PPCC-Pisitófilos Creditófagos-Otoño 2021

[saturno]

Fuente : Idealista 29 octubre 2021, 11:04
Sentencia del Tribunal Constitucional que fulmina la plusvalía municipal

(Por ahora, es un borrador que se ha filtrado)
https://st3.idealista.com/news/archivos/2021-10/stc_plusvaliia_octubre_2021_1.pdf

El artículo:
https://www.idealista.com/news/fiscalidad/2021/10/28/793098-el-constitucional-impide-reclamar-la-plusvalia-municipal-tras-fulminar-este-impuesto

[Suavesito_Papi]

...
Luego están los Países Bajos. Que tienen su corrupción, pero a niveles ridículos por nimios, y la que hay muy perseguida. La población en general dice las cosas claras, los contratos y las leyes se cumplen y la cuenta en los bares se paga cada uno lo suyo, siempre. Ahí la única protección que necesitas para un negocio es un papel firmado por tu contraparte, en la vida diaria ponerle candado a la bici, y vigilar la cartera si vas a un coffee shop de turistas. Y los bastardos prosperan siempre, a pesar de ser cuatro gatos en territorio robado al mar rodeados de potencias infinitamente más grandes. Para mí, la civilización más avanzada de Europa, con diferencia...

Unas reflexiones de viernes.

Solo he estado en los Paises Bajos de turista, pero he conocido a varios holandeses en Londres, y me llamó la atención eso que dices: lo claro que dicen las cosas. Sin almidonar nada. Los daneses, - a quienes conozco más por razones personales - son parecidos. Pero no tanto.

Estaba pensando en los ejemplos de paises que citas: Argentina y Holanda. Ejemplos paradigmáticos de cada carácter serían Cruyff y Van Gaal por un lado, y Valdano o Maradona por el otro.

Pero, es el huevo o la gallina? Es la honradez la que lleva al desarrollo, es el desarrollo el que lleva a la honradez, o se estimulan reciprocamente? Es difícil ser honrado en Somalia y facil en Suiza. O por ampliar, es la etica protestante la que causa el capitalismo, o al revés.

Por el ejemplo de Arabia Saudita, parece que hacerse rico a base de pelotazos no lleva a mayor honradez. Supongo que será algo así intermedio. Se necesita planear largo plazo y esfuerzo, ver los resultados, y ver que el esfuerzo compensa,

Había leído en algún lado lo del clima, latitud y determinismo geografico y como afectan el desarrollo y a su vez los valores de determinadas sociedades.

El unico pero a tu excelente post sería lo de Holanda rodeado de paises infinitamente mas grandes. Geograficamente sí. En población no tanto. Y estar entre Francia, UK y Alemania tiene tambien un lado positivo para el comercio, el aprender nuevas tecnologíás y tal. Al final se comercia más con paises con economias similares y más cercanos.

Yo lo que pienso cada vez más es que los políticos, la cultura, el nivel económico y en definitiva la idiosincrasia de cada país es un fiel reflejo de su población.

En los 60 ya se veía que muchos países de Asia despegarían solo por su honradez y cultura del esfuerzo, simple y claro, ni climatología, recursos o situación influencian tanto a largo plazo. Todo viene de una sociedad inclusiva que crea instituciones inclusivas, todo el mundo colabora porque todo el mundo se siente beneficiado, son una comunidad.

Tengo familiares que han vivido en Sudamérica, y salvo honrosas excepciones, no te fías ni de tu sombra.

Para mí los mejores países para vivir son:

Canadà, Australia, NuevaZelanda, Dinamarca y Holanda.

Honrados y liberales.

A España le jode la Picaresca, es algo innato.

Una gilipollez. España viene de ser paupérrima. El atar perros con longanizas desde hace 40 años es un espejismo popularcapitalista, europeísta y ladrillero. Pero España no sólo está lastrada por el falsoliberalismo especulador, también por el "liberalismo sano" de esos países nórdicos tan simpáticos que Vd. menciona a través de los precios intercompañía (el no tener grandes empresas propias), el modelo europeísta que promociona a Alemania como los grandes proveedores de bienes de equipo, los paraísos fiscales consentidos (como los prepotentes suizos) o directamente el parasitismo que ejercen algunos países como Francia sobre nosotros. España solo tiene la mejor fuerza laboral de Europa, y eso no habla precisamente mal de un pueblo. En España hemos pasado del "tenemos los políticos que nos merecemos" al tenemos los políticos (europeos) que nos merecemos. Adagios que no van más allá del lugar común (el más cutre de los lugares).

[Suavesito_Papi]

Lo pongo más claro. Ford Almussafes, 2019. Salen 450.000 vehículos. Se declaran beneficios por 104 millones. Haciendo la cuenta de la vieja (cuenta que es falsa de necesidad, pero que puede ayudar a dimensionar la cuestión), me sale 200 euros de beneficio por vehículo. ¿Dónde va la pasta?

Se da una coyuntura. Tenemos por un lado la matriz americana y por otro el que administra el presupuesto (Ford Europa, o sea Alemania). Se da la circunstancia que la matriz opina que Alemania lastra los resultados, hablando grosso modo. Esto se traduce en cierre de la planta de Gensk 2015 , primer hachazo de 5000 empleos (prejubilaciones, temporales..,) a Alemania en 2019 después de la huelga del 2018 y en el próximo hachazo que se espera en 2022 que se presume que será más "traumático".

Aquí, al estar la matriz fuera de Europa, se ve un buen ejemplo (pienso) de cómo funciona el "capitalismo sano"

[senslev]

No-inflación.

https://www.ultimahora.es/noticias/local/2021/10/30/1314227/precio-vivienda-aumentara-por-sobrecostes-materiales.html



https://www.antena3.com/noticias/economia/escasez-materias-primas-como-carton-papel-plastico-hacen-temer-subida-precios-infinidad-productos_20211028617aa4b2c1b52e0001321789.html


No-correlación.






https://www.youtube.com/watch?v=-WyEPltVWMM

Hay dos partes, escuché la primera y está bastante bien (mi opinión). El resumen sería que los bbcc tienen que dejar de comprar y subir tipos, pero no pueden porque si lo hacen deflación y crash. Si no lo hacen y siguen tal cual, la no-correlación seguirá. Habla de idiotez generalizada cuando comenta las cryptoshitcoins y que parará cuando los bbcc decidan que han tenido suficiente. La correlación ( ) entre la economía financiera y la real es nula y que las políticas de los bbcc alimentan cada vez más esta situación. Dice que no hay solución, que se necesita una reforma estructural, un cambio ya que el sistema (o modelo) tal y como está ha fracasado. Y más cosas, me ha parecido muy interesante nada que sorprenda pero es buen resumen. 

Parece que aún queda cuerda.





Nuevo Bitcoin ETF.



Edito:

Tenía que poner a Tesla, escala no log para que quede más tulipán.

[AbiertoPorDemolicion]

Lo pongo más claro. Ford Almussafes, 2019. Salen 450.000 vehículos. Se declaran beneficios por 104 millones. Haciendo la cuenta de la vieja (cuenta que es falsa de necesidad, pero que puede ayudar a dimensionar la cuestión), me sale 200 euros de beneficio por vehículo. ¿Dónde va la pasta?

En pagar el pisito....

https://www.caixabankresearch.com/es/analisis-sectorial/industria/sector-del-automovil-espana-estrategico-y-transformacion

Con casi 2,27 millones de vehículos fabricados en 2020, España es el segundo productor de Europa, tras Alemania, y el octavo mundial. A nivel europeo es el primer fabricante de vehículos industriales, el segundo de turismos y el cuarto de componentes. Si comparamos el peso relativo del sector, en términos de VAB o exportaciones, con el de los principales países productores de la eurozona, España se sitúa en niveles similares a los de Francia o Italia, pero lejos del coloso alemán. Muy por delante se encuentran países del Este de Europa, de más reciente incorporación al euro, como la República Checa, Eslovaquia o Hungría, con una mayor especialización productiva en automóvil, gracias, en parte, a la localización en su territorio de factorías de los grandes grupos empresariales, atraídos por la alta cualificación de su mano de obra, los bajos costes laborales y una larga tradición industrial (algunas empresas de la región, como Skoda o Tatra, datan de finales del siglo xix).

(Buen resumen del sector del automovil en España, aunque lo que dice es ya casi es el pasado. Este escrito se utilizará dentro de diez años para hablar del pasado; de como eran las cosas hace diez años. La industria del automovil en España es un mastodonte que va a ser incapaz de adaptarse a los nuevos tiempos. Hay que invertir mucho dinero en adaptar todas las infraestructuras a las nuevas tecnologias, y los españoles no estamos por la labor. Solo queremos pisitos, capitalismo popular y revalorizaciones mágicas que nos hagan ricos sin tener que dar un palo al agua)

[Derby]

Otro...

https://www.reuters.com/article/yango-debt/chinas-yango-group-seeks-debt-forbearance-over-repayment-concerns-redd-idUSL1N2RQ02N

China's Yango Group seeks debt forbearance over repayment concerns -Redd

SHANGHAI (Reuters) - Chinese developer Yango Group has asked holders of its asset-backed securities to refrain from asking for repayment for a year over concerns it would struggle to pay, financial intelligence provider Redd reported.

Yango’s 1.27 billion yuan ($198 million) 6.5% asset-backed securities mature in November 2022 but give holders the option to demand repayment next month.

In a report late on Friday, Redd cited four unnamed sources as saying the company had made the request to investors on Friday, at a closed-door meeting in Shanghai attended by senior executives.

Yango has no plans to provide credit enhancements to encourage holders to approve the extension, and executives indicated the company “could have trouble paying” if investors declined to extend the put date, the report said. No bondholders had approved the plan by the end of the meeting, Redd reported.(...)

[Derby]

Es un punto de vista...pero la política de natalidad y otras medidas apuntan al incremento del consumo interno.

https://thesoundingline.com/leland-miller-china-consumption-growth-not-happening-big-losers-will-be-countries-relying-on-chinese-growth/

Leland Miller: China Consumption Growth Not Happening, Big Losers Will Be Countries Relying on China

There are China bulls and China bears and then there is Leland Miller, the man who runs China Beige Book International, the largest private in-country data-collection network in China. Mr. Miller, among the best informed observers on China’s economy, has long avoided hyperbole in either direction when it comes to China’s economy. Nonetheless, listening to his latest remarks about China aught to raise a few eyebrows as he declare that the pivot to consumption driven growth is simply “not happening.”

“If you pick up your average sell side report on the street, you’re going to read this beautiful report about how China is transitioning from an investment economy to a domestic consumption economy… but this has never been happening. We’ve never seen the retail sector be a growth driver in China Beige Book data. If you look at the structural type of changes that Beijing could be making in order to empower consumers, whether it’s strengthening the currency or transferring state assets to households, increasing the social safety net in a very big way, these structural things are not happening. So yes, you’ve seen a fall in investment in the last few years, but you haven’t seen consumption pick up… It’s nowhere near in the data and I think this is the major concern going forward…”

“A lot of people try to translate a lot of these retail sales and manufacturing and other things into proxies for GDP… Consumption is not a driver for two thirds or more of the Chinese economy right now. That’s never applied to China… What you’re seeing is a model that is transitioning away from being investment led but there isn’t a growth driver right now to pick it up. That doesn’t mean they can’t do it… But the problem is the major risk going forward is that as the (Communist) party intentionally deflate the property bubble… what is the growth driver that will really set a floor on growth? Nobody knows yet…”

“The whole world should be recalibrating (Chinese growth expectations) but the people who should be truly panicking are countries that are not diversified and that believe the traditional Chinese story of 8% GDP forever. This was never going to happen… The funny moral of the story is that if China does all the right things, it can engineer the transition to slower healthier growth and it won’t be easy… but they can come out stronger on the other side. The countries that are in real trouble are the ones that are relying on these high levels of Chinese growth… They’re the ones that are going to be shedding the tears…”

[Derby]

https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/politica/hombres-negro-bruselas-van-espana-alucinados-que-haya-ministros-que-hablen/20211027132642295123.html

Los ‘hombres de negro’ enviados a España, “asustados” al comprobar que los ministros no se hablan

Han permanecido una semana en Madrid, se han encontrado con que dos vicepresidentas rechazan sentarse en la misma mesa, y han visto a empresarios y sindicatos “fuera de juego”

(...) Las fuentes comunitarias consultadas por ECD desvelan que la misión de los ‘hombres de negro’ ha sido, sin mayores rodeos, controlar la gestión del Gobierno con los fondos europeos. España ha quedado bajo la tutela de Europa por segunda vez, como ocurrió en 2012, cuando la prima de riesgo se situaba por encima de los 600 puntos.

Sin embargo, más allá del trabajo técnico, los ‘hombres de negro’ enviados a España han salido “asustados” de las reuniones con miembros del Gobierno al comprobar que “hay ministros que no se hablan”. Una “tensa situación” que, según han reconocido a altos cargos comunitarios, no se han encontrado en ningún otro país de la UE.

[patxarana]

Creo que en mis posts anteriores me he dejado llevar por las analogías y he mezclado dos cosas relacionadas, pero distintas. Una cosa es la revalorización (o depreciación) del suelo, que es una variación del precio y solo se hace efectiva cuando hay una venta, y otra cosa es el flujo de rentas que puede atraer.

Para ver cómo se relacionan entre sí, pongámonos por un momento en la piel de un inversor que construye para alquilar. Supongamos que el tipo de interés libre de riesgo es del 1%. Considerando el riesgo que supone el alquiler (por impagos, variaciones de la renta, periodos en los que el piso estará vacío), le añado una prima de riesgo del 4%, en total 1%+4% = 5%. Si en una zona concreta el alquiler que se cobra es de 10€/m² al mes, estaré dispuesto a pagar por la vivienda 10x12/0.05 = 2400€/m². Ahora bien, la construcción en sí me cuesta pongamos que 800€/m². Por otro lado, la vivienda se va a ir degradando y hay que amortizarla. Si suponemos que dura 50 años, nos sale a 800/50 = 16€/m² al año. Eso lo restamos de la renta que vamos a cobrar y nos sale que estamos dispuestos a invertir (10x12-16)/0,05 = 2080€/m². Si 800€/m² son la edificación, los 2080-800 = 1280€/m² que me sobran, ¿qué hago con ellos? Pues si soy muy listo y encuentro un terreno regalado, me los ahorro y los invierto en otra cosa, pero como no es el caso y todo el mundo hace los mismos cálculos que yo, pues me los cobran como precio del suelo, para que yo tenga unos beneficios acordes con el tipo de interés y el riesgo asociado.

Eso era en el centro de la ciudad. Ahora vámonos a las afueras del tercer cinturón de ciudades dormitorio que la rodean, es decir, el lugar más lejano al que alguien está dispuesto a irse a vivir y donde le siga mereciendo la pena ir hasta el trabajo.  En realidad, todavía se podría ir alguien más lejos si aún le saliese más barato el alquiler, pero nadie está dispuesto a construir nada a ese precio porque perdería dinero o asumiría demasiado riesgo. Por lo tanto, en ese último punto del área metropolitana ya no queda nada que darle al propietario del suelo y este tiene un precio residual, coherente con su uso agrícola anterior, pongamos que de 100€/m². Deshaciendo las cuentas, nos queda que, para que salga rentable, el alquiler tiene que ser de (0,05x(800+100)+16)/12 = 5,08€/m² al mes.

Resumiendo:
- 16€/m² al año se van en mantenimiento
- 800x0,05 = 40€/m² al año es el beneficio de la construcción
- 100x0,05 = 5€/m² al año es el beneficio asociado al suelo en la Cochinchina.
- 1280x0,05 = 63€/m² al año es el beneficio asociado al suelo en el centro del meollo.

Lógicamente, la renta asociada a la inversión inicial en la construcción y su mantenimiento es independiente de la localización, pero la del suelo no lo es. Esos 58€/m² extra al año de renta en el centro son solamente por dónde está la vivienda, no por la vivienda en sí. La clave está en que esos 58€/m² son "gratis", no se necesita trabajo, ni conocimiento, ni estructura empresarial ni materiales para ganarlos.

Y aquí es donde llega la primera trampa: "Este suelo no es gratis, lo he pagado yo con mis ahorros, fruto de mi trabajo y mi esfuerzo...". No lo niego, igual que el que ha pagado por una licencia de taxi lo ha hecho con su trabajo y su esfuerzo. El que compra una parcela de suelo urbano, solo o con una vivienda encima, lo hace pensando en la renta que le va a sacar (o la que se va a ahorrar si vive en él), pero no se para a pensar en cuánto está ganando el antiguo propietario. Probablemente él también adquirió el suelo con su trabajo y su esfuerzo, pero en algún momento antes que centro ciudad aquello también fue campo y no valía nada, o casi, y no tenía capacidad de atraer rentas. Eso vino después, y con ello la subida de precio del suelo, es decir, la "plusvalía". La plusvalía supone un incremento en la capacidad de atraer rentas y aparece "de la nada" o, mejor dicho, de forma independiente a los actos del propietario. Básicamente, deviene del incremento de la población, de la concentración de las oportunidades en algunos lugares, de las decisiones a la hora de construir infraestructuras... Es, por tanto, "no ganada" o, si se prefiere, "no merecida".

Poniendo números: en las condiciones del ejemplo anterior, una subida de la renta de 1€/m² al mes se convertirá en 1x12/0,05 = 240€/m² de subida en el precio del suelo. Aunque no lo confiesen, eso es en realidad lo que buscan la mayoría de los "himbersores": que su tesoro suba, genere plusvalías o, lo que es lo mismo, que atraiga rentas.

Precisamente, esos 58€/m² extra al año del ejemplo son el hecho imponible que buscamos, el pozo del que extraer recaudación. Como hemos visto, se pueden cuantificar. Y, además, no se deben a ninguna aportación del propietario, sino a la contribución de la sociedad. Es un flujo de rentas por la cara: así que qué mejor sitio para recaudar impuestos y recuperar esas rentas para la comunidad. No digamos si encima bajamos los impuestos al Trabajo&Empresa en compensación...

Mi entendimiento es que el impuesto sobre la plusvalía buscaba justamente esto, pero estamos de acuerdo en que de manera muy pobre. Al actuar solo cuando se produce una venta, es muy difícil ajustarlo a las fluctuaciones reales de los precios, además de la incomodidad que supone. Atacar directamente a las rentas del suelo de forma continua vía IBI parece mucho más natural y cómodo. Aunque aquello de la "renta imputada" también se parece un poco a esto...

Y aquí llega la segunda trampa: "Es que si subimos los impuestos, eso se va a repercutir en una subida de los precios". Bueno, la teoría dice eso en general porque el impuesto genera un nuevo punto de equilibrio, normalmente con un nivel de producción más bajo. Pero es que el suelo no se produce: hay el que hay, su oferta es fija, no responde al precio, vamos, que la curva de oferta es perfectamente inelástica. Así que el impuesto se lo come por completo el propietario:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:Perfectly_inelastic_supply.svg

Solo hace falta un mecanismo para conocer los precios reales del suelo de forma actualizada y la renta que tienen asociada, y ya se podría poner en marcha.

Por supuesto, tómense los números que he puesto como un ejemplo simplificado para que se entienda mejor el concepto, sin buscarles un ajuste a la realidad y con muchas simplificaciones. Pero creo que la idea iría más o menos por ahí.

¡Saludos!

Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

[AbiertoPorDemolicion]

Excelente post, patxarana; con tu permiso, me lo guardo para utilizarlo en otros foros, tambien anónimos y no presenciales, porque decir estas cosas en público y con tu identidad, te suponer ser perseguido y vapuleado. Por ahora de forma verbal; más adelante ya veremos.

Y aquí es donde llega la primera trampa: "Este suelo no es gratis, lo he pagado yo con mis ahorros, fruto de mi trabajo y mi esfuerzo...". No lo niego, igual que el que ha pagado por una licencia de taxi lo ha hecho con su trabajo y su esfuerzo. El que compra una parcela de suelo urbano, solo o con una vivienda encima, lo hace pensando en la renta que le va a sacar (o la que se va a ahorrar si vive en él), pero no se para a pensar en cuánto está ganando el antiguo propietario. Probablemente él también adquirió el suelo con su trabajo y su esfuerzo, pero en algún momento antes que centro ciudad aquello también fue campo y no valía nada, o casi, y no tenía capacidad de atraer rentas. Eso vino después, y con ello la subida de precio del suelo, es decir, la "plusvalía". La plusvalía supone un incremento en la capacidad de atraer rentas y aparece "de la nada" o, mejor dicho, de forma independiente a los actos del propietario. Básicamente, deviene del incremento de la población, de la concentración de las oportunidades en algunos lugares, de las decisiones a la hora de construir infraestructuras... Es, por tanto, "no ganada" o, si se prefiere, "no merecida".

Respecto a esto que dices, y por añadir algo más, ya viene recogido en la constitución española de 1978:

La Constitución española de 1978.

Título I. De los derechos y deberes fundamentales

Capítulo tercero. De los principios rectores de la política social y económica

 Artículo 47
Todos los españoles tienen derecho a disfrutar de una vivienda digna y adecuada. Los poderes públicos promoverán las condiciones necesarias y establecerán las normas pertinentes para hacer efectivo este derecho, regulando la utilización del suelo de acuerdo con el interés general para impedir la especulación. La comunidad participará en las plusvalías que genere la acción urbanística de los entes públicos.

La plusvalía del suelo... lo que mueve a la sociedad española, el sumun del triunfo en la vida en el popularcapitalismo; a lo que aspira todo español de pro: socialista para poner el cazo al estado y trincar de lo que sea, y neoliberal de toda la vida para apropiarse de la plusvalía.

(Los españoles solo nos acordamos de la constitución para utilizarla de arma contra los catalanes. Digo yo que si la mayoria electoral y PLU se pasan el artículo 47 de la constitución por el forro de ahí abajo, los demás también podemos hacer lo mismo con otros artículos de la susodicha constitución)

[Suavesito_Papi]

Lo pongo más claro. Ford Almussafes, 2019. Salen 450.000 vehículos. Se declaran beneficios por 104 millones. Haciendo la cuenta de la vieja (cuenta que es falsa de necesidad, pero que puede ayudar a dimensionar la cuestión), me sale 200 euros de beneficio por vehículo. ¿Dónde va la pasta?

En pagar el pisito....

https://www.caixabankresearch.com/es/analisis-sectorial/industria/sector-del-automovil-espana-estrategico-y-transformacion

Con casi 2,27 millones de vehículos fabricados en 2020, España es el segundo productor de Europa, tras Alemania, y el octavo mundial. A nivel europeo es el primer fabricante de vehículos industriales, el segundo de turismos y el cuarto de componentes. Si comparamos el peso relativo del sector, en términos de VAB o exportaciones, con el de los principales países productores de la eurozona, España se sitúa en niveles similares a los de Francia o Italia, pero lejos del coloso alemán. Muy por delante se encuentran países del Este de Europa, de más reciente incorporación al euro, como la República Checa, Eslovaquia o Hungría, con una mayor especialización productiva en automóvil, gracias, en parte, a la localización en su territorio de factorías de los grandes grupos empresariales, atraídos por la alta cualificación de su mano de obra, los bajos costes laborales y una larga tradición industrial (algunas empresas de la región, como Skoda o Tatra, datan de finales del siglo xix).

(Buen resumen del sector del automovil en España, aunque lo que dice es ya casi es el pasado. Este escrito se utilizará dentro de diez años para hablar del pasado; de como eran las cosas hace diez años. La industria del automovil en España es un mastodonte que va a ser incapaz de adaptarse a los nuevos tiempos. Hay que invertir mucho dinero en adaptar todas las infraestructuras a las nuevas tecnologias, y los españoles no estamos por la labor. Solo queremos pisitos, capitalismo popular y revalorizaciones mágicas que nos hagan ricos sin tener que dar un palo al agua)

En pagar el pisito.. de americanos, alemanes, franceses, etc

[uno]

La firma de hipotecas en Málaga se dispara a sus niveles e importes más altos en más de una década
El mercado se mueve en cifras cercanas a las del anterior boom inmobiliario, con más de 13.100 préstamos firmados en los dos primeros cuatrimestres del año y un valor medio de casi 160.000 euros - Málaga es el cuarto gran foco hipotecario de España tras Madrid, Barcelona y Valencia

https://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2021/10/31/firma-hipotecas-malaga-dispara-niveles-58981085.html

[Derby]

Paises Bajos en busca de alternativas...

https://www.bbc.com/future/article/20211025-netherlands-the-end-of-europes-largest-gas-field

How the Netherlands is turning its back on natural gas

Natural gas has provided the Netherlands with cheap heat for generations. As the country's largest gas field slowly closes down, a wealth of clean alternatives are opening up to keep homes warm.

(...) The nation is among many starting a drastic shift to low or zero-carbon alternatives to fossil fuels for heating homes. The Netherlands has among the lowest share of renewables in its total energy use in Europe: this transition will mean a complete overhaul of its heating system. With some of the most ambitious climate targets for its residential heating sector, the nation is now hoping to set itself up as a climate frontrunner in this area. At the heart of the heat transition debate is the question: what can replace the gas boiler?

In the Netherlands, the rising outcry over the danger of earthquakes from Groningen sealed the decision in 2019 to close the gas field eight years earlier than the scheduled closure date of 2030. Out in the cornfields and grass pastures, the 350 or so wellheads will go dormant by 2022. A small number will remain on standby for a few years, with extraction at a minimum, just in case the stores are called upon in a severe winter.

Communities across the country are now faced with deciding what to replace this natural gas with. Loppersum village is one of 50 "natural gas-free districts" who are piloting alternative low-carbon technologies, supported by €400m ($460m/£340m) in government funding up to 2030. With the government's initial goal of converting 50,000 houses by 2028, the government hopes that these pilots will show the country how to meet its goal of getting every house off fossil fuels by 2050. All 8 million of them. 

It will be an immense shift, says Casper Tigchelaar, senior researcher on energy in the built environment at the Dutch Organisation for Applied Scientific Research (TNO). "Five years ago this kind of scenario was just a hypothetical."

The Netherlands has a near-total dependence on gas as its energy source for heat. According to the Dutch Central Bureau of Statistics, 92% of households use the gas for heating, making it the only country in Europe with proportionately more gas-connected houses than the UK. With domestic gas production dropping, the Netherlands is relying more and more on imported gas. As of 2018, the country was already a net importer. In fact, due to a decrease in coal use, the country's overall consumption of gas has not yet fallen significantly. (...)

[Derby]

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/10/30/companias/1635601421_139006.html

Argelia abandona este domingo el suministro a través del gasoducto Magreb Europa

España pierde en su intento por mantener activa una infraestructura energética clave

Argelia primará las razones políticas y geoestratégicas por encima de las económicas y abandonará este domingo el suministro de gas a través del Gasoducto Magreb Europa (GME) pese a los esfuerzos de España por mantener activa una infraestructura energética clave, con garantías para los contratos ya firmados pero incertidumbre sobre los futuros.

El GME se construyó hace 25 años gracias a un acuerdo entre la empresa estatal de hidrocarburos argelina Sonatrach y la energética española Enagas y supuso la consecución del primer tramo de un sueño que albergaron en la década de los pasados años 60 empresas coloniales francesas, quebrado tanto por la cruenta guerra de independencia como el estallido del conflicto en el Sahara Occidental.

(...) El abandono del GME, que Argelia anunció tras la ruptura en agosto de sus relaciones diplomáticas con Marruecos, supone una diferencia negativa de unos 5.000 millones de pies cúbicos de gas, que Argelia ha prometido compensar a través del uso de buques metaneros, un sistema que encarece el proceso.

Se trata de embarcaciones concebidas para el transporte de gas natural licuado GNL, lo que supone un auténtico reto tecnológico, ya que el gas debe mantenerse a una temperatura de -160 grados a lo largo de grandes distancias.

En plena crisis de precios en el mercado energético, la fuerte demanda de gas ante la inminente llegada del invierno en el hemisferio norte -donde se sitúan los principales países importadores, las potencias asiáticas- está tensando la oferta de metaneros y, por tanto, los costes de flete.

De acuerdo con la planificación de Enagas, un total de cinco buques grandes de GNL llegarán a las principales plantas de Barcelona, Cartagena, Huelva y Bilbao, y cuatro a Sagunto y dos a Reganosa. En total, 26 metaneros llegarán España durante el próximo mes (casi uno al día), algo que tampoco es muy habitual.

Futuro de los precios

Analistas y expertos en el norte de África coinciden en apuntar que España parece no haber leído bien la coyuntura actual, marcada por una decisión firme de Argel de cortar los lazos diplomáticos con Rabat, que no es fruto ni de una rabieta ni de la improvisación, sino de un plan meditado a largo plazo asociado al reequilibrio de las relaciones en esta región pero también en el Sahel.

Una decisión que va a obligar a los países Europeos a posicionarse y que tiene, como objetivo final, elevar la influencia de Argelia -que cuenta con el factor geográfico a su favor y el apoyo de Rusia- y aislar a Marruecos -principal aliado de Estados Unidos- en el considerado patio de atrás de Europa.

"Está claro que los argelinos no parecen querer oír hablar de una renovación del contrato para suministrar gas argelino a España a través de GME. En realidad, los españoles han sido instados por los marroquíes a jugar al intermediario", aseguraba esta semana el diario argelino Liberté.

En este contexto, los expertos recuerdan que las garantías dadas por Argelia a España se refieren a "los contratos ya firmados" y que Argel, con un mercado fluctuante, probablemente tenga otras ideas sobre los contratos futuros.

[Derby]

https://www.reuters.com/article/us-usa-trade-eu-steel/eu-u-s-say-they-took-steps-to-re-establish-trade-flows-in-steel-and-aluminium-idUSKBN2HL0AG

EU, U.S. say they took steps to re-establish trade flows in steel and aluminium

(Reuters) - The United States and the European Union on Sunday took steps to re-establish transatlantic trade flows in steel and aluminium, and address the challenges in the sector, they said in a joint statement.

As a part of that partnership, they intend to negotiate a global arrangement to address carbon intensity and global overcapacity, they said on Sunday.

“The United States will not apply section 232 duties and will allow duty-free importation steel and aluminium from the EU at a historical-based volume and the EU will suspend related tariffs on U.S. products”, they said.