argumentan que no se deben incluir los funcionarios como población laboral para computar el % de paro (porque no pueden estar en paro, ni siquiera cotizan a paro).



(Pero hay similitudes que denotan parentescos genet...  de ideitas en todo :)


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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1918 en: Septiembre 30, 2015, 19:31:47 pm »
segun algunos muchas cosas se podian ya deducir de la aprobacion en los 90 de la libre circulacion de capitales; ¿los aviones pagan impuestos del combustible?, ¿los paraisos fiscales van a menos?

"de pais rico a pais pobre y de ahi a paraiso fiscal"; y sin impuestos ..... sin servicios ni redistribucion;

estos no saben que en la guatemalizacion conviven gente amurallada con gente que cocina arroz una vez a la semana; y atribuyen a las castuzas la bondad con que ellos maridan vinos con procesiones, pa pedir paguitas

http://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2015-09-30/elites-renta-basica-universal-trabajo-todos-cive-perez-peor-soluciones_1042296/

y nos distraen con cositas, como que la huelga de barrenderos tuviera exito y la perdida salarial se compensara con el cobro del paro, pero la calle sin barrer y la castuza correspondiente amasando euritos

http://cadenaser.com/programa/2015/09/30/hoy_por_hoy/1443575568_964892.html

en fin, que siga la juerga

http://www.elmundotoday.com/2015/09/la-nasa-encuentra-agua-en-murcia/
« última modificación: Septiembre 30, 2015, 19:34:12 pm por mpt »
por los dioses, la deuda y el jurgolesteban, al reclutamiento y la favela

Saturio

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Re:Hablemos de Europa
« Respuesta #1919 en: Septiembre 30, 2015, 19:55:24 pm »
Con respecto a los barrenderos de Madrid.
No seré yo quién defienda a Botella, que si toma una decisión seguro que no es para el bien.

Pero no podemos perder de vista que si lo que dice el Ojo Izquierdo es verdad 6.300 barrenderos a 25000 de media de coste empresa (que será más porque si no son salarios mileuristas indignos y bla, bla), la cosa sale, sólo en costes laborales por 157 millonacos de euros al año. A eso añádanse las amortizaciones de la maquinaria (barredoras, bombas, camiones), los mantenimientos, el combustible, reponer y limpiar los contenedores y millones de cosas que me olvido. Ropa de trabajo, prevención de riesgos, seguros varios de la actividad...Y me juego algo a que eso echará como minimo otros 150 millones...Así que 300 millones para la basura.

Se dice pronto.

Y aquí nadie se quiere deflactar y la recogida tiene que ser todos los días y tenemos que tener derecho a generar residuos sin limitación y a que nos lo dejen todo limpio como la patena.

Nos hemos acostumbrado a un mundo carísimo. De ricos.


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