PPCC: Pisitófilos Creditófagos. Primavera 2026

[el malo]

Me quedan un par de páginas por leer pero permítanme que saque el gorro de papel albal que tengo siempre en el cajón y me ponga a conspirar un poco 

Los mismos que nos han bombardeado hasta el hastío con que se acabó el viajar en avión por el bien del planeta y que éramos prácticamente cucarachas exterminables por nuestra falta de conciencia ecológica son los mismos que ahora nos dicen que no va a haber combustible para los aviones. El petróleo está a 107 hoy, en 2008 estuvo a 147. En 2008 nunca hubo falta de nada, sólo se puso todo más caro (entiéndame, creo que todos los que estamos aquí vivimos aquella situación y sabemos lo que supuso).

Hoy nos cuentan que el problema es distinto, no es el precio, es la falta de producto en sí. Si de verdad hubiera escasez de petróleo, ¿no habría hostias en los mercados para hacerse con cada barril? ¿No estaríamos viendo el barril a 200? Por supuesto con el correspondiente traslado de los costes al precio final de cada bien y servicio. También se que el mercado de combustibles de la aviación va por otro lado y los precios se negocian con anterioridad. Para el proveedor es más rentable suspender el servicio y pagar compensaciones que comprar petróleo caro y producir queroseno. Pero para la aerolínea, ¿no es mejor comprar queroseno caro que dejar aviones en tierra? Ni que decir tiene que el resto de productores podría aumentar la producción y sacarla sin pasar por Ormuz, y que Irán (como Rusia) no es que haya dejado de vender, es que lo vende a otro polo del mundo.

Me faltan datos y me da la sensación de que no están contando la historia completa. Falta de combustible, falta de fertilizantes, escasez mundial, hambrunas.. A ver si va a ser como con Ucrania, que descubrimos que absoutamente todo, hasta los tornillos de las puertas se producían a 20 kilómetros de Kiev y por eso el precio de las puertas se multiplicó por 2 en 3 meses 

[tomasjos]

Relacionado -lejanamente- con lo anterior tenemos esto. Maryland prohíbe los precios dinámicos - esto es, se pide el precio que puedas pagar, no el de producción más el plusvalor -. Esto es la famosa economía de mercadillo que decíamos aquí. Lo mismo que vale para los pisos vale para las golosinas en Estados Unidos.

https://x.com/FluentInFinance/status/2048531113380081679?s=20

BREAKING: Maryland becomes first state to ban AI ‘dynamic pricing’ in grocery stores.

This means 49 other states still allow it.

Dynamic pricing already runs airlines, hotels, and rideshares. Groceries are the next frontier.

Here's how it works:

Grocery stores use AI, digital price tags, and cameras to track YOUR behavior.

Then they set the price based on what they think YOU will pay. Not what the item is worth.

AI technology is making this possible:

- Digital shelf tags that update in real time
- Aisle cameras that track shopper behavior
- Apps that shift from search-based to predictive
- AI that learns your purchase history, income signals, and price ceiling
- Real-time cart tracking to spot when demand is surging

The store's AI takes all of that and figures out YOUR price.

Not the market price. Not a fair price. YOUR price, based on what you're willing to pay.

This is terrifying. This manipulation is pure greed.

Maryland just banned it. The Protection from Predatory Pricing Act makes it the first state to outlaw dynamic pricing in grocery stores.

Technology should serve us. We should not serve technology.

[Andante]

[Trump habría perdido la Guerra de Irán, si el objetivo fuera joder a Irán. Entonces, el Partido Popular Europeo sería un partido antianglo superastuto.

O, si no, Trump habría ganado la Guerra de Irán, si el objetivo es joder a la UE y su euro. Y el Partido Popular Europeo sería un partido felón de la UE.

¿Qué es más verosímil?]


[¿Ustedes de verdad quieren que ahora bajen los valores de catálogo al nivel de asfixia posibilista de la renta disponible del pobretón —para que este pueda seguir sublimándose en capitalistita 'accediendo a la propiedad'—?

¿O prefieren que se mantengan en el terreno imposibilista —pongamos, durante una generación y media más, 20 y pico de años, hasta 2049, el año de China— y, entonces, con más de la mitad de la población malviviendo de alquiler en contenedores compartidos y camas calientes, dar un golpe de efecto y que el tramo ficticio del precio de la vivienda, por fin, deje de verse como un activo financiero, que es lo que mandan los cánones capitalistas?

¿La socialdemocracia española está reformando la estafa para darle vida o agudizando sus contradicciones para cumplir con lo que ordena el Capital & Dinero para ya?]

Lo que yo quisiera es el -60% real, que termine la estafa de raíz, alquileres como antes de la pandemia, una corrección más rápida que cuando se pincho la burbuja en el 2008, pero sin secuestro de la banca y terminando el trabajo definitivamente... Poder comprar para vivir sin que me estafen con la parte de activo ficticio, o vivir de alquiler por el 30% del salario...cosas que había leído por aquí.

Pero parece que los últimos mensajes van en la linea de 2049 

[Raf909]

Me quedan un par de páginas por leer pero permítanme que saque el gorro de papel albal que tengo siempre en el cajón y me ponga a conspirar un poco 

Los mismos que nos han bombardeado hasta el hastío con que se acabó el viajar en avión por el bien del planeta y que éramos prácticamente cucarachas exterminables por nuestra falta de conciencia ecológica son los mismos que ahora nos dicen que no va a haber combustible para los aviones. El petróleo está a 107 hoy, en 2008 estuvo a 147. En 2008 nunca hubo falta de nada, sólo se puso todo más caro (entiéndame, creo que todos los que estamos aquí vivimos aquella situación y sabemos lo que supuso).

Hoy nos cuentan que el problema es distinto, no es el precio, es la falta de producto en sí. Si de verdad hubiera escasez de petróleo, ¿no habría hostias en los mercados para hacerse con cada barril? ¿No estaríamos viendo el barril a 200? Por supuesto con el correspondiente traslado de los costes al precio final de cada bien y servicio. También se que el mercado de combustibles de la aviación va por otro lado y los precios se negocian con anterioridad. Para el proveedor es más rentable suspender el servicio y pagar compensaciones que comprar petróleo caro y producir queroseno. Pero para la aerolínea, ¿no es mejor comprar queroseno caro que dejar aviones en tierra? Ni que decir tiene que el resto de productores podría aumentar la producción y sacarla sin pasar por Ormuz, y que Irán (como Rusia) no es que haya dejado de vender, es que lo vende a otro polo del mundo.

Me faltan datos y me da la sensación de que no están contando la historia completa. Falta de combustible, falta de fertilizantes, escasez mundial, hambrunas.. A ver si va a ser como con Ucrania, que descubrimos que absoutamente todo, hasta los tornillos de las puertas se producían a 20 kilómetros de Kiev y por eso el precio de las puertas se multiplicó por 2 en 3 meses 

Creo que te falta un poco de contexto, yo no soy ducho en esto, pero si que he escuchado varias informaciones en diferentes podcasts, y las explicaciones me han convencido.

No todo el petróleo es igual. No todos los yacimientos producen el mismo tipo de petróleo. En USA sobre todo se produce petróleo de Fracking, que es muy ligero (tiene cadenas de carbono menos complejas). Este petróleo no vale para hacer queroseno, ni alquitrán, ni diésel.

En Venezuela, tienen las mayores reservas del mundo, pero es petróleo muy pesado y a mucha profundidad. Que sea muy pesado significa que es como una plastilina, y tienen que inyectar petróleo ligero, gas y agua a alta temperatura y presión para hacerlo salir a flote.

Las refinerías se crean y se adaptan para un tipo de petróleo, eso quiere decir que en las refinerías de Texas no puedes llevar petróleo del Fracking (pq se han especializado en petróleos más pesados). USA (aquí es donde se ve que por muy loco que esté Trump, hay un plan detrás) puede usar el petróleo de fracking para mezclarlo con el venezolano y refinarlo en Texas.

Canadá tiene arenas bituminosas, no son pozos de petróleo, se extrae excavando y refinando esas tierras.

En Oriente medio está el petróleo de mejor calidad, el que permite de cada barril no sólo sacar gasolina, sino también diésel y queroseno. En Oriente medio, no sólo producen petróleo, también lo refinan. Parte del queroseno que se usa en Europa viene de oriente medio... y lo más importante, europa ha ido desmontando refinerías en las últimas 2 décadas y no puede refinar cualquier cosa.

En España estamos "relativamente bien", (porque al igual que ha pasado con el gas que tenemos para transformar GLP en Gas natural), en España refinamos, somos exportadores de gasolina, y deficitarios en diesel. En queroseno somos deficitarios por la cantidad de turismo que tenemos, sino estaría la cosa compensada.

Oriente medio, sobretodo, provee a Asia (la mayor pare del combustible de Europa viene del Mar del Norte), así que lo del estrecho de ormuz, a parte de una ida de olla de los Israelís* , es una manera de fastidiar a China

*Buscad info sobre gran Israel y como quieren petarse a los países del golfo, para convertirse ellos en proveedor de Europa  de combustible, desde oleoductos, a gaseoductos, y expórtalos a Europa por mar. Se dice, se comenta, que las acciones de Irán, Israel ya las daba por descontadas, atacaría a todos los países del golfo y destruiría su capacidad de exportación. Así se carga a las Petro monarquías  y las convierte en "simples productoras" e Israel pasa a ser el gran Hub de la zona y el proveedor de Europa.

Israel gana, y USA, que con Israel se asegura que siga el petrodolar tb gana.

Me pongo el gorro de papel albal en la cabeza y me retiro