PPCC - Pisitófilos Creditófagos - Primavera 2019

[mpt]

guerras y damnificados
https://www.jornada.com.mx/2019/05/24/opinion/018a1pol

por lo demas seguimos en "patada p`alante", en el que las sinergias que simulan un "deep state" de planificacion central son conocidas; los que se van librando, e incluso medrando y estan a que todo dure un dia mas; el miedo a lo desconocido, a lo que vendra; la incapacidad de gestionar el pastoreo y reclutamiento del "ir a menos"

¿que le pondra fin?, sin duda una macarrada, algo o alguien que se pasara de vueltas; como sucede con los exit, brexit, catexit, que les explotara en las manos

[wanderer]

Por cierto, Pablete el de Hala-a-pagar, no sé como se las va a apañar el probe con su cipoteca...

Creo que ni aún heredando le llega... 

[Dan]

Esas casas de madera en mitad del desierto valen entre 250k$ y 400k$. No le den mas vueltas, el precio no depende ni de costes de fabricacion ni de precio del suelo. No les sale de los cojones y punto

Juer... 

https://aperture.org/blog/surreal-landscapes-california-city/

Pero dice que es un proyecto de 1958 abandonado... Es otra distinta?


Que gran primer parrafo:

The Surreal Landscapes of California City
From the air, photographer Chang Kim discovers a city that never was.

By Geoff Manaugh



In his recent book, The City That Never Was: Reconsidering the Speculative Nature of Contemporary Urbanization (2016), architect and urbanist Christopher Marcinkoski writes about the strange fate of entire cities created for the speculative possibility of future financial gain. For Marcinkoski, these are places of urban development predicated not on real, existing demand in the current marketplace, but on projected possible consumer interest in an unrealized tomorrow. They are cities for people who don’t exist yet, funded by “increasingly complex transactional instruments” whose value is divorced from anything resembling civic good or democratic well-being.

The resulting developments often fail before reaching the point of being even partially inhabited, Marcinkoski warns. At times, they are abandoned long before construction is complete, deserted by their heavily leveraged investors and left in an eerily half-finished state that has no clear resolution. The result is a kind of zombie urbanism, both undead and stillborn at the same time.




California City is roughly two hours north by northeast from the desert edge of Greater Los Angeles. It was launched in 1958 as the dream of real-estate developer Nat Mendelsohn, who saw it not just as a healthy investment, but as a place that would someday exceed Los Angeles itself in both scale and quality of life.

By land area alone, California City is today the third largest municipal area in the state of California. Yet outside of its small, developed core—complete with a park, fast-food restaurants, liquor stores, and a pharmacy—it is fantastically, surreally, even unsettlingly incomplete. You can drive through California City for twenty minutes or more without even knowing it’s there.



Seen from an aircraft, however, as in this ongoing series of aerial images taken by photographer Chang Kim (born in Korea in 1974 and now living in Los Angeles), California City’s true scale is revealed. It is, in fact, a bewildering array of gridded streets and culs-de-sac—many named after American automobile companies, such as Buick, Oldsmobile, and Pontiac—scratched into the arid terrain. At times, it seems endless, an immersive geometry textbook of primary shapes all but invisible from the ground, extending forever. The houses meant to appear along these roads and avenues never materialized, of course; the residents meant to live there have yet to arrive.

Sites like California City—or the many failed superdevelopments discussed by Marcinkoski—have, in a sense, become ruins in advance of their own construction. Although radically incomplete, these ghostly locations are not so much remnants of a place or city that once was; they represent the spatial by-products of abandoned financial transactions. They are 3-D receipts for business deals that went nowhere, tragic accounting errors in urban form.

Geoff Manaugh is the author of BLDGBLOG and A Burglar’s Guide to the City (2016).

[chameleon]

compren amigos compren

[Negrule]

Nueva Zelanda deja de lado el PIB para centrarse en el 'bienestar real' de la población

"Aunque el crecimiento es importante, no garantiza una mejora en las personas"

"Nadie quiere vivir en un país que crezca pero haya familias sin hogar"




https://www.eleconomista.es/economia/noticias/9903692/05/19/Nueva-Zelanda-deja-de-lado-al-PIB-para-centrarse-en-el-bienestar-real-de-la-poblacion.html

[Derby]

https://www.reuters.com/article/us-eu-election-britain-farage/uks-nigel-farage-demands-a-seat-at-brexit-talks-idUSKCN1SX0C9

UK's Nigel Farage demands a seat at Brexit talks

Nigel Farage demanded a seat at Brexit negotiations on Monday after his new party swept to victory in the United Kingdom’s European Parliament election, warning that he would turn British politics upside down if denied.

 

[Saturio]

Esas casas de madera en mitad del desierto valen entre 250k$ y 400k$. No le den mas vueltas, el precio no depende ni de costes de fabricacion ni de precio del suelo. No les sale de los cojones y punto

Juer... 

https://aperture.org/blog/surreal-landscapes-california-city/

Pero dice que es un proyecto de 1958 abandonado... Es otra distinta?


Que gran primer parrafo:

The Surreal Landscapes of California City
From the air, photographer Chang Kim discovers a city that never was.

By Geoff Manaugh



In his recent book, The City That Never Was: Reconsidering the Speculative Nature of Contemporary Urbanization (2016), architect and urbanist Christopher Marcinkoski writes about the strange fate of entire cities created for the speculative possibility of future financial gain. For Marcinkoski, these are places of urban development predicated not on real, existing demand in the current marketplace, but on projected possible consumer interest in an unrealized tomorrow. They are cities for people who don’t exist yet, funded by “increasingly complex transactional instruments” whose value is divorced from anything resembling civic good or democratic well-being.

The resulting developments often fail before reaching the point of being even partially inhabited, Marcinkoski warns. At times, they are abandoned long before construction is complete, deserted by their heavily leveraged investors and left in an eerily half-finished state that has no clear resolution. The result is a kind of zombie urbanism, both undead and stillborn at the same time.




California City is roughly two hours north by northeast from the desert edge of Greater Los Angeles. It was launched in 1958 as the dream of real-estate developer Nat Mendelsohn, who saw it not just as a healthy investment, but as a place that would someday exceed Los Angeles itself in both scale and quality of life.

By land area alone, California City is today the third largest municipal area in the state of California. Yet outside of its small, developed core—complete with a park, fast-food restaurants, liquor stores, and a pharmacy—it is fantastically, surreally, even unsettlingly incomplete. You can drive through California City for twenty minutes or more without even knowing it’s there.



Seen from an aircraft, however, as in this ongoing series of aerial images taken by photographer Chang Kim (born in Korea in 1974 and now living in Los Angeles), California City’s true scale is revealed. It is, in fact, a bewildering array of gridded streets and culs-de-sac—many named after American automobile companies, such as Buick, Oldsmobile, and Pontiac—scratched into the arid terrain. At times, it seems endless, an immersive geometry textbook of primary shapes all but invisible from the ground, extending forever. The houses meant to appear along these roads and avenues never materialized, of course; the residents meant to live there have yet to arrive.

Sites like California City—or the many failed superdevelopments discussed by Marcinkoski—have, in a sense, become ruins in advance of their own construction. Although radically incomplete, these ghostly locations are not so much remnants of a place or city that once was; they represent the spatial by-products of abandoned financial transactions. They are 3-D receipts for business deals that went nowhere, tragic accounting errors in urban form.

Geoff Manaugh is the author of BLDGBLOG and A Burglar’s Guide to the City (2016).

Es curioso comprobar que las zonas áridas son en realidad las más sensibles a este tipo de actuaciones. En cualquier otro ambiente, ya no quedaría ni rastro de unos encintados hechos en 1958.

[Betancourt]

compren amigos compren

La culpa de que no valga más la tiene el maldito kriptoniano

[conejo]

Nueva Zelanda...

Hablando de Nueva Zelanda y enlazando con las casas rodantes de Google...

Os recomiendo el vlog “Living Big in a Tiny House”. Es de lo mejor en cuanto a vivienda minimalista sobre ruedas y similares: https://youtu.be/LvGXer4NsEw

Bryce, el vlogger neozelandés, hace reportajes en NZ, AUS y USA sobre estas casas, el movimiento Tiny House actual y la filosofía detrás de su construcción que, en muchos casos, es la respuesta al desorbitado precio de las viviendas. Hay verdaderas maravillas.

Entre los más llamativos, recuerdo uno que se hizo la casa totalmente gratis reciclando material y con la ayuda de amigos. Lo planificó todo de tal manera que en 2 fines de semana terminó la casa generando cero residuos. El tipo solo comía calabaza y tenía en la casa la comida de un año entero  .

El link de esta semana publica un capítulo especial, dentro de la historia de su vlog, mostrando su propia “Tiny House”, recién terminada.

Saludos!

[Saturio]

compren amigos compren

La culpa de que no valga más la tiene el maldito kriptoniano

He estado echando un vistazo por google maps.  La zona es enorme. No sólo se trata de la propia California City sino de una gran zona en torno suyo. En la zona hay varios niveles de urbanización. Hay dos instalaciones aéreas-militares-espaciales (la base de Edwards y el Mojave Air&Space Port. Grandes parques de fotovoltaica y eólica, lo que parecen unas canteras, un centro de tratamiento de residuos, un par de lo que parecen grandes circuitos automovilísticos ovales (quizás de pruebas, no me suenan de competición y no parecen bien comunicados o con estructuras para espectadores, el Centro Penitenciario California City, hay una zona más o menos urbanizada con un air-strip (supongo que para vuelos privados) y luego, de repente, alguna zona donde hay unas pocas casas dispersas.
Creo que las calles están en su mayoría asfaltadas, pero la arena del desierto las ha tapado. Todo eso me da que pensar que hay gente manteniendo las calles y las que se transitan más están más limpias que las que no llevan a ninguna parte.

Fuera de lo que es California City, hay parajes como éste y por los que el coche de google ha pasado.

La calle 240, ¿De qué ciudad?. Ni se sabe.

https://www.google.com/maps/@34.6598061,-117.7022521,3a,60y,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1s0KJbjbA-3sdPOKby6DUWAA!2e0!7i13312!8i6656

Esto es el cruce entre Claymine Road y Joshua Blvd en un sitio llamado North Eduards (al sur de California City)



Una zona semihabitada al Noreste. Es todo muy raro.

[CHOSEN]

Un par de extractos de la "historieta" de las caravanas y Google, resumen perfecto del problema con las garrapatas popularcapitalistas:

If representatives from Google were in attendance, they didn’t speak up to defend the company or address the housing crisis.

Supongo que quieren que Google suba los salarios hasta que la oferta inmobiliaria quede satisfecha de su desangramiento. Todos los proveedores de alojamiento ricos, a expensas de los que trabajan en Google. Porque yo lo valgo. Además, convirtamos un problema de orden público responsabilidad del ayuntamiento en el problema de la empresa, por no subir los salarios de sus trabajadores hasta el infinito y mas allá. ¿Que mas da la competencia y la deslocalización?

But the issue has arisen inside the Googleplex. At a staff meeting earlier this year, one Google worker asked why Chief Executive Officer Sundar Pichai was paid hundreds of millions of dollars, while some employees struggle to afford to live in the area. Pichai said it has little control over the high cost of living, people familiar with the situation told Bloomberg at the time.

Efectivamente. Aqui tenemos de nuevo la unión de lo más rancio del popularcapitalismo y el socialismo juntos, en una nueva andanada anticapitalista.
Según esta forma de pensar la gente no debe tener una renta basada en parámetros clásicos capitalistas (estratificación del trabajo y posesión del capital) sino que debería ser perfectamente legítimo que la secretaria disponga de más renta que su jefe, simplemente por el hecho de tener una vivienda -obviamente heredada- alquilada a un bicho, el cual se encarga de sublimar su existencia.

Eso si, luego queremos que la operación de pulmón la realice un cirujano con experiencia.

QUE TE OPERE TU SECRETARIA, LISTO!!!

[Saturio]

debería ser perfectamente legítimo que la secretaria disponga de más renta que su jefe, simplemente por el hecho de tener una vivienda -obviamente heredada- alquilada a un bicho, el cual se encarga de sublimar su existencia.

Si yo le contara..., solo que no es una vivienda sino varias y locales comerciales y garajes (al menos uno). Y de vez en cuando me oigo la historia de la compra de un piso en el casco viejo para reformar y que un tipo de Madrid viene y se los compra...

[JENOFONTE10]

PISITO Y COCHECITO. INDICADORES RE-ADELANTADOS.

[…] silencia la del coche y la inmobiliaria, evidentemente, porque da por supuesto que están 'matcheadas'; las deudas por el coche y la casa no son deudas-para-gasto, sino apalancamiento-para-inversión.

Fiat Chrysler propone a Renault una unión para crear un gigante mundial
https://elpais.com/economia/2019/05/26/actualidad/1558884108_988735.html
(Este tipo de movimientos suelen aparecer cuando hay problemas en el sector, así que es indicador potente de que hay que tener cuidado con su futuro).

Añádan el resentimiento de los chalecos amarillos de cochecitos periféricos, como una segunda derivada de las fusiones automovilísticas anunciadas.

La Era Cero es la indicada adelantadamente, pero solo empieza a asomar en una pequeña parte, como un témpano flotante en la liquidez cuantitativa oceánica.

Toda sobrecapacidad, tanto en parque móvil aparcado como en inmobiliario deshabitado, ha de depurarse de su metástasis popular capitalista.

Lo ortogramático es reducir el parasitismo improductivo a su mínima expresión: consumo conspicuo minoritario de una clase ociosa cuantitativamente insignificante, como analizó Veblen hace un siglo. Liberar de lastre al trabajo & empresa productivo.

Mi matiz es la preferencia por la Suavidad, al modo 'lento cocimiento de rana', si es que estamos de acuerdo en reducir daños de los coletazos de la bestia 'parda' popular-ladrillera resentida, que ya asoma la patita a través de esa comparación del Reichstag tras las elecciones del 5 de marzo de 1933, que resultaron en un arco iris multicolor, como nos ha traído el maestro.

La arenga del 'Make America Great Again' (MAGA) de Donald es calcada a la empleada para espolear el ánimo resentido que movía entreguerras a los perdedores tras el 'Pinchazo' de la 1ª G. M. Cuando el 14 de Marzo de 1937, el Papa Pío XI publicó, asustadísimo, y en alemán: 'Mit brennender Sorge', 'Con viva preocupación y con asombro creciente...', ya era tarde: la rana resentida había saltado del cazo, azuzada bajo el fuego fuerte del Tratado de Versalles, y se encaminaba decidida al 'Repinchazo' de la 2ª GM, previo baño de sangre. Esa vez tampoco fue diferente.

Vemos ahora al partido brexitero de Farage en el parlamento de la UE, y rezamos para que Dios nos libre de una bélica 'a la tercera va a la vencida'; si es posible que todo lo rojo derramado se quede en los ladrillos abaratados, ¿y amortajados por banderas chinas?.

Saludos.

[pedrito]

Según esta forma de pensar la gente no debe tener una renta basada en parámetros clásicos capitalistas (estratificación del trabajo y posesión del capital) sino que debería ser perfectamente legítimo que la secretaria disponga de más renta que su jefe, simplemente por el hecho de tener una vivienda -obviamente heredada- alquilada a un bicho, el cual se encarga de sublimar su existencia.

Eso si, luego queremos que la operación de pulmón la realice un cirujano con experiencia.

QUE TE OPERE TU SECRETARIA, LISTO!!!

Me hace gracia este comentario, porque esas historias de secretartias... todos conocemos alguna. Lo que está claro es que ya no se puede asociar un trabajo, o una profesión, con un determinado nivel de vida. Cosas del popularcapitalismo. Recuerdo cuando era chaval, allá por finales de los años 80, que la mayor preocupación de nuestros mayores respecto a nosotros, los que estabamos empezando, era "colocarse". ¿Te has colocado ya?  Era una pregunta recurrente en cualquier conversación con ellos referente a nuestro futuro. "Te tienes que colocar en algún sitio". Supongo que se referían a asegurarse unas rentas salariales más o menos estables, o de por vida, que te permitieran afrontar el futuro con una cierta tranquilidad. También recuerdo que en las familias donde el cabeza de familia - no existían las parejas de sueldos dobles - estaba "colocado", ya sea en una empresa como Barreiros, Seat, etc, o como policia, funcionario o cualquier otra cosa, eran más estables que otras familias donde el progenitor no había conseguido "colocarse" y se buscaba la vida como buenamente podía, ya sea en la compra-venta de cualquier cosa, de chapuzas, o simplemente en el trapicheo. Y ojo, no quiero decir con esto que fueran maleantes ni gente de mal vivir. Al final, los hombres se las ingeniaban para sacar adelante a las familias y cumplir con todos los gastos. Pero, con el tiempo, se ha visto la diferencia entre los que pertencían a familias con sueldos estables - tenían más oportunidades para ir a la universidad, la academia de Inglés, incluso viajar -, que aquellos que venían de familias con ingresos inciertos, que se tenían que poner a trabajar a edades tempranas, o no tenían la oportunidad de estudiar.

Ahora la pregunta de los mayores es: ¿Ya tienes piso? Lo de "colocarse" ya da igual. Hay que meterse en el piso como sea. Ellos saben que ahora priman las rentas inmobiliarias por encima de las salariales; lo dicen para que sus hijos no sean esclavos de algún casero zampalangostinos, de esos que presumen en la barra del bar de lo que le están "sacando" al bicho. O a lo mejor lo dicen para que sus hijos, algún día, entren a formar parte del club de caseros y  "sacar" su renta inmobiliaria.

Es curioso como cambian las cosas: antes, la palabra era "colocarse", ahora la palabra es "sacar".
Colocarse: conseguir rentas salariales; ¿Te has colocado ya?
sacar: conseguir rentas inmobiliarias. ¿Cuanto le has sacado al piso?

[Cadavre Exquis]

Si no te puedes permitir vivir una autocaravana siempre te queda la opción de irte a vivir a una cueva... o a la jungla en la India

Some Americans Have Fled The Country To Escape Student Loan Debt
Posted by EditorDavid on Sunday May 26, 2019 @11:34PM from the missing-payments dept.

"Some student loan borrowers are packing their bags and fleeing from the U.S. to other countries, where the cost of living is often lower and debt collectors wield less power over them," reports CNBC:

Chad Haag considered living in a cave to escape his student debt. He had a friend doing it. But after some plotting, he settled on what he considered a less risky plan. This year, he relocated to a jungle in India. "I've put America behind me," Haag, 29, said. Today he lives in a concrete house in the village of Uchakkada for $50 a month. His backyard is filled with coconut trees and chickens. "I saw four elephants just yesterday," he said, adding that he hopes never to set foot in a Walmart again. More than 9,000 miles away from Colorado, Haag said, his student loans don't feel real anymore. "It's kind of like, if a tree falls in the woods and no one hears it, does it really exist?" he said...

Although there is no national data on how many people have left the United States because of student debt, borrowers tell their stories of doing so in Facebook groups and Reddit channels and how-to advice is offered on personal finance websites. "It may be an issue we see an uptick in if the trends keep up," said Barmak Nassirian, director of federal relations at the American Association of State Colleges and Universities.... Struggling borrowers should enter into one of the government's income-based repayment plans instead, in which their monthly bill will be capped at a portion of their income, he said. Some payments wind up being as little as $0 a month.

But the fact that people are taking this drastic measure should bring scrutiny to the larger student loan system, said Alan Collinge, founder of Student Loan Justice. "Any rational person who learns that people are fleeing the country as a result of their student loan debt will conclude that something has gone horribly awry with this lending system," Collinge said.

Haag tells CNBC that because of his student loan debt, "I have a higher standard of living in a Third World country than I would in America." The average student now has around $30,000 in debt when they graduate, according to the article (which is nearly double the inflation-adjusted average of $16,000 in the early 1990s) -- while inflation-adjusted salaries "have remained almost flat over the last few decades."

One 39-year-old even tells CNBC, "I feel that college ruined my life." (He's been living overseas since 2011 -- first in China, then Ukraine -- and hasn't checked his student loan account in nearly eight years.) Another graduate teaching English in Japan told CNBC that they wanted to return to the U.S. -- but their student debt is now over $100,000.

"The Education Department did not respond to a request for comment.

Saludos.