PPCC: Pisitófilos Creditófagos. Invierno 2025

[asustadísimos]

[A Marv, por su comentario...

Sin embargo, las élites no existen realmente. Son metafísica. Lo que sí hay son grupos de individuos, de perímetro variable, heterogéneos y en lucha constante, lucha interna y con los demás. Grupos y subgrupos que se identifican por algunos individuos, sí, pero cuyo poder individual es irrelevante, toda vez que son hijos de las leyes objetivas de la historia. Están donde están porque hacen lo que hay que hacer.

Dejemos de hablar de élites, por favor. Hablemos de ecuaciones de intereses, de ortograma. Sobre esta cuestión ya hemos debatido suficientemente en este blog. Las élites solo importan a petimetres y trepas. Las élites no son sujetos de la historia. Da igual el tal Sááánchez o el tal Saaanti. Lo que importa es que el sistema tiene un plan y se va a cumplir, sí o sí, por las buenas por las malas. Nosotros queremos participar en el plan y que se ejecute por las buenas.

El sistema no tiene ningún plan. Puede que (cito) "grupos de individuos, de perímetro variable, heterogéneos y en lucha constante, lucha interna y con los demás" tengan un plan. Pero van a colisionar con otros "grupos de individuos, de perímetro variable, heterogéneos y en lucha constante, lucha interna y con los demás" que a su vez tienen otro plan.

El devenir no es el producto de la ejecución del plan* (¿cuál de ellos?), sino lo que queda tras la resolución de fuerzas (porque además es muy distinto tener un plan, que tener la capacidad de implementarlo).

Como muchísimo, se podría afirmar que el sistema** tiene una tendencia susceptible de ser proyectada al futuro en ausencia de elementos aleatorios (spheric cow), tendencia que viene dada por su arquitectura en el momento presente; y aún así, la descomposición de dicha arquitectura ya genera por sí misma una distorsión de la previsibilidad de los acontecimientos. Por eso los malos que son listos apuntan siempre a la desintegración (división, escisión, secesión) de estructuras.

(*) Se puede visualizar diciendo que Rusia está "haciendo" a la nueva UE que resultará, casi tanto como la propia UE, o US.
(**) Sin definición operativa de "sistema", no hay plan, ni mucho menos puede haber teleología.

El plan (hoja de ruta) del sistema capitalista deriva de su ortograma, es decir de su regla de conducta general objetiva (algoritmo de algoritmos), que seguimos todos los actores sin ser conscientes de ello.

El ortograma está en la estructura misma de la sociedad. El plan, en nuestras cabezas. Ambos son implícitos, no expresos.

Precisamente, lo que caracteriza al nuevo modelo que sustituye al popularcapitalismo, es vamos a hacer parcialmente expreso el ortograma y su plan. Ahora ya hay planes estratégicos escritos de organismos supraestatales (ONU, UE...), Estados y grandes empresas. No se trata nada más que de dar el siguiente paso.]

[sudden and sharp]

Ni hablar.





 

[asustadísimos]

https://www.youtube.com/shorts/tqnpwo40QVI

[Saturio]

https://www.moneycontrol.com/world/anthropic-s-senior-ai-safety-researcher-mrinank-sharma-quits-says-the-world-is-in-peril-article-13822404.html

He suggested that humanity’s ability to shape and influence the world has grown much faster than its collective wisdom, creating a dangerous imbalance that could have serious consequences.

Últimamente estoy pensando mucho en esto. Es más, no creo que la cosa sea que nuestra capacidad de cambiar (o impactar) el mundo (en sentido amplio: sociedad, producción, economía, entorno natural) haya crecido más rápido que nuestra "sabiduría colectiva" sino que la primera ha crecido y la otra ha descendido.

El discurso público es patético y eso que llamamos anti-intelectualismo anda rampante. Nos dejamos embolicar por debates falsos y de nivel de instituto (instituto malo). Encumbramos a majaderos o directamente a con-artist a nivel de intelectuales. No hay una sola voz pública de calidad o profundidad.

Una muestra de todo esto es la expresión artística. El mundo del arte es un erial. Y eso es importante. Detrás del arte siempre han estado las ideas y es una manifestación de que esas ideas están y a la vez que se transmiten. El idealismo, el romanticismo, el naturalismo, el humanismo, el materialismo...han nutrido al arte y a la vez se han transmitido a través del arte. ¿Qué nos cuenta el arte actual con el artista autoinsertado?. La gente joven (y no tan joven) no sabe distinguir al artista de sus personajes y al final, realmente, no hay tal separación porque el "artista" se autoinserta en la obra. Pero eso lleva a que no puedan entender obras del pasado donde el narrador de una novela es un personaje diferente al autor de la novela.

Por último sobre el arte. Lógicamente, con este panorama, la comidilla en la calle es que los artistas van a ser sustituidos por la IA que hará las ilustraciones, los comics y las películas y escribirá los libros. Lo que es un imposible por definición. Pero claro, si cada vez vamos a sucedáneos artísticos de peor estofa, sí, la IA será capaz de producirlos.

Me he ido por los cerros artísticos pero realmente es una cosa que afecta a todos los campos. Hasta las cuestiones más prácticas. Como la idiocia es monumental pasan cosas como lo de Moltbot. Aunque muchos no lo entiendan no estamos jugando con tontadas. Somos capaces de cargarnos algún servicio esencial por algún jueguecillo idiota.

El problema no es que en el futuro próximo una IA autoconsciente y malvada nos mate (eso forma parte de la mística de venta de los tecno-bros) sino que nos matemos a nosotros mismos por hacer el gili.

[puede ser]

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2026/02/11/francia-envia-cartas-jovenes-29-anos-animarles-procrear/00031770806104467703870.htm

Francia envía cartas a todos los jóvenes de 29 años para animarles a procrear

El ministerio de Sanidad galo anunció 16 medidas para combatir la infertilidad en el país, que registró un crecimiento natural de la población negativo en 6.000 personas durante el año pasado

2025 marcó un drástico cambio demográfico para Francia, país que por primera vez después de la Segunda Guerra Mundial registró un crecimiento negativo de la población, concretamente de 6.000 personas, resultante de la diferencia de las 651.000 muertes frente a los 645.000 nacimientos registrados, según las últimas cifras del INSEE (Instituto Nacional de Estadística y Estudios Económicos de Francia). Esto supone que los nacimientos se redujeron en un 2,1 % respecto a 2024 y en un 24 % respecto a 2010, el año del último pico de natalidad. Esta situación ha provocado que el gobierno galo dirigido por Enmanuel Macron haya tomado cartas en el asunto y hace unos días el Ministerio de Sanidad anunciaba una serie de medidas para conseguir un rearme demográfico. La más llamativa es que a partir de junio, los jóvenes de 29 años recibirán unas cartas cuyo contenido versará sobre preservación de la fertilidad, reproducción asistida o salud sexual, en las que se les planteará la elección de tener o no hijos, se tratará el asunto del reloj biológico y la oferta de conservación de gametos. Según detalló el ministerio de salud francés, «se busca empoderar a los jóvenes adultos, libres de presiones sociales, y reiterarles que la fertilidad es una responsabilidad compartida entre mujeres y hombres».

Las autoridades francesas decidieron que este documento lo reciban las personas nacidas en el 1997 porque los 29 años es la edad media en la que las mujeres francesas tienen su primer embarazo, unido a que en este momento de su vida pueden congelar óvulos sin justificación médica y el proceso está cubierto por la Seguridad Social. A este respecto, la ministra de Sanidad, Stéphanie Rist, manifestó que comprende que «tener un hijo o no tenerlo es una decisión profundamente personal» y aclaró que las nuevas medidas «no tratan de aumentar la presión social».

Curiosamente, la realidad demográfica de España es peor que la de Francia, ya que nuestro país entró en saldo vegetativo negativo en el 2015 y en el 2025 la diferencia entre defunciones y nacimientos fue de 113.000 personas, naciendo menos personas que las que murieron. Además, según el INE (Instituto Nacional de Estadística de España), el número medio de hijos por mujer en España se redujo hasta 1,10 (siendo en Francia de 1,5).

Por su parte, el comité que ha ideado estas medidas para Francia está copresidido por Salomé Berlioux y el profesor Samir Hamamah, que asisten al Ministerio en la implementación del plan de fertilidad, que abarca también la creación de un portal nacional de referencia sobre salud reproductiva y fertilidad y un programa específico de atención a la fertilidad, además de la expansión de las plataformas PREVENIR, la continuación de la estrategia nacional para combatir la endometriosis y el fortalecimiento de la atención al síndrome de ovario poliquístico (SOP). Entre los pacientes, el anuncio del plan fue acogido favorablemente por el colectivo BAMP, que agrupa a personas infértiles, que apoyan la autorización en Francia del DPI-A, un método de diagnóstico que permite detectar anomalías en los embriones antes de implantarlos.


Otras medidas anunciadas son: desarrollar la congelación de óvulos con el objetivo de llegar a 70 centros en Francia para el 2028 e iniciar las obras de un sistema nacional de gestión de la donación de gametos y embriones, en colaboración con profesionales del sector, particularmente con los centros de donación. Finalmente, la fertilidad se incluirá a su vez como «prioridad temática» en las convocatorias de proyectos de investigación del programa prioritario de equipamiento para la salud de la mujer.

El profesor Samir Hamamah destacó que en las últimas cuatro décadas la edad del primer embarazo en Francia se ha retrasado en cinco años y concretó que en el 2019 el listón quedó fijado en los 29 años. Aseguró a su vez que a los 25 años se sitúa el grado más alto de fertilidad con una tasa de éxito del 25 %, un porcentaje que baja a los 35 años al 12 % y al 6 % a los 40 años. El experto confirmó que una de cada ocho parejas tiene problemas de fertilidad y enumeró como causas desde las médicas y ambientales hasta las sociales y conductuales. A esto contribuye negativamente, según el doctor, que las parejas tienen descendencia cada vez más tarde.

Cuatro ejes principales y especial atención a la salud materna y perinatal

Las 16 principales medidas se dividen en cuatro ejes: sensibilización y prevención, detección temprana y mejora del diagnóstico de la infertilidad, brindar apoyo (mejorando, ampliando y brindando mejor información sobre la reproducción médicamente asistida) y convertir a Francia en un referente en investigación e innovación en fertilidad.

Otras acciones que se ejecutarán y que integran estos ejes son, por ejemplo, el fortalecimiento de la educación en salud reproductiva en las escuelas en conjunto con el sistema educativo nacional, el lanzamiento de una campaña nacional de comunicación destinada a mejorar el conocimiento sobre cuestiones de salud reproductiva y combatir conceptos erróneos, la detección temprana y mejora del diagnóstico de la infertilidad, la implementación de una encuesta nacional sobre autoconservación (para comprender mejor las motivaciones, expectativas y perfiles de las personas involucradas) o mejorar la organización de los procesos de selección en cada centro de tecnología de reproducción asistida.

También se trabajará dentro de estos nuevos anuncios por parte de la sanidad francesa en estructurar y fortalecer la vigilancia epidemiológica, con un mayor seguimiento de los indicadores de salud reproductiva masculina y femenina y se centrará la atención en la salud perinatal y materna. Todo ello debido a que Francia presenta una tasa de mortalidad materna e infantil superior a la de sus principales vecinos europeos, según el gobierno francés, que detalló que la mortalidad infantil, en particular la neonatal, ha aumentado ligeramente desde el 2011. Además de estos indicadores, aseguran que existen debilidades estructurales, «como una crisis demográfica que afecta a la atención materna y que fomenta una mayor vulnerabilidad de ciertos centros, todo ello en un contexto de descenso sostenido de la natalidad».

Ante esta situación, el Ministro lanzará una iniciativa nacional sobre salud perinatal y materna que ha sido encargada a tres expertos cualificados —el profesor Loïc Sentilhes, la profesora Elsa Kermorvant y Eliette Bruneau— y abarcará desde la prevención antes y durante el embarazo hasta la atención posnatal, incluyendo el funcionamiento de las salas de maternidad, la atención de urgencias, la neonatología y la atención a las poblaciones más vulnerables y más alejadas del sistema de salud. Los resultados iniciales se presentarán en junio.

Prestación universal por crianza en España: 200 euros hasta los 18 años

En una línea de trabajo similar a la del gobierno francés, el Consejo de Ministros de España ha aprobado este martes un informe de revisión de la Estrategia de Desarrollo Sostenible 2030 con 100 metas a cumplir hasta ese año entre las que se incluyen la aprobación de una prestación universal por crianza para el 100 % de las familias con hijos. La iniciativa ha sido aprobada a propuesta del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030.

Fuentes del departamento que dirige Pablo Bustinduy han precisado que la estrategia contempla la aprobación de una prestación por hijo o hija a cargo de «200 euros al mes» y el objetivo es que llegue a todas las familias con menores hasta los 18 años, aunque la implantación podría ser gradual.  Según ha explicado el Ministerio de Derechos Sociales, el objetivo de la estrategia es reforzar «el Estado de Bienestar» con acciones dirigidas a «reducir la pobreza y la desigualdad, e incrementar la renta de los hogares con menos ingresos».

Además, ha destacado que el Gobierno «incluye por primera vez en una estrategia estatal» la prestación universal por crianza como «un derecho» que lograría «acabar con la pobreza infantil más severa de aquí al 2030». El objetivo de esta prestación es que llegue al 100 % de las familias con hijos menores a su cargo.

[muyuu]

https://xcancel.com/clashreport/status/2021636791724650691

Germany's Merz:

We must deregulate every sector. I call for a “regulatory clean slate.”

Minor corrections to laws are not sufficient. We need to systematically review the whole set of existing EU legislation.

[tomasjos]

Cómo el único dato que nos joroba el mantra de la falta de casas es el los 4 millones de casas vacías del INE, vamos a descalificarlo. Que la realidad no nos jorobe el mecanismo de extracción de rentas, Marujita


https://elpais.com/economia/vivienda/2026-02-12/la-falta-de-datos-fiables-complica-la-movilizacion-de-la-vivienda-vacia-en-espana.html

La falta de datos fiables complica la movilización de la vivienda vacía en España |

La falta de datos fiables complica la movilización de la vivienda vacía en España

En España se estima que hay cerca de cuatro millones de viviendas vacías. La única cifra oficial al respecto la publicó el Instituto Nacional de Estadística (INE) con el censo de 2021, y la situaba en casi 3,9 millones. Un resultado similar al que viene ofreciendo el Banco de España en sus informes de 2023 y 2024. Sin embargo, el primer listado ―más completo y de cuyos datos bebe el regulador bancario en sus textos―, arroja unos resultados que, por su desfase temporal, no convencen a gran parte del sector inmobiliario. Esto impide, según señalan los expertos, que se puedan diseñar adecuadamente las medidas con las que movilizar estos inmuebles e incorporarlos al parque activo de vivienda, como promueve la ley estatal de 2023.

Los datos del INE, pese a diseccionar el fenómeno de la vivienda vacía con resultados por territorios, tienen algo de letra pequeña. Primero, porque aparece en el censo de 2021, hace un lustro ya (la periodicidad con que se elabora es de diez años), y porque el inventario de viviendas vacías se realizó en 2020, en plena pandemia. Un momento en el que muchas personas abandonaron sus casas buscando espacios más grandes en los que poder teletrabajar. “Yo mismo volví a casa de mis padres”, recuerda Jonathan Torres, profesor de la Universidad Pablo Olavide de Sevilla.

Un año antes, en 2019, Torres publicó un estudio junto a otros dos colegas en el que abordaba la situación de las viviendas vacías en España y las políticas públicas para incentivar su ocupación. “Existe un inaceptable déficit de información sobre el parque de vivienda existente en España, que se extiende tanto a la evolución de las cifras de vivienda, construcción y suelo como a las relacionadas con los precios de mercado”, denunciaban entonces los tres autores en el texto. Su opinión, hoy, sigue siendo la misma.

“El de 2021 ha sido un buen paso adelante, que nos ha permitido acercarnos un poco más a la realidad, aunque hay que coger los resultados con pinzas”, indica Torres al otro lado del teléfono. “Lo que no puede ser es que pase tanto tiempo sin una actualización”, lamenta. Preguntado por si, ante la crisis actual de acceso a la vivienda, se prevé un adelanto en la publicación del próximo informe, un portavoz del INE reconoce que, aunque todavía no hay “una fecha oficial fijada” para el siguiente censo, esperan “empezar a recoger información” este año.

La información que utiliza el instituto estadístico para catalogar una vivienda como vacía tiene que ver con el consumo eléctrico a lo largo del año precedente al momento en el que se realiza el censo. A partir de estos datos ―que se obtienen de las declaraciones de las compañías que prestan los suministros―, los inmuebles se clasifican en cuatro grupos: viviendas vacías (3.857.328), viviendas con muy bajo consumo (943.924), viviendas de uso esporádico (2.514.511) y resto de viviendas (19.327.945). El mal encaje de las segundas residencias dentro de estas categorías es otra de las flaquezas de la lista, puesto que, dependiendo de la frecuencia con la que se ocupen, podrían asimilarse en cualquiera de las tres primeras.

Según explica el propio INE en la metodología, a diferencia de lo que ocurrió en años anteriores, el Censo de Población y vivienda de 2021 (nombre oficial) no se construyó recopilando información a partir de entrevistas a los hogares, sino que por primera vez se elaboró “mediante la combinación de decenas de registros administrativos”. Los datos provienen de las declaraciones anuales de consumo de energía eléctrica que aparecen en el modelo 159 de la Agencia Tributaria y en otros documentos similares provenientes de las Haciendas Forales de País Vasco y Navarra. Una fórmula que escama dentro del ámbito académico.

Para combatir la falta de renovación de los datos, Torres reclama que sea el Ministerio de Vivienda quien deba dar “el marco legal y estadístico para que luego sean las comunidades autónomas las que sean capaces de gestionar y actualizar esa información”. “Los ayuntamientos conocen con más exactitud cuántos perros y gatos hay en su localidad antes que cuántas viviendas vacías”, alerta Lola Navarro, vicesecretaria general de UGT, que reclama una mayor implicación de las entidades locales para mantener “un censo vivo”. Al mismo tiempo, Navarro también señala que “no basta con cuantificar las viviendas vacías; es fundamental incorporar la perspectiva de género, la vulnerabilidad social, la existencia de servicios esenciales y la falta de oportunidades laborales para comprender la magnitud del problema, especialmente en las zonas rurales”.


¿Dónde y cómo están?
De acuerdo con los resultados del INE, el 30,6% de las viviendas vacías se concentra en municipios con hasta 10.000 habitantes. Algo que constata, por un lado, la predominancia de estos inmuebles deshabitados en zonas rurales; y, el hecho de que su ubicación en enclaves alejados de los núcleos más poblados ―las grandes ciudades con más de 250.000 residentes apenas reúnen al 10,5% del total―, diluye su capacidad de impacto sobre el mercado en aquellas zonas con una mayor demanda de casas.

Otro dato que no ofrece ninguna estadística es el que se refiere al estado en el que se encuentran estas viviendas. Una información que impide implementar medidas particulares, puesto que engloba a todos los inmuebles dentro del mismo fenómeno. “Hay muchos motivos físicos por los cuales una vivienda puede estar vacía”, incide Leandro Escobar, profesor de Métodos Cuantitativos de la Universidad Pontificia Comillas-ICADE. “Desde inmuebles que se encuentran en una vacancia friccional, es decir, el periodo que va desde que se gestiona un alquiler, una venta, o una reforma hasta que se ocupa; a aquellos que no están en condiciones de habitabilidad porque llevan mucho tiempo abandonados; o porque se encuentran en medio de un litigio y están bloqueados administrativamente; o porque están okupados de manera ilegal; o que tienen problemas catastrales”, enumera.

Para Óscar Martínez, presidente de la Asociación Profesional de Expertos Inmobiliarios (APEI), solo aquellas casas que se mantienen vacías por las reticencias de sus propietarios aludiendo a la “inseguridad jurídica”, serían “fáciles de pasar al mercado del alquiler”. Martínez también indica que el ritmo de construcción actual, de unas 90.000 viviendas al año, no es el suficiente para satisfacer la demanda existente, y que incorporar algunas de estas casas sin uso “tampoco va a solucionar el problema que tenemos ahora”.

Una portavoz del Ministerio de Vivienda admite que el decalaje en la información pública sobre vivienda es una rémora. El secretario de Estado de Vivienda y Agenda Urbana, David Lucas, reivindicó recientemente en una jornada centrada en la información estadística del mercado inmobiliario la necesidad de “tener datos que permitan seguir avanzando y dar soluciones a lo que en estos momentos es sin duda alguna la mayor preocupación de los españoles”. “Es importante contar con datos rigurosos, fiables y accesibles para el diseño y la evaluación de las políticas públicas de vivienda”, se sumó el subdirector general de Suelo e Información, Miguel Baiget, en el mismo acto.

Estímulos o sanciones
Las políticas públicas más eficaces para estimular la entrada en el mercado del alquiler de estos inmuebles deberían pasar, según Escobar, por “establecer garantías de cobro de los alquileres o de indemnización ante un posible daño que se puedan hacer a las viviendas, junto con unos servicios de intermediación personalizados y ayudas a la rehabilitación condicionadas a que las viviendas se destinen al alquiler”.

Por el momento, la única sanción que recoge la ley para inmuebles desocupados de forma injustificada es de tipo fiscal, y supone un recargo en el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) que puede llegar hasta el 150%, aunque es competencia de los ayuntamientos elevarlo hasta este umbral. Una práctica que, sin datos actualizados, difícilmente puede considerarse eficaz.

Existe, sin embargo, un último comodín. “Si se considera que las viviendas se mantienen deshabitadas porque se adquieren con el fin de volverlas a vender una vez ganen valor [...], si la amplitud de la ganancia es tal que las sanciones no surten efecto, la expropiación parece ser el único mecanismo eficiente”, concluye el texto firmado por Torres en 2019. Una medida que “no es viable” para Martínez, que aboga por “estudiar el problema desde distintos focos” y no tomar decisiones “solo porque suenan bien”.

[Derby]

https://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2026-02-12/jaime-rodriguez-airbnb-casas-gente-1qrt_4301546/

mercado de la vivienda
Jaime Rodríguez, CEO de Airbnb: "Se ataca a la actividad, pero gracias a ella mucha gente puede pagar sus casas cuando no está allí"

La crisis de la vivienda y la presión turística han colocado a las plataformas de alquiler vacacional en el centro del debate


Foto: YouTube/Vidas Contadas Podcast.

El debate sobre la vivienda y el turismo vuelve a situar a Airbnb en el centro de la polémica. Jaime Rodríguez de Santiago, director general de la plataforma en España y Portugal, defiende que señalar al alquiler de corta duración como principal responsable del encarecimiento de los pisos es una simplificación que no resuelve el problema de fondo. “Se ataca a la actividad, pero gracias a ella mucha gente puede pagar sus casas cuando no está allí”, asegura.

Rodríguez participó recientemente en el pódcast Vidas Contadas y habló tanto de su trayectoria profesional como de su visión sobre la crisis habitacional en España. En un momento de creciente presión regulatoria —con ciudades como Barcelona anunciando la eliminación de las licencias turísticas en 2028—, el directivo sostiene que el foco del debate está desviado.

España recibe cerca de 100 millones de turistas al año y el turismo representa alrededor del 12% del PIB. Para Rodríguez, este contexto obliga a tener un debate profundo sobre el modelo turístico, pero no a buscar culpables fáciles.

“Aunque se eliminaran todas las viviendas de uso turístico del sur de España, el problema de la vivienda no iba a cambiar”, afirma. A su juicio, el origen de la crisis está más relacionado con la falta de oferta y con decisiones urbanísticas acumuladas durante años que con el peso del alquiler vacacional.

El CEO de Airbnb aporta cifras para contextualizar el impacto real del sector: el alquiler de corta duración representa aproximadamente el 0,5% del parque total de viviendas en España, y entre el 1% y el 1,2% en ciudades como Madrid o Barcelona. “Los números no encajan con esa culpabilidad”, sostiene.

Una herramienta para pagar la hipoteca

Rodríguez insiste en que el debate no distingue entre grandes operadores y particulares. “Estamos metiendo en el mismo grupo a quien explota edificios enteros y a quien alquila su vivienda habitual unos días al año”, señala.

En países como Francia, explica, sí existe una diferenciación regulatoria clara entre vivienda habitual y actividad profesional intensiva. En París, por ejemplo, es habitual que los propietarios alquilen su casa durante periodos limitados para complementar ingresos. “Aquí, cuando atacamos la actividad, estamos retirando una herramienta que permite a muchas personas afrontar el pago de su casa”, defiende.

Desde su punto de vista, prohibir de forma generalizada no resolverá la tensión del mercado. “Aunque desaparecieran todos los pisos turísticos, el precio del alquiler no bajaría de forma sustancial”, apunta.

La decisión del Ayuntamiento de Barcelona de no renovar las licencias de pisos turísticos a partir de 2028 ha reavivado la confrontación. Rodríguez evita el tono beligerante, pero plantea interrogantes. “La pregunta no es qué le va a pasar a Airbnb, que es una compañía global. La pregunta es qué va a pasar con Barcelona”, afirma.

Recuerda que otras ciudades que han aplicado restricciones severas no han logrado abaratar la vivienda. En Nueva York, tras endurecer la normativa, los precios del alquiler han seguido subiendo y los hoteles han incrementado sus tarifas. Además, parte de la actividad ha derivado hacia la informalidad. “Si existe demanda es porque responde a una necesidad”, explica. Familias que viajan con niños, personas que se desplazan por trabajo o estancias largas encuentran en el alquiler de corta duración una alternativa distinta al hotel tradicional.

Turismo, dispersión y España rural

Lejos de limitar el debate a los centros urbanos, el directivo defiende que la plataforma puede jugar un papel en la revitalización de zonas despobladas. “No puedes poner un hotel en cada pueblo de la España vaciada, pero sí puedes habilitar el alquiler de corta duración”, argumenta.

A su juicio, una regulación “inteligente” permitiría distribuir mejor la presión turística, trasladando parte del flujo desde los centros saturados hacia áreas rurales donde el turismo supone una de las pocas fuentes de ingresos.

Rodríguez reconoce que el crecimiento turístico ha sido rápido y poco planificado, lo que ha generado externalidades indeseadas. Pero insiste en que la solución no pasa por enfoques binarios. “La realidad no encaja bien con respuestas de blanco o negro”, sostiene.

Durante la conversación, el CEO también reflexionó sobre el clima político. Considera que los responsables públicos tienen incentivos para ofrecer respuestas rápidas a problemas complejos, incluso si no son estructurales. “Es más fácil identificar a un culpable que asumir que la solución es lenta y requiere reformas profundas”, dice.

[sargento.algodon]

https://blogs.elconfidencial.com/cultura/tribuna/2026-02-12/trenes-viviendas-cercanias_4299967/

Por Fernando Caballero Mendizabal
Si no mejoramos los Cercanías, el precio de la vivienda seguirá aumentando
Faltan millones de viviendas por construir donde se necesitan porque buena parte de la vivienda vacía está donde no hay trabajo. Por eso, un tren express puede ser la mejor política de vivienda

Por Fernando Caballero Mendizabal
12/02/2026 - 05:00
EC EXCLUSIVO

Se dice que hay que distinguir entre los problemas urgentes y los importantes. La cuestión es que ahora todos coinciden: cambio climático (aguaceros e incendios), energía (apagones), inmigración, vivienda (escasez) y ahora la movilidad. Todas estas emergencias están relacionadas entre sí y no suceden únicamente en nuestro país. Vemos sistemas tensionados por alguno o varios de estos problemas en todo Occidente. Lo que sí que es cierto es que todas ellas se están manifestando de forma especialmente cruda en España. Nuestro país no es resiliente, y parece que hemos creado un sistema administrativo que lo vuelve aún más frágil, quizá porque los incentivos políticos están en otra parte. Uno de esos incentivos consiste en señalar al rival poderoso como causa de todos los males. Madrid y sus administradores son hoy un ejemplo de libro, como lo fue Cataluña en su momento, de que es rentable votar contra hombres de paja. Pero conviene recordar que el cabreo de aquella Barcelona antipática comenzó en los trenes de Rodalies y el actual mal humor contra el gran Madrid, que extiende sus largos tentáculos, tiene mucho que ver con la red de alta velocidad y cómo la conexión entre un lugar grande y otro más pequeño tiende a acelerar los procesos de concentración en el grande (caso de Valencia o Valladolid) a no ser que la ciudad de menor tamaño adopte las maneras de la gran urbe (caso de Málaga). Hoy se hace evidente que las tensiones y fallos del sistema no son incidentes aislados, sino que forman parte de una misma estructura que amenaza con el colapso. Abordar las reformas que necesita un sistema complejo requiere una perspectiva de largo plazo, que trascienda una sola legislatura. Es crucial dejar de lado el cortoplacismo y comprender que estos problemas, urgentes e importantes, deben enfrentarse mediante una estrategia conjunta. Cuanto más se demore este enfoque integral, más se postergará la creación de sinergias positivas y la rentabilidad social necesarias para fortalecer nuestros cimientos y amortizar las inversiones realizadas. Si los precios en Barcelona siguen tensionados es porque el coste de vivir a 50 km de la ciudad y utilizar diariamente Rodalies es inasumible Por poner un ejemplo claro: si los precios en Barcelona siguen tensionados a pesar de leyes y regulaciones es porque el coste de vivir a 50 kilómetros de la ciudad y utilizar diariamente Rodalies se vuelve inasumible para muchas personas. Explica Enric Juliana que las costuras de esta España de 50 millones se están rompiendo por los trenes y la vivienda y tiene razón. La impotencia y el cabreo que produce la carestía de vivienda en las grandes urbes aumenta porque cada vez son más quienes se ven jugando al perverso juego de la silla. Pocas casas y cada vez más gente en muy pocos sitios. Al final, los sistemas de movilidad se saturan y los fallos constantes en la red generan una enorme frustración porque nos convencen de que hay que buscar una casa cerca del centro. Suben los precios y con ello la frustración. En 2020 la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) publicaba un informe con un diagnóstico claro: España estaba enfocando mal su sistema de inversiones ferroviarias.
El esfuerzo inversor en alta velocidad ha sido muy elevado, con una red muy extensa.

Las redes de cercanías (más utilizadas por viajeros cotidianos) han recibido comparativamente menos.

Desde una perspectiva de movilidad y beneficios sociales, podría ser más eficiente reorientar parte del gasto hacia prioridades de transporte metropolitano y de proximidad.

Es decir, la AIReF propuso poner más foco en los criterios reales de movilidad, lo que implica evaluar mejor qué inversiones aportan mayor beneficio social e implementar un reequilibrio entre alta velocidad y cercanías. No era el primer informe salido de organismos y observatorios que señalaba esta situación. Pero ni el PSOE ni el PP los tuvieron en cuenta durante años. De hecho, la falta de una estrategia integral de la red ferroviaria, donde cercanías, medias distancias, mercancías y alta velocidad se complementen la una a la otra, unida a la desinversión generalizada durante los años de la crisis ha provocado un retraso en la corrección de un modelo que hoy ha terminado por colapsar. Las costuras del país había que coserlas con distintos hilos. No basta con modernizar y aumentar la flota de trenes con nuevas unidades, ni con arreglar y mantener las infraestructuras existentes No basta con modernizar y aumentar la flota de trenes con nuevas unidades, ni con arreglar y mantener las infraestructuras existentes. Hay que ampliar (y en algunos casos duplicar) la red de cercanías en España. Pero no se hace porque no hay visión de conjunto. No existe una estrategia nacional de crecimiento de nuestras grandes ciudades y por tanto el ferrocarril no es efectivo a la hora de garantizar la movilidad entre esos potentes núcleos y otros más pequeños que podrían beneficiarse económicamente y distensionar de paso el precio de la vivienda.

Un ejemplo de libro es Málaga. En pocos años se ha creado una conurbación en torno a algo más que el turismo, la tecnología. El modelo malagueño es exitoso, pero la atracción de talento y capital tensiona los precios de la vivienda. Sin embargo, el auge malagueño no se ha visto acompañado por una ampliación útil de su red de cercanías. No hay alternativas habitacionales en los municipios del interior. El área metropolitana de Málaga no es funcional por culpa de una deficiente vertebración ferroviaria. Otro ejemplo es el de Madrid. Pese a tener un área metropolitana con dos millones de habitantes más que la de Barcelona, el Gobierno Central no escatima en cada oportunidad para arremeter contra Madrid y los problemas que sufren sus habitantes. Sin embargo es su responsabilidad (en tanto que Renfe es de su competencia) aumentar y conectar la disfuncional red de cercanías de su área metropolitana, muy inferior en número de kilómetros y estaciones a la red metropolitana de Rodalies. Y qué decir ya de la media distancia. Es más, se han recortado servicios a ciudades como Sigüenza, perfectamente integrables en el sistema metropolitano madrileño, pero que quedan desconectadas del sistema y con decenas de carteles de "se vende" en los balcones. No compensa quedarse, compensa irse a Madrid. Así se entra en un círculo vicioso perverso: no se amplían las conexiones porque no vive suficiente gente, pero si nunca se amplían, jamás vivirá gente. Y de esta forma, una España se vacía mientras la presión en las grandes ciudades aumenta. Apelar ahora a la racionalidad económica no tiene sentido cuando esos criterios no han sido los prioritarios en la toma de decisiones del AVE y han acabado por agravar los problemas. Por eso se hace evidente que la decisión de apostar por el corto plazo, aunque eso signifique matar a una ciudad, es absolutamente política.



Fíjense en esta imagen de Ávila y en el desarrollo urbanístico que lleva casi dos décadas durmiendo el sueño de los justos. A diferencia de Toledo, Guadalajara, Ciudad Real o la vecina Segovia, esta ciudad languidece. Se apaga por estar mal conectada. A tan solo 85 km de Madrid en línea recta, el peaje de la autopista implica una barrera de entrada de más de 10 euros por trayecto, y el tren regional más rápido tarda una hora y media en conectarla con la capital. Ávila podría tener movimientos metropolitanos de una hora entre la casa y el trabajo. Podría ser una alternativa habitacional a buen precio y en un entorno natural y cultural privilegiado, ayudando a distensionar los precios de la vivienda y las cargas de agua y electricidad que ahora se centralizan en Madrid. Más gente viviendo en Ávila implica más ingresos, más trabajo y mayor demanda agregada. Más empresas optarían por instalarse allí porque está cerca de Madrid y es más económico. Pero nada de eso ocurre porque ni siquiera en horas pico hay un cercanías express que no haga 10 paradas antes de llegar a Chamartín previo cambio de tren en El Escorial.

Faltan millones de viviendas por construir donde se necesitan porque buena parte de la vivienda vacía está donde no hay trabajo. Echen sus cuentas, construir un apartamento de 75m² cuesta en torno a 150.000 euros. Y dependiendo del precio del suelo, no salen los números en lugares como Ávila porque allí no se demanda. Esa es la responsabilidad del Gobierno: llevar la demanda a estos lugares. Por eso, un tren exprés puede ser la mejor política de vivienda. Si los resultados del Gobierno en materia de vivienda son insuficientes, los trenes podrían acudir en su ayuda, pero lo que hacen es agravar la situación y centralizar la presión en las grandes ciudades. Si la Moncloa pretende que la política de vivienda sea el “quinto pilar del Estado del bienestar”, debería gastar unas cantidades ingentes justo cuando también debemos reforzar el mix energético, aumentar drásticamente el gasto en defensa, revalorizar las pensiones y los salarios de los funcionarios, reforzar la dependencia, la educación y el sistema sanitario, al mismo tiempo que ahora se debe aumentar el gasto en ampliación y mantenimiento de la red ferroviaria. Y todo ello sin presupuestos aprobados. Por eso, a no ser que varias de esas partidas sean complementarias (como pueden serlo los trenes y la vivienda), el coste será inasumible. Si los resultados del Gobierno en vivienda son insuficientes, los trenes podrían acudir en su ayuda, pero lo que hacen es agravar la situación Las emergencias se acumulan en la “locomotora del crecimiento económico europeo”. Como si fuera una sucesión de colapso por capítulos: riadas, apagones, fuegos incontrolados, descarrilamientos, viviendas con precios desorbitados y descoordinación administrativa, se nos atraganta la España de los 50 millones de habitantes. La articulación territorial depende de un Gobierno que, tras ocho años en el poder, es el máximo responsable de que la economía y la demografía estén creciendo de forma desigual y disfuncional. Ahora los trenes de alta velocidad deben ir despacio, los retrasos y averías en Cercanías son diarios y las chabolas comienzan a aparecer en los márgenes de las grandes ciudades. Cada poco tiempo estalla una crisis estructural y es importante recordar que el destino de los países donde se produce una sucesión inabarcable (y cada vez más cara) de muchas de estas crisis conduce a la espiral del subdesarrollo y a más polarización.

[el malo]

https://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2026-02-12/jaime-rodriguez-airbnb-casas-gente-1qrt_4301546/

mercado de la vivienda
Jaime Rodríguez, CEO de Airbnb: "Se ataca a la actividad, pero gracias a ella mucha gente puede pagar sus casas cuando no está allí"

La crisis de la vivienda y la presión turística han colocado a las plataformas de alquiler vacacional en el centro del debate


Foto: YouTube/Vidas Contadas Podcast.

El debate sobre la vivienda y el turismo vuelve a situar a Airbnb en el centro de la polémica. Jaime Rodríguez de Santiago, director general de la plataforma en España y Portugal, defiende que señalar al alquiler de corta duración como principal responsable del encarecimiento de los pisos es una simplificación que no resuelve el problema de fondo. “Se ataca a la actividad, pero gracias a ella mucha gente puede pagar sus casas cuando no está allí”, asegura.

Rodríguez participó recientemente en el pódcast Vidas Contadas y habló tanto de su trayectoria profesional como de su visión sobre la crisis habitacional en España. En un momento de creciente presión regulatoria —con ciudades como Barcelona anunciando la eliminación de las licencias turísticas en 2028—, el directivo sostiene que el foco del debate está desviado.

España recibe cerca de 100 millones de turistas al año y el turismo representa alrededor del 12% del PIB. Para Rodríguez, este contexto obliga a tener un debate profundo sobre el modelo turístico, pero no a buscar culpables fáciles.

“Aunque se eliminaran todas las viviendas de uso turístico del sur de España, el problema de la vivienda no iba a cambiar”, afirma. A su juicio, el origen de la crisis está más relacionado con la falta de oferta y con decisiones urbanísticas acumuladas durante años que con el peso del alquiler vacacional.

El CEO de Airbnb aporta cifras para contextualizar el impacto real del sector: el alquiler de corta duración representa aproximadamente el 0,5% del parque total de viviendas en España, y entre el 1% y el 1,2% en ciudades como Madrid o Barcelona. “Los números no encajan con esa culpabilidad”, sostiene.

Una herramienta para pagar la hipoteca

Rodríguez insiste en que el debate no distingue entre grandes operadores y particulares. “Estamos metiendo en el mismo grupo a quien explota edificios enteros y a quien alquila su vivienda habitual unos días al año”, señala.

En países como Francia, explica, sí existe una diferenciación regulatoria clara entre vivienda habitual y actividad profesional intensiva. En París, por ejemplo, es habitual que los propietarios alquilen su casa durante periodos limitados para complementar ingresos. “Aquí, cuando atacamos la actividad, estamos retirando una herramienta que permite a muchas personas afrontar el pago de su casa”, defiende.

Desde su punto de vista, prohibir de forma generalizada no resolverá la tensión del mercado. “Aunque desaparecieran todos los pisos turísticos, el precio del alquiler no bajaría de forma sustancial”, apunta.

La decisión del Ayuntamiento de Barcelona de no renovar las licencias de pisos turísticos a partir de 2028 ha reavivado la confrontación. Rodríguez evita el tono beligerante, pero plantea interrogantes. “La pregunta no es qué le va a pasar a Airbnb, que es una compañía global. La pregunta es qué va a pasar con Barcelona”, afirma.

Recuerda que otras ciudades que han aplicado restricciones severas no han logrado abaratar la vivienda. En Nueva York, tras endurecer la normativa, los precios del alquiler han seguido subiendo y los hoteles han incrementado sus tarifas. Además, parte de la actividad ha derivado hacia la informalidad. “Si existe demanda es porque responde a una necesidad”, explica. Familias que viajan con niños, personas que se desplazan por trabajo o estancias largas encuentran en el alquiler de corta duración una alternativa distinta al hotel tradicional.

Turismo, dispersión y España rural

Lejos de limitar el debate a los centros urbanos, el directivo defiende que la plataforma puede jugar un papel en la revitalización de zonas despobladas. “No puedes poner un hotel en cada pueblo de la España vaciada, pero sí puedes habilitar el alquiler de corta duración”, argumenta.

A su juicio, una regulación “inteligente” permitiría distribuir mejor la presión turística, trasladando parte del flujo desde los centros saturados hacia áreas rurales donde el turismo supone una de las pocas fuentes de ingresos.

Rodríguez reconoce que el crecimiento turístico ha sido rápido y poco planificado, lo que ha generado externalidades indeseadas. Pero insiste en que la solución no pasa por enfoques binarios. “La realidad no encaja bien con respuestas de blanco o negro”, sostiene.

Durante la conversación, el CEO también reflexionó sobre el clima político. Considera que los responsables públicos tienen incentivos para ofrecer respuestas rápidas a problemas complejos, incluso si no son estructurales. “Es más fácil identificar a un culpable que asumir que la solución es lenta y requiere reformas profundas”, dice.

Los cojones (con perdón), y Jaime Rodríguez lo sabe.

Ese es el mantra que se repite desde estas plataformas una y otra vez, cuando saben de sobra que no es así. La idea original de AirBnb era precisamente esa: me sobra una habitación en mi vivienda habitual que alquilo, o me voy dos semanas al año y mientras tanto alquilo mi casa.

Ni siquiera su publicidad refleja eso (la cabaña en el bosque, por ejemplo). Sabe de sobra que la gente compra vivienda para "AirBnbizarla", al calor de una regulación muy laxa y favorable para este tipo de prácticas, aunque eso suponga cargarse barrios y ciudades.

A mí no me preocupa en absoluto al que tiene un edificio entero y lo convierte en alquiler temporal. Es el equivalente a un bloque de apartahoteles. No molestas a ningún vecino, la comunidad no tiene que correr con los gastos de zonas comunes y ascensor, etc. etc. Para mí esa sería la única fórmula aceptable de AirBnb, que no obligues a convivir a vecinos con gente que está de paso.

[CHOSEN]

Las ciudades, los barrios, los edificios, y por ende las bajantes o las escaleras de los edificios, están dimensionadas para el máximo de población posible.
El problema no es Airbnb. Aunque sea una mierda. Porque la cuota de comunidad ya se repartía de forma alícuota independientemente del desgaste de las baldosas por cada vecino, sus hijos o sus visitas.
El problema es la actividad económica no declarada (el complementoh).
Y al Estado esto tan grave le da igual, porque le evita conflictividad social.
Es que le/les sale a cuenta.
Por eso en mi opinión el conflicto de fondo es de Capital&Empresa contra Estado.
Solo queda ver hasta que punto el C&E (en España, la CEOE) está infectado de pisitofilia, y en que momento le va a dejar de compensar.

[Vipamo]

Las ciudades, los barrios, los edificios, y por ende las bajantes o las escaleras de los edificios, están dimensionadas para el máximo de población posible.
El problema no es Airbnb. Aunque sea una mierda. Porque la cuota de comunidad ya se repartía de forma alícuota independientemente del desgaste de las baldosas por cada vecino, sus hijos o sus visitas.
El problema es la actividad económica no declarada (el complementoh).
Y al Estado esto tan grave le da igual, porque le evita conflictividad social.
Es que le/les sale a cuenta.
Por eso en mi opinión el conflicto de fondo es de Capital&Empresa contra Estado.
Solo queda ver hasta que punto el C&E (en España, la CEOE) está infectado de pisitofilia, y en que momento le va a dejar de compensar.

Airbnb no es el problema hasta que te monten un piso turista colindante a la tuya.