PPCC: Pisitófilos Creditófagos. Invierno 2025

[Cadavre Exquis]

Cómo el único dato que nos joroba el mantra de la falta de casas es el los 4 millones de casas vacías del INE, vamos a descalificarlo. Que la realidad no nos jorobe el mecanismo de extracción de rentas, Marujita


https://elpais.com/economia/vivienda/2026-02-12/la-falta-de-datos-fiables-complica-la-movilizacion-de-la-vivienda-vacia-en-espana.html

https://elpais.com/economia/vivienda/2026-02-12/la-falta-de-datos-fiables-complica-la-movilizacion-de-la-vivienda-vacia-en-espana.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/economia/2026-02-12/la-desigualdad-de-los-hogares-en-espana-cambio-y-causas.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/opinion/2026-02-12/el-vehiculo-electrico-espanol-del-ojala-al-ahora.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/opinion/2026-02-12/un-estado-dual-glamur-y-tonteria.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://elpais.com/economia/2026-02-12/los-bonos-britanicos-no-se-mueven-solo-por-el-drama-de-westminster.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/extras/pymes/2026-02-12/las-pymes-frente-al-exceso-de-absentismo-laboral-estamos-muy-solos.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/extras/pymes/2026-02-13/la-intervencion-de-ee-uu-un-golpe-mas-para-las-exportaciones-a-venezuela.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/extras/pymes/2026-02-12/the-concrete-home-casas-de-lujo-de-hormigon-prefabricado-mas-baratas-y-rapidas-de-construir.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://x.com/sninobecerra/status/2021229262129221671

Si vas al centro no será en coche. Esto es lo que planea la DGT
Las últimas declaraciones del máximo responsable del organismo han dejado muy claro cuál es el camino que pretenden seguir en los próximos años.

Fran Cabrera · 2026.02.10

Si pensabas que comprarse un coche eléctrico es el pasaporte definitivo para moverte por el centro de tu ciudad sin problemas, las últimas declaraciones del director de la DGT sugieren que no va  ser así. Todo apunta a que el plan que se está preparando no tiene nada que ver con el tipo de combustible que uses, sino que es algo mucho más drástico.

Hasta ahora, nos han vendido la idea de que la clave estaba en las emisiones. Nos han vuelto locos con las etiquetas ambientales, obligándonos a mirar si nuestro coche es C, Eco o Cero. Pero la realidad que se está cocinando en los despachos de la DGT va mucho más allá de si echas humo por el tubo de escape. Ahora dicen que el problema no es solo la contaminación, sino el espacio disponible en las ciudades.

La muerte del coche privado en el centro

Fuente: Agencias

Seguro que has escuchado mil veces que el futuro es eléctrico. Pues bien, para la DGT, el futuro en el centro de las ciudades no es eléctrico, es que no haya ni un coche privado. Pere Navarro ha sido tajante al afirmar que al centro de la ciudad no se va a ir ni con un coche eléctrico, ni con un diésel, ni con uno de gasolina. Da igual que te hayas gastado cincuenta mil euros en el último modelo de cero emisiones para poder aparcar en la puerta de tu tienda favorita. La intención es que dejes el coche en casa, o mejor dicho, en las afueras.

Esta visión supone un giro de guion importante. Durante años nos han animado a renovar el parque móvil bajo la promesa de ciertas ventajas. Pero ahora parece que esas ventajas tienen fecha de caducidad. La idea que manejan desde la DGT es que el centro debe quedar reservado solo para el transporte público y los servicios de movilidad compartida. Es un ataque directo a la libertad de movimiento individual tal y como la conocemos hoy en día.

Saludos.

[Derby]

https://x.com/RayDalio/status/2021969430842953997

https://www.benzinga.com/news/26/02/50601803/ray-dalio-says-americas-wealth-to-money-ratio-mirrors-1929-crash-levels-wealth-isnt-worth-anything-unless

Ray Dalio Says America's Wealth-To-Money Ratio Mirrors 1929 Crash Levels: 'Wealth isn't worth anything unless it can be converted into money to spend. And when there's a lot of wealth relative to the amount of hard money available — like we're seeing today — bubbles are created."

[el malo]

https://x.com/sninobecerra/status/2021229262129221671

Si vas al centro no será en coche. Esto es lo que planea la DGT
Las últimas declaraciones del máximo responsable del organismo han dejado muy claro cuál es el camino que pretenden seguir en los próximos años.

Fran Cabrera · 2026.02.10

Si pensabas que comprarse un coche eléctrico es el pasaporte definitivo para moverte por el centro de tu ciudad sin problemas, las últimas declaraciones del director de la DGT sugieren que no va  ser así. Todo apunta a que el plan que se está preparando no tiene nada que ver con el tipo de combustible que uses, sino que es algo mucho más drástico.

Hasta ahora, nos han vendido la idea de que la clave estaba en las emisiones. Nos han vuelto locos con las etiquetas ambientales, obligándonos a mirar si nuestro coche es C, Eco o Cero. Pero la realidad que se está cocinando en los despachos de la DGT va mucho más allá de si echas humo por el tubo de escape. Ahora dicen que el problema no es solo la contaminación, sino el espacio disponible en las ciudades.

La muerte del coche privado en el centro

Fuente: Agencias

Seguro que has escuchado mil veces que el futuro es eléctrico. Pues bien, para la DGT, el futuro en el centro de las ciudades no es eléctrico, es que no haya ni un coche privado. Pere Navarro ha sido tajante al afirmar que al centro de la ciudad no se va a ir ni con un coche eléctrico, ni con un diésel, ni con uno de gasolina. Da igual que te hayas gastado cincuenta mil euros en el último modelo de cero emisiones para poder aparcar en la puerta de tu tienda favorita. La intención es que dejes el coche en casa, o mejor dicho, en las afueras.

Esta visión supone un giro de guion importante. Durante años nos han animado a renovar el parque móvil bajo la promesa de ciertas ventajas. Pero ahora parece que esas ventajas tienen fecha de caducidad. La idea que manejan desde la DGT es que el centro debe quedar reservado solo para el transporte público y los servicios de movilidad compartida. Es un ataque directo a la libertad de movimiento individual tal y como la conocemos hoy en día.

Saludos.

No se imaginan lo que siento cuando leo estas cosas. Reestricciones que nadie ha pedido y nadie ha votado, en beneficio de ¿quién? ¿por qué? ¿control? ¿dejar el centro libre para los que puedan pagarse un taxi?

Le tengo especial cariño a Pere Navarro, un maldito hipócrita que persigue a los automovilistas como si les odiara, al que encima cazaron las cámaras de televisión circulando permanentemente por encima de los límites de velocidad (esa que tanto mata, dice él). Por supuesto esto fue en el coche oficial, con su chófer oficial. Un tirano regulatorio al que me daría miedo verle con una gorra de plato.

[Flipback]

https://x.com/RayDalio/status/2021969430842953997

https://www.benzinga.com/news/26/02/50601803/ray-dalio-says-americas-wealth-to-money-ratio-mirrors-1929-crash-levels-wealth-isnt-worth-anything-unless

Ray Dalio Says America's Wealth-To-Money Ratio Mirrors 1929 Crash Levels: 'Wealth isn't worth anything unless it can be converted into money to spend. And when there's a lot of wealth relative to the amount of hard money available — like we're seeing today — bubbles are created."

El patrimonio estimado de Elon Musk asciende hoy a 849mil millones de dólares. En 2016 la fortuna del hombre más rico del momento -Bill Gates- era de 84mil millones.

El 'P/E ratio' razonable de las acciones de las empresas cotizadas en EEUU, históricamente, es de entre 20 y 25, cifras muy alejadas del burbujón actual. Ahora mismo el 'P/E ratio' de las acciones de Tesla es de 398, a pesar de que sus beneficios netos en 2025 han caído nada menos que un 46%.

En algun momento llegará la realidad: hay que tener más beneficios para justificar ese precio de las acciones y para eso hay que vender una cifra imposible de coches, por muy bien que vaya su negocio de almacenamiento de energía. Pero llevamos años diciendo todo esto y ahí sigue la 'irracional exuberancia' que nos rodea.

¿Qué es lo que están anticipando "los mercados"?¿Hiperinflación?

[Saturio]

https://x.com/RayDalio/status/2021969430842953997

https://www.benzinga.com/news/26/02/50601803/ray-dalio-says-americas-wealth-to-money-ratio-mirrors-1929-crash-levels-wealth-isnt-worth-anything-unless

Ray Dalio Says America's Wealth-To-Money Ratio Mirrors 1929 Crash Levels: 'Wealth isn't worth anything unless it can be converted into money to spend. And when there's a lot of wealth relative to the amount of hard money available — like we're seeing today — bubbles are created."

El patrimonio estimado de Elon Musk asciende hoy a 849mil millones de dólares. En 2016 la fortuna del hombre más rico del momento -Bill Gates- era de 84mil millones.

El 'P/E ratio' razonable de las acciones de las empresas cotizadas en EEUU, históricamente, es de entre 20 y 25, cifras muy alejadas del burbujón actual. Ahora mismo el 'P/E ratio' de las acciones de Tesla es de 398, a pesar de que sus beneficios netos en 2025 han caído nada menos que un 46%.

En algun momento llegará la realidad: hay que tener más beneficios para justificar ese precio de las acciones y para eso hay que vender una cifra imposible de coches, por muy bien que vaya su negocio de almacenamiento de energía. Pero llevamos años diciendo todo esto y ahí sigue la 'irracional exuberancia' que nos rodea.

¿Qué es lo que están anticipando "los mercados"?¿Hiperinflación?

Como digo yo siempre, la realidad se impone cuando alguien necesita el "hard money". Aunque la última vez hubo quien me enmendó la totalidad solo por llevar la contraria.

Evidentemente si solo uno necesita el hard money la cosa no es tan grave.
Pero imaginemos que eres un americano medio al que de repente el sueldo no le llega para pagar la hipoteca, la rampante prima del seguro de salud, las cuotas de los dos o tres coches de la familia, la factura creciente de la luz, y los precios crecientes de todo. Igual vas y decides "vender" esas cosas en las que durante años has metido el dinero. Imagina que como tú hay cientos de miles.
Imagina que eso pasa con trabajadores y jubilados.

O una acción de Tesla cuesta cero dólares, o lo que vale cero son los dólares que cuesta (417 hoy).
Por lo tanto o katakrok valorativo o megainflación. Lo más probable una mezcla de inflación alta (no mega) y grandísima corrección en los mercados exóticos.