Coches electricos

[JENOFONTE10]

TESLA Rtdos.-2022.

1.313.851 vehículos vendidos en 2022
12.555 M.$ beneficio neto atribuible

Un cálculo de sensibilidad:
¿Cuánto se puede rebajar precio medio unitario de venta sin perforar su 'punto muerto' (entrar en pérdidas), ceteris paribus (*)?

12.555 / 1.313.851 ~ 9555,9 $/vehículo.

Si se limita al titular anterior: "rebaja en hasta 7000 €", podría mantenerse en beneficios, sin aumentar volumen de ventas (por la anunciada recesión y/o la pérdida de cuota).

Saludos.
_______________
(*) Supuestos:
a) Ventas de tejados solares, baterías estacionarias o/y otros bienes o servicios, no se verían afectadas ni en márgenes ni en volúmenes, por la rebaja en precios de vehículos.
b) Costes de producción no variarían, por lo que toda rebaja se trasladaría a reducir margen y, consiguientemente, beneficio.
c) Alguna otra ('et ceteris') variación no mencionada, no se produce.

[el malo]

TESLA Rtdos.-2022.

1.313.851 vehículos vendidos en 2022
12.555 M.$ beneficio neto atribuible

Un cálculo de sensibilidad:
¿Cuánto se puede rebajar precio medio unitario de venta sin perforar su 'punto muerto' (entrar en pérdidas), ceteris paribus (*)?

12.555 / 1.313.851 ~ 9555,9 $/vehículo.

Si se limita al titular anterior: "rebaja en hasta 7000 €", podría mantenerse en beneficios, sin aumentar volumen de ventas (por la anunciada recesión y/o la pérdida de cuota).

Saludos.
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(*) Supuestos:
a) Ventas de tejados solares, baterías estacionarias o/y otros bienes o servicios, no se verían afectadas ni en márgenes ni en volúmenes, por la rebaja en precios de vehículos.
b) Costes de producción no variarían, por lo que toda rebaja se trasladaría a reducir margen y, consiguientemente, beneficio.
c) Alguna otra ('et ceteris') variación no mencionada, no se produce.

Imagino que la economía de escala está bajando mucho los costes por unidad que sale de la cadena de montaje.

Y también que cuentan con que comprarse un Tesla es el punto de entrada a un mercado cautivo de productos secundarios (como el que se compra un iPhone, luego un Mac, y a partir de ahí todos los gadgets pasan a ser Apple por conveniencia -Apple Watch, Apple TV, Apple secador de pelo, etc.-)

Al menos esa sería mi estrategia. Te bajo el precio de entrada al universo Tesla, y a partir de ahí te vendo (o mejor, te alquilo) hasta los calcetines eco-friendly (cargadores, baterías, paneles solares, pequeñas turbinas eólicas instalables en un jardín/casaunifamiliar, etc. etc.).

El modelo funciona (lo hemos visto con Apple), y los Teslafans son todavía más fanáticos que los Applefans.

[Cadavre Exquis]

Cash-strapped EV Startup Arrival is Laying Off Half Its Workforce
Posted by msmash on Monday January 30, 2023 @11:40AM from the tussle-continues dept.

Arrival, an electric vehicle startup based in the UK, said it was laying off 50 percent of its employees in a bid to reduce costs. The company also named a new CEO, Igor Torgov, who previously served as executive vice president of digital at the company. From a report:

Arrival, which announced last year that it was winding down its UK operations in favor of refocusing its business in the US, became a publicly traded company in March 2021 after merging with a special purpose acquisition company, or SPAC. Founded in 2015, Arrival was developing electric delivery vans for UPS as a customer, as well as ridehailing cars for Uber and public buses. It also has backing from Hyundai and Kia. Arrival's layoffs will bring the company down to a workforce of 800 employees. The company claims that it expects to halve its ongoing cost of operating the business to approximately $30 million per quarter when accounting for reductions in real estate and other third-party costs. Arrival says it currently has $205 million in cash on hand.

Saludos.

[JENOFONTE10]

V.E. Y PRECIOS

Imagino que la economía de escala está bajando mucho los costes por unidad que sale de la cadena de montaje. [...]

Ford reducirá el precio del Mustang Mach-E y aumentará la producción tras rebaja de precios de Tesla
[...]
Ford también dijo que estaba aumentando “significativamente” la producción de Mach-E. Ford vendió 39.458 Mach-E en Estados Unidos el año pasado, frente a 27.140 en 2021.
[...]
“Ford acaba de recortar los precios del Mustang EV en respuesta al recorte de precios de Tesla. Está a punto de comenzar una miniguerra de precios de los vehículos eléctricos en Estados Unidos con la rebaja de precios de Tesla”, dijo Dan Ives, analista de Wedbush Securities [...].
https://es.euronews.com/next/2023/01/30/ford-mustang

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://www.expansion.com/economia/financial-times/2023/02/03/63dd2704e5fdeae5058b4663.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://www.eleconomista.es/motor/noticias/12135557/02/23/Espana-septimo-pais-de-Europa-con-mas-capacidad-de-produccion-de-baterias.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/02/05/companias/1675617212_785282.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://www.expansion.com/empresas/motor/2023/02/13/63eaa8bee5fdea51788b4620.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2023-02-14/bruselas-quiere-que-todos-los-autobuses-urbanos-en-la-ue-sean-de-cero-emisiones-en-2030.html

https://www.eleconomista.es/economia/noticias/12148701/02/23/La-Eurocamara-ratifica-el-fin-de-la-venta-de-los-vehiculos-diesel-y-gasolina-en-2035.html

https://www.expansion.com/economia-sostenible/2023/02/14/63eb8ba6e5fdea44298b456f.html

Saludos.

[puede ser]

https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2023-02-16/tesla-retira-360000-coches-problema-piloto-automatico_3577522/

Tesla retira más de 360.000 coches por un problema con su piloto automático
El sistema de asistencia al conductor no se adhiere adecuadamente a las leyes de seguridad vial y podría causar accidentes
esla ha comunicado a las autoridades estadounidenses que llamará a revisión a un total de 362.000 vehículos en Estados Unidos para actualizar su software Full Self-Driving (FSD) Beta después de que los reguladores estadounidenses hayan afirmado este jueves que el sistema de asistencia al conductor no se adhiere adecuadamente a las leyes de seguridad vial y podría causar accidentes, según ha adelantado la agencia de noticias Reuters.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha explicado que el software de Tesla permite a un vehículo "exceder los límites de velocidad" o actuaren las intersecciones de una manera "ilegal o impredecible", lo cual aumenta el riesgo de un accidente de tráfico. El sistema FSD Beta también puede ignorar señales de stop o un semáforo en amarillo.

Los vehículos afectados son los Model S, Model X, Model 3 del 2017 al 2023 y el Model Y del 2020 a 2023 equipados con el software FSD Beta, de acuerdo con Reuters.

FSD Beta es un software en pruebas que incorpora ayudas a la conducción no incluidas en el sistema de suscripción FSD con el que Tesla equipa a sus vehículos. Para tenerlo, el usuario tiene que tener el FSD, que cuesta 15.000 dólares. Tesla permite utilizar el FSD Beta a miles de conductores mientras perfecciona el sistema. El fabricante de automóviles dijo a NHTSA que actualizará de forma remota el software para solucionar los problemas detectados en el FSD Beta.

Tesla ha comunicado a las autoridades estadounidenses que llamará a revisión a un total de 362.000 vehículos en Estados Unidos para actualizar su software Full Self-Driving (FSD) Beta después de que los reguladores estadounidenses hayan afirmado este jueves que el sistema de asistencia al conductor no se adhiere adecuadamente a las leyes de seguridad vial y podría causar accidentes, según ha adelantado la agencia de noticias Reuters.

[Cadavre Exquis]

https://cincodias.elpais.com/companias/2023-02-18/el-unicornio-espanol-del-coche-electrico-wallbox-se-ajusta-el-cinturon-en-su-busqueda-de-beneficios.html

Saludos.

[Cadavre Exquis]

https://www.expansion.com/empresas/motor/album/2023/03/03/64018f66e5fdea29528b4627.html

Saludos.

[muyuu]

utilitarios de 30 y pico mil merkels p'arriba, vaya tela

[wanderer]

utilitarios de 30 y pico mil merkels p'arriba, vaya tela

Abundando en esa idea:

EL GOBIERNO APUESTA POR OTRA MOVILIDAD
Objetivo, acabar con los coches (o, al menos, lograr que solo unos pocos los tengan)
Días atrás, el Ministerio de Transición Ecológica publicó un mensaje aclaratorio: ni coches normales ni eléctricos, el futuro pasa por una movilidad con poco vehículo privado y mucho transporte público, micromovilidad y ejercicio físico
https://www.elconfidencial.com/motor/industria/2023-03-16/movilidad-coche-electrico-gobierno-transicion-ecologica_3593110/

(podría ir también perfectamente en el hilo A Brave New World)

[Cadavre Exquis]

Falling Lithium Prices are Making Electric Cars More Affordable
Posted by EditorDavid on Sunday March 26, 2023 @11:54PM from the hello-good-buy dept.

The New York Times reports:

Since January, the price of lithium has dropped nearly 20%, according to Benchmark Minerals, while sales of electric vehicles have soared. The price of cobalt, another important battery material, has fallen by more than half. Copper, essential to electric motors and batteries, has slipped by about 18%, at a time when U.S. mines and copper-rich countries such as Peru are struggling to increase production.

The price moves have confounded many analysts who predicted costs would stay high, or climb higher, slowing the transition to cleaner forms of transportation. Instead, the drop in commodity prices has made it easier for carmakers to cut prices for electric vehicles. This month, Tesla lowered the prices of its two most expensive cars, the Model S sedan and Model X sport utility vehicle, by thousands of dollars. That followed cuts in January by Tesla to its more affordable Model 3 and Model Y, and by Ford Motor to its Mustang Mach-E. The average price of an electric vehicle in the United States fell by $1,000 in February compared with January, according to Kelley Blue Book. "For electric vehicles, the major roadblock is cost," said Kang Sun, the CEO of Amprius Technologies, a young battery maker that this month announced plans for a factory in Colorado. The falling price of lithium, he said, "is going to promote EV sales."

Sun said he thinks prices could fall much further because demand for the metal has not risen as fast as some in the industry expected.... Ryan Melsert, CEO of American Battery Technology, attributed the recent decline in lithium prices to temporary factors like a seasonal slowdown in electric vehicle sales in China. "We expect to see very high prices for the foreseeable future," Melsert said. Vivek Chidambaram, the senior managing director for strategy at Accenture, the consulting firm, also expects the decline to be temporary. Lithium prices have fallen because sales of electric vehicles, while still brisk, are not growing as fast as automakers expected, he said. That has led suppliers to produce more than is needed.

The article notes America's Department of Energy is providing $3 billion in grants to create a domestic battery supply chain — partly because the supply of lithium has to increase 42-fold by 2050, according to the State Department's undersecretary for energy.

"We have to find additional sources of supply because 42 times is a lot," he tells the Times. "Right now, we don't have enough."

Saludos.