RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (XI)

[Lego]

Luego busqué en Google-images la palabra "gilipollas"  y me salió esto



Sr. Google, hay que actualizar ese fondo de imágenes.

[melchor rodriguez]

Para equilibrar el gasto público

En el foro burbuja hace años lo comenté con @Republik. ¿Si en los años locos de la burbuja, la Administración pública no gastase como un loco desposeído, con lo que, el alto superávit que produciría: se crearía un fondo -podía ir al Fondo de Reserva de la SS- que haría que serían llevaderos los actuales años de crisis para las cuentas públicas?. 

[mpt]

hay muchos carromeros a los que poner freno, mucha vaca suiza que subalimentar y racionarle los lingotes que se traga

http://www.elmundo.es/madrid/2014/09/30/542b13a8268e3ebc398b4571.html

aunque sin duda eso hara resentirse el consumo y quizas dara el millon mas de parados de snb; yo no creo que de mucho mas paro, ya que esas vacas consumen sus honorarios extravagantes en productos importados; y de todas maneras, cuanto antes mejor pues es inevitable y se les va a cabar mas pronto que tarde;

[sincriterio]

Un debate sobre clases sociales, derecha, trabajo, partidos políticos...
A mí me ha resultdo interesantes, os dejo el enlace.
http://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2014-09-29/inigo-errejon-habra-cambio-de-sistema-politico-y-de-partidos-pero-se-estabilizara_215102/

Me ha costado lo delvídeo, pero con paciencia se ve bien, eso sí, lo he visto en los tramos que lo dividen y no entero.
 Suerte con el visionado.

[Republik]

Para equilibrar el gasto público

En el foro burbuja hace años lo comenté con @Republik. ¿Si en los años locos de la burbuja, la Administración pública no gastase como un loco desposeído, con lo que, el alto superávit que produciría: se crearía un fondo -podía ir al Fondo de Reserva de la SS- que haría que serían llevaderos los actuales años de crisis para las cuentas públicas?.

Finlandia es un ejemplo de contención cíclica que les ha permitido tener más de un 35% del PIB en el equivalente a nuestro fondo de garantía de las pensiones. Si Aznar hubiera comenzado la reforma pro-actuarial de las pensiones y sobre todo los necesarios toques en el sistema de supervivencia y se hubiera puesto un poco de orden solamente en los complementos específicos extravagantes de muchas administraciones subestatales y chiringuitos anejos (ligándolos a los de la AGE, por ejemplo), el fondo español podría hoy estar dotado a un nivel semejante. Por no hablar de la racionalización de las compras de bienes y servicios, corte radical de subvenciones clientelares, etc.

Pero perseveramos en el error. Hace poco he leído un interesante libro de un inspector de Hacienda, bien escrito y con contenido de calidad, pero que ahonda en el error/miopía tan de nuestros muy corporativistas funcionarios: no se baja del burro en materia de recaudación, entre interesantísimas exposiciones sobre el IVA y su fraude, etc, el tío insiste en que es anómalo el desplome del IS tras la burbuja pero en ningún momento se le ha ocurrido comparar las series históricas de ese impuesto en UK o Francia, donde jamás han llegado al 5% del PIB que alcanzó España y se mueven más bien en el entorno del 3%. Y es que para un funcionario de Hacienda imagino que es difícil aceptar que los colegas del INE, seguramente por imposición superior, están falseando groseramente el dato-PIB, de modo que siguen en sus trece con que "la presión fiscal en España es baja" cuando hace tiempo que no es así.

Otro punto que desconcertantemente está ausente en el libro es que los países con elevada recaudación (Francia por ejemplo) tienen muchas figuras fiscales que aquí ni siquiera existen, y la presión inspectora sobre el mercado laboral es inmensa (aquí más bien liviana), por eso su SS es tan potente a efectos recaudatorios.

[Mad Men]

Para equilibrar el gasto público

En el foro burbuja hace años lo comenté con @Republik. ¿Si en los años locos de la burbuja, la Administración pública no gastase como un loco desposeído, con lo que, el alto superávit que produciría: se crearía un fondo -podía ir al Fondo de Reserva de la SS- que haría que serían llevaderos los actuales años de crisis para las cuentas públicas?.

Finlandia es un ejemplo de contención cíclica que les ha permitido tener más de un 35% del PIB en el equivalente a nuestro fondo de garantía de las pensiones. Si Aznar hubiera comenzado la reforma pro-actuarial de las pensiones y sobre todo los necesarios toques en el sistema de supervivencia y se hubiera puesto un poco de orden solamente en los complementos específicos extravagantes de muchas administraciones subestatales y chiringuitos anejos (ligándolos a los de la AGE, por ejemplo), el fondo español podría hoy estar dotado a un nivel semejante.

Pero perseveramos en el error. Hace poco he leído un interesante libro de un inspector de Hacienda, bien escrito y con contenido de calidad, pero que ahonda en el error/miopía tan de nuestros muy corporativistas funcionarios: no se baja del burro en materia de recaudación, entre interesantísimas exposiciones sobre el IVA y su fraude, etc, el tío insiste en que es anómalo el desplome del IS tras la burbuja pero en ningún momento se le ha ocurrido comparar las series históricas de ese impuesto en UK o Francia, donde jamás han llegado al 5% del PIB que alcanzó España y se mueven más bien en el entorno del 3%. Y es que para un funcionario de Hacienda imagino que es difícil aceptar que los colegas del INE, seguramente por imposición superior, están falseando groseramente el dato-PIB, de modo que siguen en sus trece con que "la presión fiscal en España es baja" cuando hace tiempo que no es así.

Otro punto que desconcertantemente está ausente en el libro es que los países con elevada recaudación (Francia por ejemplo) tienen muchas figuras fiscales que aquí ni siquiera existen, y la presión inspectora sobre el mercado laboral es inmensa (aquí más bien liviana), por eso su SS es tan potente a efectos recaudatorios.

Ya, que para el estado somos demasiado ricos y ellos gastan poco.

Referente a Francia y según tengo entendido. Grandes corporaciones son de titularidad pública y privada y desde mi punto de vista supone una lacra, pues su falta de competitividad se resuelve con dinero público.

Un claro ejemplo es el sector del atomóvil, donde veo que los franceses se están quedando rezagados de los Alemanes Coreanos y Japoneses. Gracias al dinero público pueden llegar a crear un zombie ecónomico si no se ponen las pilas en serio.


Curioso es el caso de Nissan que está participada mayoritáriamente por Renault , la cual funciona muy muy bien pero depende más de Carlos Ghosn actual director de Nissan Motor y auténtico as del sector, que no de Renault.

[Republik]

Para equilibrar el gasto público

En el foro burbuja hace años lo comenté con @Republik. ¿Si en los años locos de la burbuja, la Administración pública no gastase como un loco desposeído, con lo que, el alto superávit que produciría: se crearía un fondo -podía ir al Fondo de Reserva de la SS- que haría que serían llevaderos los actuales años de crisis para las cuentas públicas?.

Finlandia es un ejemplo de contención cíclica que les ha permitido tener más de un 35% del PIB en el equivalente a nuestro fondo de garantía de las pensiones. Si Aznar hubiera comenzado la reforma pro-actuarial de las pensiones y sobre todo los necesarios toques en el sistema de supervivencia y se hubiera puesto un poco de orden solamente en los complementos específicos extravagantes de muchas administraciones subestatales y chiringuitos anejos (ligándolos a los de la AGE, por ejemplo), el fondo español podría hoy estar dotado a un nivel semejante.

Pero perseveramos en el error. Hace poco he leído un interesante libro de un inspector de Hacienda, bien escrito y con contenido de calidad, pero que ahonda en el error/miopía tan de nuestros muy corporativistas funcionarios: no se baja del burro en materia de recaudación, entre interesantísimas exposiciones sobre el IVA y su fraude, etc, el tío insiste en que es anómalo el desplome del IS tras la burbuja pero en ningún momento se le ha ocurrido comparar las series históricas de ese impuesto en UK o Francia, donde jamás han llegado al 5% del PIB que alcanzó España y se mueven más bien en el entorno del 3%. Y es que para un funcionario de Hacienda imagino que es difícil aceptar que los colegas del INE, seguramente por imposición superior, están falseando groseramente el dato-PIB, de modo que siguen en sus trece con que "la presión fiscal en España es baja" cuando hace tiempo que no es así.

Otro punto que desconcertantemente está ausente en el libro es que los países con elevada recaudación (Francia por ejemplo) tienen muchas figuras fiscales que aquí ni siquiera existen, y la presión inspectora sobre el mercado laboral es inmensa (aquí más bien liviana), por eso su SS es tan potente a efectos recaudatorios.

Ya, que para el estado somos demasiado ricos y ellos gastan poco.

Referente a Francia y según tengo entendido. Grandes corporaciones son de titularidad pública y privada y desde mi punto de vista supone una lacra, pues su falta de competitividad se resuelve con dinero público.

Un claro ejemplo es el sector del atomóvil, donde veo que los franceses se están quedando rezagados de los Alemanes Coreanos y Japoneses. Gracias al dinero público pueden llegar a crear un zombie ecónomico si no se ponen las pilas en serio.


Curioso es el caso de Nissan que está participada mayoritáriamente por Renault , la cual funciona muy muy bien pero depende más de Carlos Ghosn actual director de Nissan Motor y auténtico as del sector, que no de Renault.

Las grandes corporaciones galas son desconcertantes porque en muchos casos lo hacen bien siendo públicas, en otros quizá no tanto, pero en promedio van aguantando y algunas son punteras a nivel mundial.

En el automóvil  hay sus particularidades:

-Primero, el poco amor del francés por el lujo en la materia les lastra en materia de desarrollo de producto, las series de gamas medias y altas son cortísimas y ahí es donde se saca el margen. Se los han comido vivos los alemanes y nipones, ahora llega el ataque coreano y quizá pronto el chino.

-Segundo, aunque han dejado de lado mercados en los que se estrellaron (Norteamérica), han sido capaces (PSA) de meter cabeza en China y con enorme éxito. Si Peugeot sobrevive va a ser por Asia. Y Renault y Nissan son un ejemplo de complementariedad de manual, el fabricante galo tiene tirón en Sudamérica y Africa, el nipón en USA, Europa y Asia. Un triunfo aunque sea por la vía del socio.

-Tercero, gracias al entrelazamiento con lo público y a que la dirigencia gala son tres docenas que se conocen  de la ENA y viven  todos apiñados en su elegante  reducto de Neuilly, han dado pasos importantes para la transición a lo eléctrico, donde el grupo Bolloré pone tecnología de baterías, Renault de diseño automovilístico y red de distribución y a EdF le sobra capacidad para motorizar el parque nacional.

Pero es difícil de replicar el modelo en España porque uno de sus puntales es que el sistema franés de grandes escuelas nunca ha dejado de ser exigente y meritocrático, en eso nuestros chiringuitos patrios están a años luz.

[Mad Men]

Para equilibrar el gasto público

En el foro burbuja hace años lo comenté con @Republik. ¿Si en los años locos de la burbuja, la Administración pública no gastase como un loco desposeído, con lo que, el alto superávit que produciría: se crearía un fondo -podía ir al Fondo de Reserva de la SS- que haría que serían llevaderos los actuales años de crisis para las cuentas públicas?.

Finlandia es un ejemplo de contención cíclica que les ha permitido tener más de un 35% del PIB en el equivalente a nuestro fondo de garantía de las pensiones. Si Aznar hubiera comenzado la reforma pro-actuarial de las pensiones y sobre todo los necesarios toques en el sistema de supervivencia y se hubiera puesto un poco de orden solamente en los complementos específicos extravagantes de muchas administraciones subestatales y chiringuitos anejos (ligándolos a los de la AGE, por ejemplo), el fondo español podría hoy estar dotado a un nivel semejante.

Pero perseveramos en el error. Hace poco he leído un interesante libro de un inspector de Hacienda, bien escrito y con contenido de calidad, pero que ahonda en el error/miopía tan de nuestros muy corporativistas funcionarios: no se baja del burro en materia de recaudación, entre interesantísimas exposiciones sobre el IVA y su fraude, etc, el tío insiste en que es anómalo el desplome del IS tras la burbuja pero en ningún momento se le ha ocurrido comparar las series históricas de ese impuesto en UK o Francia, donde jamás han llegado al 5% del PIB que alcanzó España y se mueven más bien en el entorno del 3%. Y es que para un funcionario de Hacienda imagino que es difícil aceptar que los colegas del INE, seguramente por imposición superior, están falseando groseramente el dato-PIB, de modo que siguen en sus trece con que "la presión fiscal en España es baja" cuando hace tiempo que no es así.

Otro punto que desconcertantemente está ausente en el libro es que los países con elevada recaudación (Francia por ejemplo) tienen muchas figuras fiscales que aquí ni siquiera existen, y la presión inspectora sobre el mercado laboral es inmensa (aquí más bien liviana), por eso su SS es tan potente a efectos recaudatorios.

Ya, que para el estado somos demasiado ricos y ellos gastan poco.

Referente a Francia y según tengo entendido. Grandes corporaciones son de titularidad pública y privada y desde mi punto de vista supone una lacra, pues su falta de competitividad se resuelve con dinero público.

Un claro ejemplo es el sector del atomóvil, donde veo que los franceses se están quedando rezagados de los Alemanes Coreanos y Japoneses. Gracias al dinero público pueden llegar a crear un zombie ecónomico si no se ponen las pilas en serio.


Curioso es el caso de Nissan que está participada mayoritáriamente por Renault , la cual funciona muy muy bien pero depende más de Carlos Ghosn actual director de Nissan Motor y auténtico as del sector, que no de Renault.

Las grandes corporaciones galas son desconcertantes porque en muchos casos lo hacen bien siendo públicas, en otros quizá no tanto, pero en promedio van aguantando.

En el automóvil lo mismo, hay sus particularidades:

-Primero, el poco amor del francés por el lujo en la materia les lastra en materia de desarrollo de producto, las series de gamas medias y altas son cortísimas y ahí es donde se saca el margen. Se los han comido vivos los alemanes y nipones, ahora llega el ataque coreano y quizá pronto el chino.

-Segundo, aunque han dejado de lado mercados en los que se estrellaron (Norteamérica), han sido capaces (PSA) de meter cabeza en China y con enorme éxito. Si Peugeot sobrevive va a ser por Asia. Y Renault y Nissan son un ejemplo de complementariedad de manual, el fabricante galo tiene tirón en Sudamérica y Africa, el nipón en USA, Europa y Asia. Un triunfo aunque sea por la vía del socio.

-Tercero, gracias al entrelazamiento con lo público y a que la dirigencia gala son tres docenas que se conocen  de la ENA y viven  todos apiñados en su elegante  reducto de Neuilly, han dado pasos importantes para la transición a lo eléctrico, donde el grupo Bolloré pone tecnología de baterías, Renault de diseño automovilístico y red de distribución y a EdF le sobra capacidad para motorizar el parque nacional.

Pero es difícil de replicar el modelo en España porque uno de sus puntales es que el sistema franés de grandes escuelas nunca ha dejado de ser exigente y meritocrático, en eso nuestros chiringuitos patrios están a años luz.

Es verdad que el sector del Lujo tiene un margen superior. Pero eso no quita que se estén quedando estancados y que su peso va declinando día a día , cuando Volkswagen, Toyota, Kia, Hyundai o las americanas Ford o GM van tirando y mejoran márgenes(todas ellas generalistas).

Referente al grupo PSA cada año tiene un dineral de pérdidas que lógicamente acaba pagando el estado francés (aparte hay que sumar todas las ayudas).

Del grupo Renault  solo funciona Nissan.

Respecto al tema del coche eléctrico, están muy rezagados,  solo hace falta ver los modelos híbridos sacados por PSA, vamos que da la sensación que los han sacado a toda prisa para intentar coger algo de pastel al famoso Prius o Lexus, su hermano. 

Creo que Renault tiene algún modelo eléctrico 100% pero se vende muy mal y puedes comprar uno con poco recorrido por la mitad del precio o menos. Por cierto a años luz de Tesla y sus coches.

Lo dicho, aguantan porque papá estado paga sus incompetencias, básicamente tendrían que regalar un bono descuento a los franceses para adquirir un coche francés, pues indirectamente ya han pagado una parte.

[Republik]

Para equilibrar el gasto público

En el foro burbuja hace años lo comenté con @Republik. ¿Si en los años locos de la burbuja, la Administración pública no gastase como un loco desposeído, con lo que, el alto superávit que produciría: se crearía un fondo -podía ir al Fondo de Reserva de la SS- que haría que serían llevaderos los actuales años de crisis para las cuentas públicas?.

Finlandia es un ejemplo de contención cíclica que les ha permitido tener más de un 35% del PIB en el equivalente a nuestro fondo de garantía de las pensiones. Si Aznar hubiera comenzado la reforma pro-actuarial de las pensiones y sobre todo los necesarios toques en el sistema de supervivencia y se hubiera puesto un poco de orden solamente en los complementos específicos extravagantes de muchas administraciones subestatales y chiringuitos anejos (ligándolos a los de la AGE, por ejemplo), el fondo español podría hoy estar dotado a un nivel semejante.

Pero perseveramos en el error. Hace poco he leído un interesante libro de un inspector de Hacienda, bien escrito y con contenido de calidad, pero que ahonda en el error/miopía tan de nuestros muy corporativistas funcionarios: no se baja del burro en materia de recaudación, entre interesantísimas exposiciones sobre el IVA y su fraude, etc, el tío insiste en que es anómalo el desplome del IS tras la burbuja pero en ningún momento se le ha ocurrido comparar las series históricas de ese impuesto en UK o Francia, donde jamás han llegado al 5% del PIB que alcanzó España y se mueven más bien en el entorno del 3%. Y es que para un funcionario de Hacienda imagino que es difícil aceptar que los colegas del INE, seguramente por imposición superior, están falseando groseramente el dato-PIB, de modo que siguen en sus trece con que "la presión fiscal en España es baja" cuando hace tiempo que no es así.

Otro punto que desconcertantemente está ausente en el libro es que los países con elevada recaudación (Francia por ejemplo) tienen muchas figuras fiscales que aquí ni siquiera existen, y la presión inspectora sobre el mercado laboral es inmensa (aquí más bien liviana), por eso su SS es tan potente a efectos recaudatorios.

Ya, que para el estado somos demasiado ricos y ellos gastan poco.

Referente a Francia y según tengo entendido. Grandes corporaciones son de titularidad pública y privada y desde mi punto de vista supone una lacra, pues su falta de competitividad se resuelve con dinero público.

Un claro ejemplo es el sector del atomóvil, donde veo que los franceses se están quedando rezagados de los Alemanes Coreanos y Japoneses. Gracias al dinero público pueden llegar a crear un zombie ecónomico si no se ponen las pilas en serio.


Curioso es el caso de Nissan que está participada mayoritáriamente por Renault , la cual funciona muy muy bien pero depende más de Carlos Ghosn actual director de Nissan Motor y auténtico as del sector, que no de Renault.

Las grandes corporaciones galas son desconcertantes porque en muchos casos lo hacen bien siendo públicas, en otros quizá no tanto, pero en promedio van aguantando.

En el automóvil lo mismo, hay sus particularidades:

-Primero, el poco amor del francés por el lujo en la materia les lastra en materia de desarrollo de producto, las series de gamas medias y altas son cortísimas y ahí es donde se saca el margen. Se los han comido vivos los alemanes y nipones, ahora llega el ataque coreano y quizá pronto el chino.

-Segundo, aunque han dejado de lado mercados en los que se estrellaron (Norteamérica), han sido capaces (PSA) de meter cabeza en China y con enorme éxito. Si Peugeot sobrevive va a ser por Asia. Y Renault y Nissan son un ejemplo de complementariedad de manual, el fabricante galo tiene tirón en Sudamérica y Africa, el nipón en USA, Europa y Asia. Un triunfo aunque sea por la vía del socio.

-Tercero, gracias al entrelazamiento con lo público y a que la dirigencia gala son tres docenas que se conocen  de la ENA y viven  todos apiñados en su elegante  reducto de Neuilly, han dado pasos importantes para la transición a lo eléctrico, donde el grupo Bolloré pone tecnología de baterías, Renault de diseño automovilístico y red de distribución y a EdF le sobra capacidad para motorizar el parque nacional.

Pero es difícil de replicar el modelo en España porque uno de sus puntales es que el sistema franés de grandes escuelas nunca ha dejado de ser exigente y meritocrático, en eso nuestros chiringuitos patrios están a años luz.

Es verdad que el sector del Lujo tiene un margen superior. Pero eso no quita que se estén quedando estancados y que su peso va declinando día a día , cuando Volkswagen, Toyota, Kia, Hyundai o las americanas Ford o GM van tirando y mejoran márgenes(todas ellas generalistas).

Referente al grupo PSA cada año tiene un dineral de pérdidas que lógicamente acaba pagando el estado francés (aparte hay que sumar todas las ayudas).

Del grupo Renault  solo funciona Nissan.

Respecto al tema del coche eléctrico, están muy rezagados,  solo hace falta ver los modelos híbridos sacados por PSA, vamos que da la sensación que los han sacado a toda prisa para intentar coger algo de pastel al famoso Prius o Lexus, su hermano. 

Creo que Renault tiene algún modelo eléctrico 100% pero se vende muy mal y puedes comprar uno con poco recorrido por la mitad del precio o menos. Por cierto a años luz de Tesla y sus coches.

Lo dicho, aguantan porque papá estado paga sus incompetencias, básicamente tendrían que regalar un bono descuento a los franceses para adquirir un coche francés, pues indirectamente ya han pagado una parte.

Peugeot tiene sus esperanzas puestas en China  http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/groupe-automobile/presentation/marche-automobile-chinois

Pero el problema principal seguramente es de escala, necesitan ya una fusión porque se han quedado pequeños y no puede haber dos fabricantes galos aunque haya 3 alemanes. Lo suyo es que se integren de modo que solamente haya uno medio francés (Renault) y Peugeot, que sigue siendo medio familiar, se integre en un gigante (BMW yo creo que, si quiere, es el candidato ideal).

Lo peor es que si se confirma la desaceleración china y su enorme repercusión en América Latina (por no hablar del desastre de  N. de Africa y aledaños, donde también es fuerte la marca), a Peugeot financieramente le quedarán dos telediarios y tendrán que saldarla. Esto para España es importante porque la primera factoría del grupo es la de Vigo, que marcha a muy bien ritmo y exporta incluso modelos específicos para "emergentes".

[Маркс]

Un debate sobre clases sociales, derecha, trabajo, partidos políticos...
A mí me ha resultdo interesantes, os dejo el enlace.
http://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2014-09-29/inigo-errejon-habra-cambio-de-sistema-politico-y-de-partidos-pero-se-estabilizara_215102/

Me ha costado lo delvídeo, pero con paciencia se ve bien, eso sí, lo he visto en los tramos que lo dividen y no entero.
 Suerte con el visionado.

Bueno, pues acabo de visualizarlo entero.

Dice Errejón:

"Si los conflictos o frustraciones sociales no se expresan políticamente pueden estallar por otro lado" Esta es la génesis de PODEMOS para quienes no tengan muy claro el porqué de este partido nacido de la nada.

El debate sobre el término "populismo" es muy bueno y considero tocan fibra.

El trabajo como identidad también es interesante (y el ocio como balanza a esa falta de identidad) aunque no muy desarrollado.

[Dan]

Hoy ha venido la prensa trufada de noticias escandalosas que no sabe uno por donde empezar. Aparte de las "tarjetas negras" de Cajamadrid, salen los autocreditos que se daban:

http://vozpopuli.com/actualidad/50418-no-solo-tarjetas-la-cupula-de-caja-madrid-se-otorgo-creditos-sin-aval-ni-penalizacion-por-impago

Y siete dimisiones, siete   

http://www.eldiario.es/politica/dimisiones-tarjetas-black-Caja-Madrid_0_309719731.html

Las dimisiones de las tarjetas 'black' de Caja Madrid

Siete personas han abandonado su cargo por su implicación en el escándalo

Entre todos, gastaron más de 850.000 euros en fines privados

El caso ha salpicado a partidos de todos los ámbitos y a los dos sindicatos mayoritarios

Aparte, se aprueba el rescate a Florentino:

http://www.eldiario.es/economia/Castor-indemnizacion-millones-pagara-consumidor_0_309719554.html

El Gobierno aprueba el rescate de 1.350 millones para ACS por el almacén de gas Castor
Un grupo de bancos adelantará el dinero, que pagarán los consumidores en 30 años a través de la tarifa
La constructora es el primer accionista de la infraestructura con dos tercios del capital
El almacén, cuyo coste final fue el triple de lo previsto, fue clausurada tras detectarse seísmos en la zona

Pero de todas todas, me quedo con esta por lo mucho que mola: El primo de Rajoy condenado a 16 años de prisión por secuestro. 

http://www.publico.es/espana/370226/condenada-por-secuestro-la-banda-del-primo-de-rajoy

Condenada por secuestro la banda del primo de Rajoy
Penas de hasta 18 años y medio

PABLO COSANO CÁDIZ 08/04/2011 01:00 Actualizado: 08/04/2011 03:25
Comentarios  12345Media: 4.64Votos: 36

La Audiencia Provincial de Cádiz ha condenado a 18 años y seis meses de prisión a Luis Miguel Rodríguez Pueyo, cabecilla de la banda que secuestró en junio de 2008 al empresario gaditano Rafael Ávila. La sentencia, hecha pública ayer, impone también fuertes penas a otros cuatro acusados. Así, Luis Miguel Rodríguez Souza, hijo de Rodríguez Pueyo, ha sido condenado a 16 años de prisión; Raúl Brey primo del líder del PP, Mariano Rajoy, a 15 años y seis meses; Manuel Ibáñez, a 13 años y medio; y José Antonio Giles, a 13 años y medio.

Atentos, porque es inhumano de todas todas 

" [...] encadenado a la pared, drogado, amordazado y escuchando constantemente un CD de música árabe a todo volumen. " 

La 'Ndrangheta, unos aficionados.

[R.G.C.I.M.]

[burbunova]

[...]

Pero de todas todas, me quedo con esta por lo mucho que mola: El primo de Rajoy condenado a 16 años de prisión por secuestro. 

Condenada por secuestro la banda del primo de Rajoy
Penas de hasta 18 años y medio

PABLO COSANO CÁDIZ 08/04/2011 01:00 Actualizado: 08/04/2011 03:25
Comentarios  12345Media: 4.64Votos: 36

La Audiencia Provincial de Cádiz ha condenado a 18 años y seis meses de prisión a Luis Miguel Rodríguez Pueyo, cabecilla de la banda que secuestró en junio de 2008 al empresario gaditano Rafael Ávila. La sentencia, hecha pública ayer, impone también fuertes penas a otros cuatro acusados. Así, Luis Miguel Rodríguez Souza, hijo de Rodríguez Pueyo, ha sido condenado a 16 años de prisión; Raúl Brey primo del líder del PP, Mariano Rajoy, a 15 años y seis meses; Manuel Ibáñez, a 13 años y medio; y José Antonio Giles, a 13 años y medio.

Atentos, porque es inhumano de todas todas 

" [...] encadenado a la pared, drogado, amordazado y escuchando constantemente un CD de música árabe a todo volumen. " 

La 'Ndrangheta, unos aficionados.

Indulto del Ministerio de Gracia para los Amigos Justicia en 5, 4, 3, 2...

[azkunaveteya]

Lo acaba de poner Archimandrita en B.info

http://youtu.be/9pGiMBTkqn0
	Small | Large

[Маркс]

¿Doce hombres sin piedad?: el Tribunal Constitucional da préstamos, medicinas y 300 mil euros en revistas



En realidad son diez hombres y dos mujeres, pero parafraseando la célebre obra de Reginald Roseque Gustavo Pérez Puig llevó al teatro con “Estudio 1” representada por los 12 mejores actores de la escena española (José María Rodero, Jesús Puente, José Bódalo, Fernando Delgado, Pedro Osinaga, Luis Prendes, Manuel Alexandre, Antonio Casal, Sancho Gracia, Carlos Lemos, Ismael Merlo y Rafael Alonso) hoy no son “Doce hombres sin piedad” los que habitan el Tribunal Constitucional (TC) sino todo lo contrario: según los Presupuestos Generales del Estado, conceden créditos, pagan medicinas, gastan una fortuna en revistas… Eso sí, cuando tienen un asunto complejo entre manos baten todos los récords de productividad y aumentan el descrédito judicial español con una meteórica decisión sobre el “caso Cataluña”, agilidad que ha sorprendido a propios y extraños. Y es que trabajar en el TC es hacerlo en una suerte de corte faraónica cuyos innumerables dispendios justifican las ambiciones políticas de quienes lo ocupan.




(...)
http://iniciativadebate.org/2014/10/03/doce-hombres-sin-piedad-el-tribunal-constitucional-da-prestamos-medicinas-y-300-mil-euros-en-revistas/

Gypsy  Stevie Nicks     

http://youtu.be/XRx3tUEzdp4
	Small | Large